2010年9月17日，菏泽国贸中心工程建设项目，正如火如荼地施工中。到了上午10:00，项目负责人张文昌来到工地，这时他发现好几名建筑工人挤在一处水管旁边，正有说有笑地冲洗着什么。
于是张文昌便走上前去一看究竟，发现建筑工人们正在冲洗两个陶罐。陶罐上面满是沙土，充满着历史的沉淀感，张文昌连忙询问陶罐是哪里来的？
工人们的眼神虽有些闪躲，但在张文昌的再三追问下，还是吐露了实情：原来是就在刚才他们如同往常一样在干着活，忽然间在泥土里发现了露出一角的陶罐，感觉是挖出了个宝贝，就给挖了出来。
▲出土的文物
听到工人们的话后，张文昌当即掏出手机报了警，他觉得这极有可能是文物。也正是因为张文昌的本次报警，揭开了山东省境内最为重要的一次考古发掘，“菏泽古沉船”的面纱也终于显露在世人面前。
接到张文昌的报警后，菏泽市文物部门当即组织人员对现场进行抢救性发掘，施工现场也被警察们层层封锁。接下来的发掘过程中，却出现了一个让所有人无比困惑的情况。
文物工作人员已经挖掘出了很多的瓷器、陶器，甚至是铜钱和金器，但是却没有发现任何一块墓砖。此外，工作人员倒是发现了大量的木板，虽然这些木板腐朽得非常严重，但足以看得出木板的长度很长。短的有两米多，长的能有三四米。
于是考古人员有了一个大胆的想法，他们正在挖掘的并不是一处古墓，而是一条古代沉船！当工作人员提出这一想法之后，现场的所有人都无比惊讶。
▲挖掘现场
这里可是菏泽的市中心，位于山东省西南部，苏鲁豫皖四省交界地带，距离大海很是遥远。最为关键的是，菏泽境内并没有什么大江大河，这艘古沉船怎么可能会出现在这里呢？
为了证实这一想法，菏泽市文物部门特意邀请了鄄城县造船厂的两位老师傅。这两位老师傅都是七八旬的老人，且家里祖祖辈辈都以造船为生，他们对船只的了解，要远胜于考古人员。
当两位老师傅来到现场后，迅速给出了肯定的答案，这就是一艘古沉船。随后两位老师傅指着那些已经腐败的木头，准确地说出了这条船上的每一个船舱及其用处。
看到两位老师傅如此有经验，工作人员眼睛一亮连忙询问：“这是一条什么年代的船？”听到这个问题，两位老师傅却是无奈地摇了摇头。
中国千百年来造船的习俗几乎都是一样的，想通过一堆烂木头去判断古沉船的年代，明显不可能。但是这条沉船的长度要超过20米，宽度接近5米，高度接近2米。
▲复原后的古沉船
如此大型的船只，想来年代也不会太过于久远。宋、元、明等朝代都可以建造出这样的大型船只，但究竟是哪个朝代，现场却无人知晓。
看到这里，相信很多朋友会有些疑惑。考古人员已经在船内发现了大量“古文物”，甚至还有铜钱和金器。通过这些东西，难道判断不出沉船年代吗？
我们先来看一下沉船内究竟有什么东西，在这条沉船以及周围一共出土了110多件文物，里面有陶器、瓷器、漆器、玉石、玛瑙、金饰铁器等等，除此之外还有着大量的铜钱。这些文物的总价值，达到了几十个亿！
其中价值最为高昂的要数元代青花龙纹梅瓶，宋代钧窑影青轴杯盏等瓷器。这些瓷器来自景德镇、龙泉窑、钧窑、磁州窑、哥窑等五六个瓷系。
▲出土的瓷器
虽然瓷器很多，都很珍贵，但是有宋代的也有元代的，想以此来判断沉船时间是很困难的。再来说铜钱，沉船里不但有宋朝的铜钱，还有唐代的和汉代的铜钱，想从铜钱上来判定沉船时间依然不可能。
沉船中为什么会有各朝各代的铜钱呢？难不成沉船的主人是位钱币收藏家吗？答案是否定的。在中国古代，历朝历代的铜钱几乎都是可以混用的，什么意思？
一个宋朝老百姓拿着唐朝铜钱，同样可以购物，这种情况并不难理解。无论是铜钱还是白银，都是古代的货币，它们本身就是一种有价值的金属，自然是可以混用的。
铜钱上看不出年份，其它的出土藏品也是如此。但是沉船里面“年龄最小的藏品”来自元代，所以文物部门一直认为这条古沉船应该是一条元朝的船。
▲出土文物
这算是解决了沉船时间的问题，但是依然有两个问题让众人百思不得其解。
第一个问题，这条船为什么会沉在这里呢？毕竟宋元时期的水陆环境，和今天的差不多，元朝时的菏泽地区自然不可能是一片汪洋大海。
为了解释这个问题，考古人员专门调查了相关的历史记录。还别说，一番调查后，考古人员真有了重大发现。
从史前文明一直到明清时期，无论是海运还是河运，菏泽都非常发达。菏泽境内有条河流叫做赵王河，它是人工挖出的漕运河。
历经数次改道，赵王河的河道也就逐渐地偏离了，原来的河道都变成了冲积平原，而这条沉船所在的位置便属于原来的河道上。
▲赵王河
第1个问题解决了，接下来还有一个问题。沉船内有着如此珍贵的藏品，为什么船主人没有打捞便弃船了呢？
为了解开这个谜题，菏泽市邀请了某高等院校的专家进行了实地考察。专家给出的结论是：这条船在广济河行驶时，在一处河心沙州搁浅，当时船速可能较快，进而导致了船身侧翻。
专家给出这个说法，是因为沉船的左侧方出现了明显的损坏。至于侧翻的说法，则是推测出来的，不过这个推测很快就被推翻了。
如果是因为触碰沙滩导致搁浅的话，即便出现了侧翻，沉船速度也是比较慢的，船主人完全有时间将船内物品转移出去。不可能什么东西都不带，全体人员便匆匆撤离。
随后菏泽市又请来了那两位造船厂的老师傅，老师傅一番检查后发现沉船的船尾以及中部都受到过碰撞，进而导致船体开裂，船上的人都各自逃命，所以就来不及带走船上的贵重物品。
这种说法感觉更靠谱一些，但也有人对此抱有疑问。例如说：即便船体开裂，也是有时间带走部分物品的，哪能什么都不带呢？
正是因此，出现了第3种说法：这条船是一艘元末官僚的私船。
当时在明朝军队的攻击下，菏泽境内的官员们纷纷乘船逃往漠北。运河上便出现了大批逃亡的船队。因为出逃的官员太多，让河道变得拥堵而混乱。
在逃亡过程中，这条船不幸与其他船只发生碰撞，进而导致船舱急速进水。而这位官员却为了逃命，根本来不及打捞船内物品，只能紧急转移到其他船上继续逃命。当然对于这个说法，也有很多待推敲的地方。
如果大家有机会的话，还是自己去趟菏泽看看吧！不但要看看火爆了全宇宙的曹县，还要看看这条古沉船，说不定你能发现不一样的地方呢！