奇瑞汽车销售总经理平均一年多换一个 有一任黄华琼甚至被曝收钱

运营商财经网 实习生韩莎莎/文

自成立以来，奇瑞汽车的销售和研发高管就频繁更换，仅仅到2016年的13年间，其销售公司总经理就更换了调整20人，而到了2021年，就换得更多了。不仅奇瑞汽车销售公司总经理老换，就是旗下子品牌负责人也老换。比如奇瑞星途一年更换四次营销高管。那么，奇瑞为何老换销售高管呢？我们可先看下奇瑞销售高管的从业背景。

比如第五任接手的是马德骥，马德骥在这个位子上干的相对还是比较久的一个，干了有四年的时间。据了解，马德骥1982年毕业于哈尔滨工业大学，加入奇瑞之前，曾在长春汽车研究所、一汽大众、北亚集团等单位有过任职经历。

在2004年，马德骥加入奇瑞，担任销售公司副总经理一职，之后在2007年，他得到晋升，担任奇瑞公司总经理助理兼质量保证部部长。而后在2008年8月，李峰离职，马德骥接任李峰出任奇瑞汽车销售有限公司总经理一职。

在担任销售公司总经理职务这四年，马德骥兢兢业业，为公司操劳。2009年奇瑞汽车在马德骥的带领下销售超过50万辆、环比增长20.6%、同比增长108%的成绩成为当年自主品牌的销量冠军。随后，马德骥在将近2年没有一款有力新车的情况下，凭借依靠经销商网络基础，使奇瑞的销量保持着稳定的增长。

2012年8月8日，有媒体报道称马德骥已经正式从奇瑞离职。恰巧的是，四年前的同一天，正好是马德骥上任的日子。但是奇瑞官方给出的回应称，马德骥只是被调到了质保部门任负责人而已，主抓奇瑞汽车质保工作，并没有离职。

马德骥被调走后，接任的就是郑兆瑞。郑兆瑞是奇瑞内部培养起来的一位老人，属于奇瑞内部骨干，他1999年奇瑞刚起步时就进了公司，郑兆瑞曾在奇瑞汽车质量保证部工作三年、历任奇瑞汽车销售有限公司总经理助理、副总经理、奇瑞汽车国际公司副总经理、旗云(汽车销售公司总经理、旗云事业部副总经理，期间分管市场管理部、销售部、传播推广部、网络管理部、售后服务部、备件公司、运营管理部、中南美30多个国家及工厂等工作。

当时郑兆瑞上任时，可以说是很被业内所看好的，毕竟奇瑞销售老总在此之前，短短几年间已经经历了好几任的变迁。本以为郑兆瑞上任，意味着奇瑞内部培养的中坚力量开始正式担起企业发展的重任，带领奇瑞走上新的发展道路了，但没想到，郑兆瑞仅仅干了一年就离职了，当时业内人士唏嘘不已，纷纷为奇瑞感到可惜。郑兆瑞离开奇瑞时刚好35岁意气风发的年纪，也正是因此更加坐实了奇瑞“汽车业黄埔军校”的名号。

接手郑兆瑞的第七任，则是黄华琼。黄华琼在上海通用担任了6年的公关与市场总监，这一任职经历让他真正蜕变为一个职业经理人，并且名声大噪。

2004年，黄华琼被挖角至东风标致，成了该公司市场部副经理，他用“南鹰北飞”来记录这段在北京仅持续了17个月的短暂经历。而后在2006年上汽重新将黄华琼罗致旗下，他以品牌与市场传播部总监的身份开始打造荣威。2008年还被上汽乘用车公司派驻到了英国，就任刚刚组建的海外事业部首任部长。

两年后，2011年，出身上汽的黄华琼离开了上汽乘用车，2011年5月至2012年3月这段时间担任北汽福田副总裁兼品牌总监。而后他又跳槽到了奇瑞，在2012年3月到2013年4月这段时间，出任奇瑞总经理助理，负责品牌规划和产品策略等工作，之后2013年4月，开始出任奇瑞销售公司总经理。

不过黄华琼干了两年之后就从这一位置离开了，并提拔了高新华。2015年4月，高新华作为奇瑞销售公司第八任总经理正式上任。他的上任其实当时在业内引发了一波热议，缘由是高新华是一个搞技术开发的，分管研发的人被提拔做销售老总，大家对他纷纷表示质疑。

据了解，1997年刚刚毕业的高新华就投身到奇瑞的创业中,是年轻的老奇瑞人，是最早一批QQ项目的负责人，是奇瑞汽车研究院的院长。

但是运营商财经发现，高新华在上任销售总经理两年的时间内，可以说是无功无过，公司业务没有大幅下滑，也没有多大的上升。奇瑞2015年和2016年纷纷取得了集团销量55.01万辆、同比增长8.3%和70.47万辆、同比增长28%的业绩。但相比其他自主品牌，国内主要的竞争对手吉利汽车2015年汽车总销量51万辆，同比增长22.1%，2016年销量更是增长超过50%。奇瑞的表现只能用“稳”来形容。

而后在2017年6月，原分管国际市场业务的副总经理何晓庆就接替了高新华任奇瑞销售公司总经理一职，分管国内业务，而高新华则重新分管产品开发，回到其“老本行”。

这次的调动是当时在奇瑞堪称“大内总管”的陈安宁安排的，陈安宁希望由何晓庆分管国内销售之后，将奇瑞在国际市场的资源和成功经验输送至国内，助推国内产品升级和品牌形象的提升，创造销量新业绩。

何晓庆毕业于清华大学，是南汽收购罗孚的功臣之一，2010年从南汽加盟奇瑞，曾协助陈安宁促成奇瑞&捷豹路虎的合资项目，2015年出任奇瑞国际公司总经理，2017年出任奇瑞股份有限公司副总经理，奇瑞销售公司总经理一职，分管奇瑞国内销售并兼任奇瑞捷豹路虎董事长。

短短十几年发展史的奇瑞汽车，加上现在在任的贾亚权在内，已经换了将近十任的销售老总。

先不说这些老总在位时，对奇瑞汽车销量是否有成绩，平均不到一年的时间就更换一位老总，对奇瑞汽车来说绝对不是一件好事。毕竟每一次销售老总的调整，都需要时间去适应和了解奇瑞，让奇瑞汽车走了不少的弯路。

值得一提的是，在2018年，曾任奇瑞销售公司第七任老总的黄华琼就因利用职务之便受贿而进了监狱，除了他以外，奇瑞汽车销售公司传播推广部总监及品牌传播部长万毅，2017年也因涉嫌向非国家工作人员行贿和受贿而遭到审查。

（责任编辑：万欢喜）