12月16日，全新一代英菲尼迪QX60正式开启预售，作为英菲尼迪国产的第三辆车，该车的出现，更是英菲尼迪对中国市场高度重视的表现。
关于英菲尼迪，车圈里一直流传这么一句话：懂车的人不一定选，但选择它的一定懂车且有品位。而品位，也恰恰点明了英菲尼迪的品牌灵魂所在。譬如它的东方美学、智能科技、创新与突破……这些都是英菲尼迪自创立以来注入的自我标签。而全新一代英菲尼迪QX60更是英菲尼迪对“有品位”的消费者的最好应答。
颜值抗打 东方神韵
与市面上那些跟风参数化、几何风造型的竞品不同，全新一代英菲尼迪QX60对东方美学的理解和追求深深刻在车辆的每一个细节。整车源自诗书琴画的艺术设计语言，无论是数字琴键式Signature i-LED头尾灯将数字化技术与艺术感完美融合，营造出优雅精致的美感，抑或是车辆外部层峦式折纸造型前格栅，还是车内水波涟漪式造型菱面座椅，都以如诗般整齐规序的方式，表达出浪漫而细腻的独特韵律。
细节到位 至臻豪华
对于一款豪华SUV，当下消费者更注重的是处处萦绕的舒适，是随处彰显的尊贵，全新一代英菲尼迪QX60对当下消费者需求有着深刻洞察，并落到实处。车内方向盘、仪表台、一至二排座椅等车内多处应用半苯胺奢华真皮材质，给人以越级的奢华享受。皮革、金属和开放漆实木的大量运用，为用户带来更加丰富的触觉体验。零重力舒适座椅的运用，能有效降低乘客背部、骨盆和躯干的肌肉压力，放松紧张的肌肉，加之数字温控加热、通风及按摩功能，能有效的缓解长途驾乘过程中的疲劳感，为出行带来更周到舒适的驾乘体验。
对于空间的极致利用，也展现出全新一代英菲尼迪QX60的深厚功底。车内融合东方建筑美学概念，以“简、阔、隐、巧”四大理念诠释出对于空间设计独辟蹊径的独到见解。通过设计优化，车内视野更加开阔通透。错落有致的剧院式座椅为全部三排乘客带来更加广阔的视野和乘坐空间。二排腿部、臀部空间及三排肩部、膝部、臀部空间都在同级中居于领先水平。巧妙的储物空间设计，打造出严整有序的车内空间，为用户带来触手可及的便捷。新车支持二、三排座椅40:60折叠，全部放倒后能够带来超越同级的后备箱空间。第三排一键式进入功能也悉心为三排乘客提供最大便利，使他们感受同等的尊重。
全新一代英菲尼迪QX60还注重静谧性的提升，为用户营造恬静私密的驾乘空间。隔音地毯覆盖面积提升25%，门板吸音材料面积提升20%，车底通孔面积大量减少，并在前挡风及前后车门均配备声学降噪玻璃，再加上空气动力学套件和ANC主动降噪，最大化隔绝了车外噪音。这便为BOSE Performance 至臻系列17扬声器环绕声音响系统提供了最佳环境，为用户打造出层次丰富、细节逼真的听觉享受。此外，三区恒温高级空调更是营造出清新自然的车内环境。这些都是全新一代英菲尼迪QX60对于现代东方豪华的悉心塑造，展现出全新一代英菲尼迪QX60及用户的独到品味和对完美的极致追求。
智享驾趣 随心而动
在智能化、数字化大行其道的今天，全新一代英菲尼迪QX60也走在时代前沿，以全面升级的智能科技为驾驶赋能。全新INFINITI InTouch 2.0智能互联系统支持语音控制，只需一声“你好，英菲”，便可以实现控制导航、天窗、车窗、座椅等操作，同时还具备在线音乐、在线广播、车载KTV、配备路书功能的行车记录仪、GUI主题商城和车载有声书等功能，内置Wi-Fi热点，让用户每一次出行都能摆脱枯燥，尽享丰富娱乐。12.3英寸全液晶高清仪表盘、 12.3英寸多点触摸高清中控屏以及同级领先的10.8英寸抬头显示系统HUD实现超大三屏信息联动与周全提醒，更具科技感和全局性。
除此之外，具备AR实景增强的在线导航系统，可以通过行车记录仪探头将前方道路的真实场景与当前地图导航信息结合在一起，生成虚拟的导航指引模型，并叠加在真实道路画面上，实时显示在中控屏幕或仪表屏，带来比传统地图导航更精细和便捷的体验。全新升级的智能科技，让用户的用车生活时刻充满“智趣”。
纵擎澎湃 收放自如
性能是评价车辆综合实力的重要标准之一，作为一辆豪华大型SUV，更是具备让用户纵擎澎湃驾享激情的实力。全新一代英菲尼迪QX60搭载的全球首款量产2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机具有世界首创的可变压缩比技术，可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换，兼具燃油经济性和动力输出，能适应各种驾驶风格。匹配9速手自一体变速箱，可提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩，百公里油耗在WLTC标准下为9.6L/9.8L（两驱/四驱）。在此基础上，智能四轮驱动采用了新的全驱逻辑和VDC动态控制系统，提高在低附着力弯道的循迹性，进一步提升了多种道路场景下的舒适度与安全性。黄金动力总成之间协同合作，适应各种驾驶风格，令驾驶者在任何场景下都能轻松驾驭。
现代科技的加持，更是全新一代英菲尼迪QX60给予中国消费者驾驶信心的一大利器。全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统以智高一筹的科技实力，让用户尽享更安全、更自在的超感驾驭。该系统配备了10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达，依靠全速段智能巡航系统（ICC with full speed range）、车道保持辅助系统（LKA）、交通拥堵辅助系统（TJP）等众多驾驶辅助功能，可以实现智能跟车、弯道保持、3秒内自动启停等，让驾驶过程更加轻松。除此之外，超视距前端碰撞预警系统（PFCW）能让驾驶者在驾驶中提前发现位于其视线之外的风险，而针对中国道路行人与非机动车密集的特殊用车场景，增强型智能刹车辅助系统（FEB）能够识别行人及双轮车，提前规避可能发生的风险，配合防后碰撞主动制动系统（REAR AEB），让城市复杂道路的驾驶更安全。
可以说，打造别具一格的豪华体验始终是汽车厂商们的一道终身命题。但相比那些千篇一律的“豪华工艺”、冰冷“参数”以及配置堆叠，关于豪华，英菲尼迪给出的解题思路无疑更符合中国市场用户。无论是知情识趣的交互、细腻周至的豪华体验，亦或现代风尚和东方艺韵凝练的设计，都是对“以人为本”豪华的正确表达，也是其攻擂高端SUV市场的底气所在。