它们都是气派的车子，为啥菲斯塔卖得如此出彩！
hello，您终归来了，不晓得尊敬的阁下有没有想念在下呀？作者君已经在这里恭候阁下许久啦。先真诚地感激诸位的莅临，并祝愿亲爱的阁下要啥有啥、一帆风顺，闲话不多说，咱们今儿个谈一谈这些干货：众所周知，紧凑型车也称为A级车，它的轴距普遍介乎2.5米~2.7米，不但有吃油少，物美价廉，等优点，而且用作日常代步都绝对是十分接地气的，所以受到许多打工人们的喜爱。同时成为了好些个奶爸们的代步工具。本文主要以特别客观中肯的第三方思维为爱车的你们说一说3个安全不贵的兼性价比比较好的紧凑型车车型，希望诸位能够多多点评。
第一款车型：菲斯塔（建议零售价低至13.38w+）
销量情况：它是来自北京现代阵营的一款热销车型，从上市以来它在国内市场中始终是十分出众的，另一方面，菲斯塔最终的落地价也十分诱人的，并且获得了许多车主们的认可与追捧。因为：最近菲斯塔的表现再次鹤立鸡群，当仁不让地以0.12w台的傲人成绩排在了紧凑型车业绩榜第50位，无疑是汽车市场上如雷贯耳的、最耀眼的热门车型，成功地碾压了好多紧凑型车排行榜中的强敌选手。当然了，菲斯塔还存在许多不如意的地方，但是在下依然选择一如既往地坚信菲斯塔的核心表现还是可以算是市场的领先水平。这是因为菲斯塔的高超的市场影响力是国人看在眼里的。作者君觉得菲斯塔的市场影响力可以说是特别犀利的，预计不久将来就会在这个气势汹汹的紧凑型车竞技场上全胜而归。
菲斯塔的外观架构上做了一些改变，车漆厚度适中，并且侧部腰线的风格忒帅气，开个三五八载都不会落后。值得注意的是，车头务实的风格显得特别有层次感觉，同时整个腰线也十分有新意，造型独特的双线条由B柱位置延伸到菲斯塔的车尾处，好像行云流水一般打动人心，看着格外灵动，和流光溢彩的led闪亮大灯相得益彰，与之前的旧款 具有天壤之别。
空间部分：毋庸置疑的是，菲斯塔的前后排空间还是挺好用的，给我们一种非常舒服的感觉，相对其余价格相近的还要舒服，并且存储空间的布局也非常合理的，储物能力是很不错的。其尺寸分别为4660mm、1790mm和1425毫米，这个空间即便后排坐足多位正常体重的人都根本不会拥挤。因而菲斯塔实用方面是倍儿接地气的。就算给菲斯塔十w个赞也不够。并且后备箱的体积很大，还能塞入好多小玩意。给人的感觉很雄厚，因此笔者感到十分欣慰。
动力方面，许多小姐姐都感觉菲斯塔还是很不错的，因为它的理想环境动力峰值达到204马力，与先进的7挡双离合变速装置构成一套精密的动力输出总成，整体而言，菲斯塔不论是加速抑或起步过程，绝对是忒棒的。并且铝合金是菲斯塔的又一优势，此类材质的真正闪光点为质量轻。关于排量表现，菲斯塔不存在自然吸气的版本车型，新款的菲斯塔的排量为1.6T。
车主点评：【最不错的地方】菲斯塔在一众主流的紧凑型车阵营中算是有的放矢的啦。颜值是菲斯塔的一个优势，车身也是特别浓厚的科技感觉，望起来很有品位。另外，菲斯塔的乘坐的空间绝对是十分宽敞的，在里面坐着还有好多富裕的位置，并且它的操控感觉也蛮不错，不愧为北京现代倾力打造的高质杰作。
此外，这款菲斯塔的油耗表现还是特别值得老友记们点赞的：这或许是得益于北京现代厂家的油控的精度提升的缘故吧，因而菲斯塔的燃油性是很可观的。这样说吧，菲斯塔平常也就是市内接送开得比较多一些，有的时候走走停停的路况也会较多一点点，即便菲斯塔瞅上去特别笨重，不过油耗表现特别棒，目前表显的耗油数值大概8.6L，总体而言，菲斯塔的燃油经济性是很出众的，在竞品紧凑型车里应该也算是颜值最高啦。故此笔者是很欣慰的。身边的同事们都纷纷称赞菲斯塔的油耗经济性确实是赞的，不过如果夏天开空调的话菲斯塔的油耗会高一点。并且单位最后给报销大半的油费支出，这点很赞。凭良心而言还是燃油经济性越高就越值得买啦。虽然目前调教时间并不很长，但本人仍然相信后期动力系统再融合后，以后的油耗肯定会更少。
专业人士口碑：【最不满意的地方】我觉得菲斯塔的悬架还是比较扎实的，虽然菲斯塔跑起来有一种越野车的感觉，然而当过路况不好的时候，那你做好两块“八月十五”被震起来的心理准备，如果是上了年纪的，P股可能会比较难受的。此外还有一点点弊端的是，行进过程中风噪相当烦，尤其遇到凹凸不平与陡坡的地段就更严重了，此外，在加油过程中可以觉察到强烈的顿挫感，此外，1.内饰的异味情况很尴尬。2.有的时候菲斯塔的蓝牙耳机连接异常，3.LED灯在雨天视线相当不清晰，
第2款车型：名爵5
外观概述：新款的名爵5整个造型真的要狠狠的夸一下，因为名爵5真的是最漂亮的了，对我来说是相当合意的。名爵5的前脸霸气外露，与上一代的差距不算特别多，中网尺寸并不很大，相对较接地气，同时镶嵌了许多大面积的璀璨无比的镀铬装饰，流水的转向灯和LED大灯都是特别出众的，看上去感觉特别有既视感。它的侧面是别致的家族式风格，车侧的线条的设计是十分丝滑、顺畅的，从车尾位置一直贯穿至车头位置，给大众一种非常高贵且可靠的感受。同时车漆是又薄又软，特别耐磨。是我自己钟情的那种类型。名爵5的尾部瞧着比较运动，并且后排的两盏led尾灯组设计感是很独特，看上去非常有气势，因而，许多小哥哥有这个感觉：名爵5的外观还是比较漂亮滴。身边的上司以及女友当年买这辆名爵5就是奔着高颜值的造型去的。
当在下手头上的资金不充足的时候，往往会去终端店试驾过过手瘾，目前敝人感觉新款的名爵5降噪效果很棒，开着忒安静，虽然质量这么重，还这么长，但操控是十分不错的。
第3款车型 比亚迪F3 4.49万~5.08万
外观鉴赏 外观的话，它的车头还算是挺时尚的，前脸位置的元素及两边的大灯巧妙结合，几乎铺满了整个前脸。前大灯及后尾灯同样极具科技感，同时给比亚迪F3的颜值提升了不少。瞅上去特别像跑车，车侧的线条配搭修长的车身，也是挺帅气的，此外，新款的比亚迪F3秉承的是运动且低调化的设计路线，其尾灯错落有致，同时又保留了运动感。让整个车子散发着浓浓的骨感。在下主要欣赏比亚迪F3的前脸样式，因为显得特别清新，并忒有年轻、动感的视觉效果。
内饰优势 本人对比亚迪F3的整个内饰风格是十分欣慰的，装配工艺很是犀利，另外，比亚迪F3的方向盘不会太重，手感非常棒，打方向也很精准，大大提升了整台车子的安全性。此外，比亚迪F3的驾驶位的椅背软硬适中，支撑性也倍儿强，并座椅的内部填充物是比较软，可以说几乎没有丝毫的缺陷的，本人买比亚迪F3用来做商务接待的，客户们都说坐着感觉忒舒服。最难能可贵的是，比亚迪F3至今也并没有发觉丝毫的异味问题。而且车内的噪声基本是觉察不到的。故此比亚迪F3的整体的驾驶体验还是很不错的。
动力方面 比亚迪F3的加速体验丝滑得不能再丝滑了。只要您大胆给油，就能瞬间超车。同时上坡的时候感觉也不是特别费力，降噪处理也相当赞，平时不深入感受的话，机器的“嗡嗡”声响是丝毫听不出来的，此外，因为原厂动力已经相当强劲了，因此暂时没有必要对比亚迪F3的动力进行过多的提升。
车友点评 不得不提的是比亚迪F3那威武的外观了，实话说本人是个妥妥的“颜迷”，在下觉得比亚迪F3是最能打动我的了。比亚迪F3的车头整体还是挺漂亮的，前头灯望着十分有运动感，夜间是挺有辨识度的。同时比亚迪F3的中网采用了熏黑处理，银白色的镀铬饰条也有璀璨夺目的不规则样式的大灯，两者交相辉映。值得注意的是，比亚迪F3的轮毂是原厂的，尺寸也非常协调，无论外观颜值还是制作工艺等方面都非常好。这种设计是我是很看好的。侧面部分的腰线也忒漂亮的，四个轮胎的造型也十分高端，散发了清新和典雅的气质。比亚迪F3跑起来静音！而且座椅用料还是包裹性不错，同级别里面，这车价格和保值率还算可以的吧。总体而言，比亚迪F3的价格终究是十分高的，顶配的比亚迪F3“竟”低于5w软妹币，很好也没有什么不满的地方。
本文总结
今儿个大概分享了菲斯塔、名爵5与比亚迪F3，值得你们重点留意的是，车辆建议零售价和4S成交价是存在明显的差别的。其中菲斯塔最低成交价需要12.18w软妹币，名爵5与比亚迪F3则分别是10.19w、3.49w，可以发现，上述车型的价格差异还是比较大的，不知诸位看中菲斯塔还是名爵5呢？