2021年进入尾声，商用车行业的年会“大戏”也到了高潮部分。
2021年12月29日，以“驭势向变 创领价值 拓局克艰 共捍荣耀”为主题的解放2022商务年会，在一汽解放的大本营——吉林长春召开。一汽解放领导班子成员，以及来自全国各地的解放经销商、服务商、专用车企业和金融界合作伙伴，媒体记者齐聚长春，与此同时，“百城、千店、万人”齐聚云端共享盛会。共享解放2021年的荣耀战绩，共谋一汽解放2022年发展大计。
回首2021：创十项历史新高 夺十项行业第一
2021年，又是极其不平凡的一年。对于整个行业来说，今年一整年都在进行“大考”：全国范围内“全面国六”正式实施、新冠疫情无规律的多点散发、原材料价格飞涨，以及全球汽车行业都面临的缺芯危机。在严峻的大环境考验之下，解放2021年依然取得累累硕果：第800万辆解放卡车下线、解放J7年度销量破万、J7智能工厂投产、发布“15333”新能源战略并成立新能源事业部、解放鹰途新品发布……
2021年，面对法规升级、需求波动，竞争空前激烈的复杂环境，一汽解放以领航者姿态，驭势而战、拓局领航，在拼搏奋进中再次实现巅峰跨越。面对“冰与火”的市场考验，解放以敏锐的洞察力，研法规、观全局、识风险，准确预判了全年“前高后低”的市场趋势，上半年就达成全年目标的78%，为达成全面目前奠定了坚实基础。
2021年，解放以总销量近44万辆、中重卡近37万辆、中重卡份额23.5%的骄人业绩，再创十项历史新高，勇夺十项行业第一。创下国内重卡六连冠、中重卡五连冠，全球四连冠，品牌价值连续十年行业第一，赢得“十四五”首战“开门红”。
展望2022：“存量竞争”将成为中重卡行业新常态
2022年，“十四五”将步入第二年的关键时期。一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊在大会致辞时预判，“2022年，商用车市场仍面临全球疫情反复、外部环境复杂严峻、经济波动、治超治限常态化等综合因素的影响，与此同时，新能源、智能网联等受到政策推动快速发展，并正在重塑商用车产业发展格局，中重卡市场将由‘增量竞争’转变为‘存量竞争’，这是解放和整个行业都面临的新形势和新挑战。”他表示，2022年，解放营销将士将以坚定胜利的信心、奋斗的初心、必胜的决心，以“咬定青山不放松”的精神在披荆斩棘中再攀巅峰，向着中国第一、世界一流的战略目标昂首阔步。
无独有偶，“存量竞争”也被中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰在致辞中重点提及。“2022年将是商用车行业调整转型的关键时期。在新形势下，解放将面临新的需求、新的客户趋势以及新的竞争局势等三个方面的挑战。”胡汉杰分析道，“2022年单靠新车销售实现盈利会比较困难，我们需要快速转变经营思想，把后市场拓展，放到与销售同等甚至比销售更加重要的地位来部署。”胡汉杰最后表示，面向未来，解放要驾驭新形势、应对新挑战、立足新起点、回应新期待，以“时不我待 只争朝夕”的紧迫感、“一日不为 三日不安”的责任心，向着百年品牌、百年老店的目标持续迈进。
2022年中重卡预计120万辆 新常态下有新“战法”
在此次商务大会上，一汽解放营销总部部长、销售公司总经理、党委副书记张松做了营销工作报告，复盘了解放2021年营销业绩，并对2022营销战法做了部署。根据权威机构预判，2022年中国经济将以稳中求进为主基调，经济增速不低于5%，基建投资和消费对卡车需求的拉动力将逐步恢复。
张松预判，“2022年中重卡需求总量将在120万辆左右。受冬奥、经济恢复周期等因素影响，需求节奏将呈现低开高走的趋势，市场进入存量竞争阶段，更加残酷的存量竞争将成为中重卡行业的新常态。”他表示，在新常态下，将有包括基建项目带来的工程车机遇，“双碳”战略激发的新能源机遇，国三收尾、国四限行带来的法规更新机遇，保障民生、专业化运输带来的冷链、危化等细分市场机遇等一系列“机遇”。“新常态下，我们在直面问题的同时，更要看到自身的优势，这些市场机遇，必须紧紧抓住。”
面对市场机遇，张松表示，2022年，一汽解放营销体系将继续秉承以客户为中心，以产品为主线，以目标为导向，以满意为标准，以创新为驱动的营销理念。同时，营销体系将落实“54363”策略，即：将坚决打赢五大战役、全力提升四大品系、加速拓局三大区域、做好6支撑3保障。具体来看，五大战役包括开局领跑、掌控节奏、誓赢首季开门红；精准谋划、抓住机遇，打赢冬奥先机战；紧盯热点、创新模式，打赢新能源战略；客户导向、全员深耕，打赢要客争夺战；价值引领、极致体验，完胜高端倍增战。提升四大品系则包括扩大牵引车领先优势，巩固载货车领先地位，加速自卸车跃迁发展以及力争专用车全面突破。拓局三大区域包括东南拓局、西南跃迁和西北拓局。6支撑3保障则分别为金融支撑、行销支撑、后市场支撑、品牌支撑、渠道支撑和数智支撑，服务保障、战区机制保障和快速响应机制保障。
产品为王 2022年解放以此为“战”
产品是商用车市场上拼杀的利器，面对2022年，解放已经备好一系列战略产品。“2022年，解放将以高端、舒适、高效、低耗、绿色、智能六大用户核心价值点为指引，持续升级产品品质，提升客户价值。”一汽解放产品管理部部长彭龙在介绍解放2022年主战产品时，如是说道。
具体来看，在牵引车方面，解放将以J7+鹰图的双高端产品组合领衔，加上J6V、JH6、J6S、新J6P价值版、悍V/悍VH等丰富组合，肩负起扩大解放牵引车领先优势的重任；由J7、J6V、JH6尊享版、J6P 3.0、J6L尊享版、JK6高顶双卧等产品组成的解放2022年载货车矩阵，将扛起巩固解放载货车领先地位的任务；而由2022款J6P、JH6领航版、新J6L自卸、悍VH自卸等组成2022年解放自卸车主销战队，将担负解放自卸车“跃迁发展”的重任；在专用车方面，搅拌车、环卫车、随车吊以及危化车在2022年“出战”的均是平台升级产品。
新能源方面，2022年解放在牵引、载货、自卸和专用四个品类均有产品应“战”。包括J6P/JH6纯电动牵引车、J6P/JH6燃料电池牵引车、J6P/JH6纯电动自卸车、J6P/JH6燃料电池自卸车、J6L纯电动/燃料电池环卫车等，将成为解放2022年在新能源领域的主销产品。
据第一商用车网观察，解放本次商务年会上共有69款展车，12台发动机，10套传动设备，115个TQC维修件亮相，充分彰显出解放的产品实力。其中，仅新能源产品就覆盖了J7、J6P、J6L、领途四大平台，牵引、自卸、专用、轻卡等多品系。全面满足铁路货运、港口短驳、市政环卫、城际物流等多种场景下的用户需求。
备品展区
此外，本次解放的备品展区种类完备、功能清晰。针对用户的个性化需求，解放通过调配组合，推出尿素喷射系统维修包、国六后处理传感器维修包、尿素罐系统维修包等十五款“备品组合包”，不仅诠释了解放以用户为中心的服务理念，也展示了解放在“存量竞争”时代面向后市场的实力和信心。