生活越野灵活切换，奇骏·荣耀不与平庸为伍，开启用车新体验
在竞争激烈的汽车市场中，一款车型要想脱颖而出，靠得就是自身出众的实力，只有这样才能获得人们认可，毕竟消费者的眼睛才是雪亮的。不论一款车有亮眼的外观设计，丰富配置还是不俗操控体验，大家最看重的就是性价比。上市不久的奇骏·荣耀就是这样的存在，有着出色的综合性价比，上市之后话题不断，吸引了很多消费者。
生活越野灵活切换
人们的用车场景远不只有家用这么简单，工作日用来通勤，星期天就会和家人朋友自驾出游。奇骏·荣耀绝对是一位“全能选手”，生活越野灵活切换，满足了人们多场景下用车需求，工作生活两不误。在它身上倾注了品牌很多心血，对于品牌和消费者来说都是一件好事，人们日常出行又多了一位“好伙伴”。
“家”的温暖舒适
很多人说车辆是人们的第二个“家”，既然是一个家，那么它一定要足够舒适温暖，在奇骏·荣耀身上人们就感受到了这一点。2706mm大尺寸轴距赋予其宽敞驾乘空间，平直的车身轮廓也不会对驾乘空间造成影响。沿袭品牌“大沙发”优良基因，宇航级零重力座椅对人体有出色的包裹性和支撑性。
再加上EYE-MAX通览式全景天窗的加持，当人们坐进车内以后就会享受到一个宽敞舒适而又通透的驾乘空间，尤其是在长时间出行过程中更能感受到它的优势。内饰用料讲究，大量皮质的加入进一步强化内饰质感，装饰元素不是很多，但给人的感觉很舒服。就像是家一样温暖舒适，这样的感觉试问谁不喜欢？
驾驶车辆出门在外，除了舒适很重要以外，安全性能也是很多消费者看重的，奇骏·荣耀从内到外均针对安全性能进行优化升级，它拥有ZONE BODY车身，配合车内搭载的丰富安全配置和驾驶辅助系统，打造堡垒级防护，提醒驾驶员及时规避风险，有效提升行车安全。另外它还是获得三大洲最佳安全认证的SUV，驾驶着这样的一款车出去真的很让人安心。
在动力方面，奇骏·荣耀兼顾动力输出和燃油经济性，工信部综合工况油耗6.2L/100km，充足的动力输出带给人们足够驾驶信心，不仅仅能满足日常用车需求。拥有208mm超高离地间隙，赋予其出色通过率，配备SUV专业轮胎，具备超强抓地力，能够适应更多路况，这也就意味着它不单单是一款代步车。
不与平庸为伍
奇骏·荣耀的外观设计从来不与平庸为伍，没有一味追随主流，有专属于自己的独特韵味，
看到它之后不免让人眼前一亮，总能在众多车型中脱颖而出，辨识度足够高。车身轮廓饱满而富有力量感，看着它总会给人一种安全感，符合各个年龄段消费者的审美要求。
倒梯形状前格栅是极具辨识度的设计元素，格栅表面的镀铬金属条则继续提升了整体精致感，大灯与格栅连接在一起后拉宽前脸横向视觉效果。车身侧面和车尾造型敦厚饱满，简洁装饰线条丰富了视觉效果，轮毂造型精致时尚，是消费者所喜欢的样子。
不规则尾灯点亮之后为车尾增添科技感，与后挡风玻璃连接在一起，所处位置会靠上一些，拉高车尾视觉重心。车牌所在的凹陷型面与前脸设计相呼应，另外人们还在尾门表面发现了“ HONOR”专属标识，表明了它的特别身份，整个外观设计做到了详略得当，各个细节处理的恰到好处，就是人们所喜欢的样子。
解锁出行新方式
既然人们的用车场景不仅仅局限于日常通勤，那么它对车辆也有了更高要求。为此郑州日产创新性推出“5+2”新行态，根据人们从周一到周日不同的用车场景，打造覆盖多种用车场景下的双车组合。现阶段就是以奇骏 荣耀和NAVARA为支撑。简单来说就是奇骏 荣耀负责城市代步，NAVARA满足越野，实现工作与越野灵活切换。
未来将会有更多组合形式等待用户来开发，对乘用车和皮卡车进行组合，从此让出行不再受限。通过对奇骏·荣耀的了解，人们感受到了出色的实力，所以它能获得这么多消费者的关注也就不奇怪了。随着时间流逝会取得越来越出色的销量成绩，带给一代又一代消费者美好的用车体验，同时也有更多出行新体验等你来享受。