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小米再添1款自研芯片,快充可以继续领先友商了

昨天小米回复了网友的几个问题,1、小米数字系列今后将会采用一大一小双尺寸的策略;2、小米的芯片业务没有放弃,澎湃目前有S1/C1/P1三款芯片;3、小米的手机业务依旧是核心业务,不会因为汽车业务而减少关注;4、小米汽车业务进展顺利,预计2024年上半年量产出货;5、小米12系列将搭载MIUI 13系统。

小米再添1款自研芯片,快充可以继续领先友商了

这几个问题里面,芯片相关的问题无疑更让大家关心,毕竟在很多人心中,现在不掌握芯片技术都不好意思说自己有啥技术,小米等公司在很多用户心中就因为芯片这一环的缺失而被视为组装厂。

里面提到的澎湃S1芯片是2017年2月28日发布的一款手机处理器,是颗8核心64位的ARM处理器,采用28nm工艺,CPU由4个2.2GHz的A53核心+4个1.4GHz的A53内核组成,GPU为四核Mali-T860,不过澎湃S1最终的表现并没有达到期望。

小米再添1款自研芯片,快充可以继续领先友商了

至于澎湃C1芯片,是一款图形处理芯片,采用小米自研ISP+算法,拥有双滤波器,高低频并行处理,数字信号处理效率提升100%,对手机的对焦性能、白平衡处理和曝光策略等方面都有提升。

小米再添1款自研芯片,快充可以继续领先友商了

那么澎湃P1是什么芯片呢?根据小米的说法,这款芯片是小米自研的首款充电芯片,将由小米12 Pro首发,首次实现120W单电芯充电方案,为用户提供低温升,高效率和兼容性更好的超大功率快充。

虽然目前多款手机都实现了120W快充,但都是采用双电芯方案,双电芯的能量密度比单电芯更低,而且双电芯的方案比较复杂,需要匹配多颗电荷泵和附属器件,还要配备降压电路,因为双电芯电池组的电压比手机工作电压高不少,在供电的时候,需要进行降压操作,而这个过程也会带来能量的损耗。

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而小米将相关复杂性放在了澎湃P1芯片上面,可以有效降低整个系统的复杂度,降低相关器件的需求和开发工作,兼顾了快充、续航、轻薄,总之小米这次在快充上面的确是用心了,澎湃P1可以说是目前最好的电荷泵充电芯片。

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就小米的这3款芯片而言,澎湃S1的技术含量最高,难度也是最高的,也是大家最期望的芯片,不过澎湃S1之后,到现在已经快5年了,也没有推出后续产品,从今年小米在芯片上面的动作来看,小米还是准备先从容易的地方做起。

在实力允许的范围内,做出最适合自身的产品,这个策略并没有问题,如果不顾自身的实际水平,强行去做手机SOC芯片,最终可能得不偿失,毕竟小米目前除了手机业务外,并没有其它业务可以提供强大的现金流,当然我们还是希望澎湃S2能够早日到来。

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