智能时代的来势汹汹，让我们的生活方式发生了翻天覆地的变化。但在手机都不再只是通讯工具的当下，我们的用车思维绝对不会是“一成不变”。
诚然，智能化俨然成为了如今汽车市场的大趋势，但是抛开“一个大屏走天下”与越来越少的实体按键之外，一款汽车依然只是A点-B点的通勤工具。这显然不是我们对一款未来汽车的幻想。那智能化用车体验应该是怎样？与传统汽车的区别又在哪？今天，我就拿来了全球首款搭载激光雷达的纯电动智能车——小鹏P5。
当一天小鹏P5的车主，来为大家找到答案。
点击上方观看精彩视频
实话说，传统用车的习惯，确实让大部分消费者都留下了传统思维——汽车就是工具，简单的一台发动机与四个轮子，却需要驾驶员、车主更繁琐、更乏累的操作与专注。在两点一线的忙碌生活中，传统汽车始终无法带给我们更多。
但小鹏P5的到来，却让我体会到了不一般的态度与心境。
这种“不一样”，体现在方方面面。
譬如在于外观设计，颜值是消费者对一款汽车的第一印象，尤其是面对着“颜控”的年轻人，设计的重要性更是突出。而我始终认为，受限于机械布局，传统燃油车的外观形态往往都比较单一，但纯电动车，就能赋予更为天马行空的想象。所以在小鹏P5上，其可以缩短前机舱长度，获得更佳的视野，可以获得越级的实用性，同时还有封闭式前格栅与X型大灯所带来的回头率。
再譬如，那就是更为高品质的驾乘体验。平顺、安静都是纯电动车的一大优势，但在小鹏P5上，这一特性还会更突出，动力系统悄无声息，更无需担心任何变速箱的迟滞，特别配合上小鹏P5十分柔软的悬架，这种高级感，相信是多缸发动机也无法给到。而且还有着310牛·米的强大动力。
不过，如果要说对用车环境变化的最大的，必然就是——我们以往去加油站为车辆补给，变成了去充电站，而这，也是消费者的一个关注核心，毕竟如何解决续航焦虑与充电便利性，向来是新能源领域的关键命题。但小鹏P5的表现，确实让我们可以放下对新能源汽车实用性的焦虑。
我驾驶的这款小鹏P5是次顶配的550P，NEDC综合续航达到了550km，如此续航甚至要比不少燃油车还要出色，而且小鹏P5还支持了直流快充，前一天我从30%冲至80%，也只需要半小时多一点。换言之，我只需充电半小时，基本就能满足到一周的日常城市通勤。
实用性，已经十分接近燃油车。
当然了，小鹏P5真正改变我的日常生活，远远不只是上述几点。事实上，传统用车思维拥有着十分多的痛点，例如如何解决我们应对早晚高峰的焦虑、如何降低我们的出行压力、如何填补上两点一线以外的更多乐趣......种种。所以大家不妨在更为详细的视频评测中找到答案，找到智能时代的用车思维应该还有着怎样的变化与惊喜。