虽然完成2021年年销40万的目标希望不大，但是改革之后的一汽红旗的销量的确有了很大的提升，为什么会短时间呢有这么大的提升呢？车卖场认为有两方面的原因，一个是开始有了低价车型，另外一个就是网约车的功劳。
低价车型这块其实很多不管是网友还是水军吧都跟车卖场探讨过这个问题，其实也不必争论，很简单的问题大家可以去红旗的4S店看看一汽红旗的低端车型到底最后成交价是多少，那红旗走量的车型都快跟卡罗拉去竞争了，这样的价格能撑得起一汽红旗的豪华、高端？
另外一块就是网约车，没有哪个高端豪华品牌自己成立网约车公司，做自产自销的买卖的，一汽红旗也算是独一份了吧。一汽红旗得亏是生在有网约车的时代啊，没了网约车不知道一汽红旗的销量会下降多少，毕竟红旗自己的网约车公司“旗妙出行”都覆盖了70多个城市了，只要自己不怕亏损上多少车都行啊，这也是为什么旗妙出行不敢公布车辆数据的原因吧！
一汽红旗自己喊出的口号是“自主唯一豪华品牌”，但是低价的走量的车型加上网约车，你还好意思说自己是豪华品牌？为了销量这样拔苗助长的行为终究也会毁了红旗在国人心中那高贵的形象！