上周末真是刺激，“蕾神之锤VS宏荒之力”，四驱妹看完震惊之余，一时间竟找不到合适的形容词。然而，更令大家震惊的是，英菲尼迪连夜宣布与王力宏终止合作关系，要知道这离官宣王力宏正式成为其代言人的时间还不到两天。
（周六凌晨加班，内部流程审批速度也太快了）
我们就像瓜田里的猹，一个接一个的吃。不过，英菲尼迪作为事发后2小时内就第一个解约的品牌，如此“杀伐果断”赢得了广大网友的一致好评，甚至纷纷留言要换车。
换车的那位你别走，英菲尼迪刚将一台全新的中大型SUV，引入到了国内--QX60。
外观方面，QX60外观与海外版车型保持一致，其长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm。
内饰方面，新车也基本延续了海外版的设计，采用了全新三幅式方向盘，配备12.3英寸悬浮式显示屏和12.3英寸InTouch交互式显示屏和动态仪表，并配有10.8英寸抬头显示系统。
动力方面，全新QX60搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252马力），与之匹配的是9速手自一体变速箱。
国内预售价47.98-56.98万元，相比起BBA的中大型SUV，价格看上去算是相当亲民了。不过，要值得注意的是，QX60的前悬架没有采用豪华阵营常规的双叉臂或多连杆，而是在主流品牌、或中低端车型中常见的麦弗逊结构；至于发动机，关注英菲尼迪的都知道进口的QX60老款在具备2.5T发动机的情况下，价格门槛只有47.98万，但是全新QX60国产后采用规格降低的2.0T发动机，预售门槛却高达45万。好在采用了VC-Turbo可变压缩比技术，185kW的最大功率、376N·m的峰值扭矩，瞬间让这台QX60的2.0T发动机的参数上了一个档次。
回到事件本身，明星代言能够为车企带来流量，从而提升品牌和车型的曝光度与关注度。但是，近年来“翻车”的事件太多了。最早在2013年，北京现代新胜达代言人孙杨无证驾驶被拘，而因邀请了没有驾照的孙杨作为代言人，北京现代被指涉嫌虚假广告，后续新胜达的宣传和销量也受到了一定的影响；2014年，雪佛兰邀请演员柯震东为其新产品创酷代言，随后柯震东被曝在北京吸毒被拘，雪佛兰创酷广告宣传受影响，雪佛兰此后向柯震东发起了索赔；2016年广州车展前夕，羽毛球世界冠军林丹被曝出轨。原定第二天上市、由林丹代言的东风日产天籁不得不连夜撤换宣传物料并重新搭建；2020年底，沃尔沃中国邀请歌手华晨宇为代言人，就在今年年初，华晨宇发微博承认自己有一名非婚生子女，也让沃尔沃汽车一度陷入尴尬的境地。
今年，保时捷中国也因为吴亦凡的负面事件与其进行了解约；而劳斯莱斯由于请了有争议的网红代言推广，最终把相关视频下线；广汽丰田官方也在李云迪出事后第一时间发布公告表示，李云迪并非其代言人，更不是全新第四代汉兰达代言人......
上述事件来看，一旦代言人出现问题，就会对代言的品牌造成一定的影响，部分车企也因此损失不小。可从汽车销售结果来看，明星代言似乎与产品销量的关系并不大。
明星代言主要争取的是年轻一代的客户群体，可作为消费主力军的中老年消费者有他们自己对于汽车质量、品牌力以及售后服务等标准为主的判断。今天的这个事件或许能让更多人知道英菲尼迪、知道QX60，但想要真正赢得消费者的青睐是要有强大的产品力来支撑的，而不是凭借明星八卦出圈就能行的。