根据美国华盛顿邮报的报道，目前一项编号为24220法案正在等待美国总统签署，其内容就是防酒驾系统的制定、开发与应用。该法案指出，美国每年在高速公路上约有三分之一的事故，都是酒驾导致。2019年，光是路边酒驾检测，血液酒精浓度值超过0.08毫克的驾驶人就有10142位，数量之多，难于想象。因此，美国公路安全保险协会(IIHS)表示，若车辆拥有先进的防酒驾系统，至少每年能阻止约9400件以上的酒驾事故发生，因此在未来防酒驾系统必须是所有一般乘用车的标准配置。
报道指出，这套系统必须能够被动地监控驾驶人的行车状况，以判断其行动能力，或是被动的测量驾驶人的血液酒精浓度，一但系统判定驾驶人的行为受到酒精影响，便会进一步限制车辆的操作，无法启动车辆，或采取其他预防措施。
同时，法案中也提到，这套防酒驾系统的程序，必须在三年内形成完整的标准流程，各车厂也必须在后续的三年内将相关技术导入上市的新车中。
当然，法案并未对系统的细节多做限制，代表各车厂能够自行以不同方式研发防酒驾系统。事实上，在过去的十年间，就有车厂甚至第三方供应商，使用高清摄像头或是感应器等，结合方向盘的控制状况，试图判断出酒驾的状况。而美国的这项法案，将会使得相关系统的发展更进一步。
试想一下，在启动车辆的时候，会有一个系统，先针对驾驶人做人脸识别，进而测试是否酒驾。一旦涉嫌酒驾，启动就将无法启动。当然，如果仅仅是这样，可能又会催生一个职业，那就是“代测试”，当别人认证没问题后，再换人开。你觉得防酒驾驾驶系统可靠吗？