蔚来发布第二款轿车：ET5起售价32.8万

21世纪经济报道记者彭苏平 苏州报道

12月18日，在2021蔚来日（NIO Day 2021）上，造车新势力蔚来发布了旗下第二款轿车：ET5。这款中型智能电动轿跑补贴前起售价32.8万元，BaaS方案（不含电池）补贴前起售价25.8万元，预计2022年9月开启交付。

性能方面，ET5零到百公里加速4.3秒，百公里到零制动距离33.9米；风阻系数低至0.24，配合应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。

智能化配置方面，ET5标配19项辅助驾驶功能，搭载最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。

需要指出的是，NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，将在完成开发验证后逐步提供服务。

此外，ET5还搭载应用了AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。

蔚来充换电生态也将为ET5增色。据称，ET5用户将享受终身免费换电等权益，根据计划，2022年，蔚来将持续布局充换电服务网络，全国范围内计划拥有超过 1300座换电站，6000根超充桩，10000根目的地充电桩。

ET5将成为蔚来冲击30万元中高端智能纯电轿车市场的武器。此前，蔚来已经上市了首款纯电轿车ET7，该车起售价44.8万元，定位还相对偏高。据称，ET7将于2022年1月20日开启锁单，3月28日开启交付。