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售8.99万起,外观小巧,内饰实用,带你看斯柯达柯米克

今天小哥带来的是上汽大众斯柯达-柯米克(售8.99万元),其采用了斯柯达新一代的家族式前脸设计,内饰引入大量运动元素,为年轻人提供了一个非常优秀的德系SUV选择,今天我们将带来上汽大众斯柯达-柯米克 2021款1.5L自动舒适版,下面就对其做一次全面解析。

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外观方面,通过实车图片就可以斯柯达柯米克的前脸采用了家族式设计元素,例如,水晶切割的大灯以及直瀑式的格栅都如出一辙,为了和中网融合斯柯达柯米克大灯多了一个眼角,虽然没有明锐分体式那么个性,不过我想找个设计肯定是借鉴了明锐的风格,和家族SUV有了些区别,下格栅采用了贯穿式设计,并辅以一条贯穿的镀铬饰条,提升了前脸的档次感。

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车身侧面非常饱满,“水晶切割”的设计理念,让它的腰线显得非常凌厉,车身很少用圆润的线条过渡,在前后翼子板上都多刻画了一道线条,让车身看起来更立体。除此之外,更为紧凑的尾部设计很精致,棱角依旧体现了家族风格,排气被隐藏了起来,增加镀铬装饰更美感。

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底盘悬架,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂,整个底盘的调校可以看出厂家也是下了些功夫,行驶中的能够清晰地反馈路面的情况滤振效果不错,转向轻盈并且指向相对精准,虚位不大比较适合新手或女性驾驶,上手没有什么难度,整个车的转向调校很友好。

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尺寸方面,长宽高分别为4390/1781/1593mm轴距达到了2610mm,身高175cm的体验者,将座椅调至最低头部还有1拳多一点的距离,来到后排,前排座椅位置保持不变的情况下,体验者头部还有1拳1指距离,腿部留有2拳距离,这样的尺寸也保证了日常通勤时对车内空间的需求。

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来到后排中间座椅,由于中间坐垫相比两边高出一截,所以长时间乘坐肯定不会太好受、另外,中间凸起比较高乘坐者脚部会不太舒服。后排支持4/6比例放倒,或者可以全部放倒,虽然放倒后并不是纯平,但空间已经足够日常使用。

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内饰方面布局依旧保持简单实用的主旋律,中控面板全部使用硬质塑料覆盖,不过中部菱形纹路面板、下方哑光铝合金饰板能提升视觉效果,而四个门板在手托位置使用了软包覆盖,其余位置均是硬质塑料, 配置方面则提供了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、8英寸触控液晶屏、卫星导航系统等丰富配置。

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动力方面,搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145牛·米,传动方面则提供了6挡手自一体变速箱,这款发动机也被广泛地应用在大众旗下多款车型上,动力数值并没有太出彩的地方,为同级应有水准,整体调教属于轻松好开的风格。

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总结,以上就是我们对上汽大众斯柯达-柯米克 2021款1.5L自动舒适版的全面解析,总的来说,柯米克的做工和配置都是与大众车型共线生产的,整体表现还是能够令人满意的,而且技术成熟稳定,后期维修保养起来比较便宜,所以对于那些10万元左右想要选择一款德系SUV的用户来说,斯柯达的柯米克值得关注。

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