近日，特斯拉进行了年度假日软件更新，软件版本号为 2021.44.25，以用于其 Model 3 标准系列车辆。
此次更新包括增加盲区摄像头等驾驶相关及一些特别的附属功能，如在特斯拉街机平台上新发布的视频游戏、接入 TikTok 视频软件和“灯光秀”等。
其中，最具实用性的可能是盲区摄像头功能。在该功能的支持下，当车辆驾驶员发出转向信号时，汽车的触摸屏上会自动显示盲区的实时摄像视图。
特斯拉的 CEO 埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该功能于 2020 年 7 月开发，其初衷是希望使车辆在高速公路等机动车道上行驶时更为安全。
在此次更新中，还有其他一些实用的功能，如用户可在同一个导航路线中添加多个地点，且导航应用的界面得到简化，用户可选择地图上的针形按钮将详细的地图收起。
此外，特斯拉还推出“自动座椅加热装置”，其可以基于车厢当前的温度来改变前排座椅的温度。用户只需调出 HVAC 面板，点击温度设置就可以访问座椅加热控制。
随着汽车制造商逐渐从车辆上移除触觉按钮和旋钮，车辆中的触摸屏正迅速成为常态。
特斯拉此次还对其汽车触摸屏进行了简化，聚焦在导航、媒体和最常见的主要功能上，并可以切换到黑暗模式
显示屏。而且，汽车触摸屏上的菜单栏能够被自定义，用户可以自行排放常用的应用程序。
需要注意的是，触摸屏的出现给车辆安全行驶带来一定的危险性。
在此次更新中，特斯拉还推出许多虽然不太重要但很有趣的功能。
首先是汽车可以跟随悉心编排的灯光秀“跳舞”的功能，该功能曾于 2015 年在 Model X 上展示，现在其出现在了特斯拉的所有车辆上。
其次，版本升级后，用户可以切到特斯拉剧场模式在汽车触摸屏上刷 TikTok 上发布的视频，还能够玩特斯拉街机平台更新的视频游戏，如数独和不久前推出的刺猬索尼克。
然而，深受争议的是，当车辆行驶时，用户也被允许在汽车的中央触摸屏上玩这些游戏，这引发了人们对安全系数的严重担忧。之前，视频游戏只能在车辆停放时播放。
图 | 特斯拉的 Model 3 车辆（来源：特斯拉）
据悉，当特斯拉的 Model 3 车辆在道路上行驶时，乘客可在汽车触摸屏上启动 Solitaire 和 The Battle of Polytopia 等游戏。
在启动游戏之前，车内系统会发出通知，要求玩家确认他们不是司机，但显然这并不能起到实际的监管作用。
玩家可以轻松“伪装”自己的驾驶员身份，只需选择"我是乘客"的选项，即可开始在车内玩游戏，包括 Sky Force 这样会带走很多精力的复杂动作游戏。
一位 Model 3 车主表示，他曾就特斯拉提供的此功能向美国高速公路安全管理局（NHTSA）发起投诉。这并不是个例，截止目前，特斯拉已收到 59 起车主对 Model 3 的投诉。
当前，NHTSA 正在与特斯拉探讨行驶中车辆支持玩视频游戏的这一问题，并对特斯拉自 2017 年以来售出的超过 50 万辆汽车展开调查。
NHTSA 的一位发言人表示，"受分心影响的撞车事故令人担忧，特别是在配备娱乐屏幕等一系列便利技术的车辆中，我们意识到驾驶员的担忧，并正在与制造商讨论该功能。”
事实上，在更新之前，特斯拉车辆内的一些交互式应用程序就已经运行，包括绘图板和音乐中的卡拉 OK 模式，不过也同样有警告驾驶员不要参与的通知。
此前，特斯拉已发生过多次绕过安全规则和忽视监管机构改进建议的情况。
对此，该公司提供了一个名为"全自动驾驶"（FSD）的 2 级高级驾驶员辅助系统，起到不会使车辆完全自动驾驶的作用，其要求驾驶员在车辆行驶时保持一定的警惕。
而且，特斯拉还安装了内部摄像头来监管参与全自动驾驶测试计划的驾驶员。该计划允许驾驶员在当地的非高速公路街道上使用自动转向、车道保持和自适应巡航控制的功能。
不过，大部分特斯拉车辆未使用摄像头来追踪驾驶员的眼球运动，因此，并不能确保他们将注意力都放在了道路上。
前不久，NHTSA 宣布，其发现多起特斯拉 Models Y、X、S 几个型号的车辆撞上路边停放车的事故，并拟准备对特斯拉汽车的全自动驾驶系统展开调查。
据了解，NHTSA 在向特斯拉探求更多详细信息，包括全自动驾驶不断扩大的 Beta 测试版范围、近期所推出的"安全评分"系统以及特斯拉不久前让用户签订的“保密协议”等。
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参考：
https://www.theverge.com/2021/12/21/22847952/tesla-christmas-update-2021-sonic-the-hedgehog-sudoku-blind-spot-cameras