如今我国停车难的问题日益严峻，很多国民都呼吁，国内能出台更多的政策解决停车问题。有些车主去过日本对日本的停车场有不少好感，日本经常使用立体停车楼和立体停车场，让有限的空间容纳更多汽车。
如今我国大城市也出现了一种新型停车场，停车场里全部设置立体停车位。立体停车位最大的特点就是车位不是设置在水平的地面，而是设置在半空中。设计师在地面上安装了一个特殊的车位，车辆停稳后车位就会自动上升至45度。
原本只能停两辆车的车位经过重新设计之后能够停下三辆汽车，重庆是我国的山城，停车资源非常短缺，立体停车位最先在重庆登录。本以为这种停车位出现后能收获一片好评，没想到不少车主却表示了担忧，不愿意在这种车位上停车。
第一，车内物品容易脱落。
有些车主在立体停车位上停过一次车，车辆停稳后车位会被抬升至空中形成45度倾斜角。有些车主在车上放了一些物品，车辆斜着停放后物品会掉落下来，弄的车里特别乱。
还有一些车主喜欢在后备箱里放一些货物，车辆斜着停放后后备箱里的货物会受重力的影响掉落至汽车尾部。较重的货物直接砸破了汽车的后挡风玻璃，带来财产损失。
第二，影响刹车系统。
汽车短时间停放在坡面上没有问题，如果长时间停在斜置停车位上，汽车的刹车系统将受到极大的挑战。有些汽车开的时间长了手刹不够灵敏，把汽车停在这种停车场上很容易溜坡，撞到停车位后面的钢板造成车身受损。
第三，对司机技术有较高要求。
有些新手司机和女司机驾驶技术不好，没办法把汽车精准的停在一块小小的铁板上。万一车主停歪了，车轮从铁板的边缘掉落下来汽车可能也会从空中掉下来，造成严重的损伤，到时候这笔损失由谁来承担呢？
第四，新能源汽车没法充电。
我国很多车位都是新能源专用停车位，车主停车后可以顺便充电。立体停车位周围没有设置充电桩，新能源车辆停放在车位上没办法充电，因此新能源车主第1个不接受。
编辑点评：
立体停车位虽然可以提高空间利用率，在有限的空间里停更多的汽车，但是这种车位带有一些天生的弊端，因此不被消费者接受。很多车主都说看到这种停车位就害怕，就算免费自己也不敢停，万一停车过程中导致汽车的悬架，底盘出现问题，谁来赔钱呢？
本人认为新型停车位虽然可以解决停车难题，但是目前这种停车位还不成熟。有些车主驾驶技术不好，没办法把汽车开到指定的铁板上，车主停好车之后又担心车位升到半空中影响汽车的刹车系统和底盘悬架系统。新型停车位只是一种美好的设想，想要真正普及还需要很长时间。
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