目前能够上绿牌的新能源车型主要是纯电动和插电式混动两种，而在插电混动中还包括了增程式混动车型，增程式插电混动车型的发动机不直接驱动车辆行驶，而是担当驱动电机的发电机的功能，为电动机电池充电。今天给大家带来的理想ONE就是一辆增程式的插电混动SUV车型，接下来一起来看看它的表现吧。
目前理想品牌旗下只有理想ONE一款量产车型，不过在外观设计上还是有着很高的辨识度的，因为其还有发动机的存在，因此前脸造型和传统燃油车基本一致，使用了大尺寸的中网设计，中网上部是一条横贯式的灯带和两侧的大灯相连。
前杠的造型很丰富，设计很有层次感。两侧雾灯框格栅面积很大，虽然没有提供前雾灯，但是在这个位置带有转向辅助照明灯，转向辅助灯下侧是L形的转向灯。前杠下部使用了横贯式的格栅装饰，整体前脸很大气很运动。
侧面的造型是很稳重成熟的设计风格，整体线条和造型很饱满，方正的轮廓看上去也显得很大气。在具体的尺寸数据上，新车的长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，属于标准的中大型SUV水平了。
尾部的造型也是很简约大气的设计风格，基本都是以直线条为主。尾灯上部是横贯式的造型，还带有横贯式的镀铬饰条，显得很精致。
进入内饰部分则就能够明显看出这是一辆新能源车型了，中控台是标准的T形造型布局，整个中控台除了两侧空调出风口部分基本都是被三块衔接在一起的大屏幕覆盖了，包括空调控制区域也是一块大触摸屏，看上去很有科技感。
全车四块大屏各司其职，功能上提供了AD高级辅助驾驶系统、一个像素为800万的辅助驾驶摄像头加4个环视摄像头，12个超声波雷达等等。
2021款理想ONE只提供了6座版本，2+2+2的座椅布局对于一辆中大型SUV来说对于每一排的空间都能够得到不错的照顾，尤其是第二排空间很宽大。
而且新车在6座状态下也还有着很大的后备箱空间，一方面有着更大的载物能力，另一方面也不用担心第三排座椅位置太过于靠后、太接近后风挡的问题。
动力部分，理想ONE搭载的是由一台1.2T发动机和电机组成的增程式插电混合动力系统，纯电续航里程为188km，综合工况下的续航里程达到1080km。另外新车还支持快充功能，快充半小时电量可达80%。
虽然是一辆中大型的6座SUV，但是增程式的动力系统降低了养车成本。在11月份，理想ONE的销量13485辆，也可以看出有着不错的吸引力的。