网约车的出现严重冲击了出租车的地位，以前人们出行只能乘坐出租车，现在网约车平台越来越多，只要动动手机就能叫车上门，大多数网约车都比出租车便宜，出租车司机的生存空间正在被极限压榨。
常见的网约车价格不贵，大多都是10万元左右的新能源车型，有人却打到一辆30万的特斯拉model 3。来自上海的车主刘先生说出了自己的经历，半个月前他打车的时候打到了一辆model 3。看见手机上显示model3的型号，刘先生的内心非常疑惑，现在特斯拉也开始跑网约车了吗？
犹豫再三后刘先生取消了订单，虽然特斯拉价格更贵，比其他的新能源汽车品质更好，但是刘先生真的不敢坐这辆车。还有几位乘客打车的时候也打到了特斯拉model 3，大家的选择一致，最终都取消了订单，谁也不敢上车。
特斯拉的车主张先生非常不理解，自己开着价值30万的豪车跑滴滴，为何没有人敢上车呢？原来大家不上车不是因为人的原因，而是因为车的原因，近年来特斯拉经常出现刹车失灵等质量问题，有一位乘客取消订单时对张先生说，自己还想多活几年，因此不敢坐车。
张先生开着特斯拉跑滴滴，短短一个星期内就已经被取消十几单。张先生感到非常委屈，他开着特斯拉跑滴滴是因为当地实施了严格的限行限号政策，特斯拉属于新能源汽车，既不限行又不限号，他本以为开着特斯拉跑滴滴能赚钱，没想到亏了不少。
张先生把自己的经历发到网上，想让网友们评评理，没想到大家都很理解乘客的做法。有一位网友说如果自己打车的时候遇到特斯拉，可能也会直接取消，就怕站着进去横着出来，身后事一大堆。
还有一位网友评论特斯拉的摄像头就是一个间谍，谁也不敢乘坐特斯拉，大家都害怕自己的隐私曝光，还想多活几年。
网友们的回应非常现实，近年来特斯拉确实经常出现碰撞事故，其中大多数原因都是刹车失灵。发生事故的车主说自己明明踩下了刹车，可是踩刹车没有任何反应，还好当时车速不快，否则车主九死一生。
多辆特斯拉都因为刹车失灵发生了撞车事故，可是特斯拉官方的回应却让人感到恼火。特斯拉官方依旧认为刹车失灵与汽车无关，是车主操作失误导致。官方的做法更是伤了大众的心，很多人对特斯拉没什么好感，不愿意买特斯拉也不敢坐特斯拉。
编辑点评：
特斯拉自从在中国建厂后在国内大卖赚了不少钱，可是特斯拉的口碑一直在下降。两年前特斯拉因为芯片的事情上了热搜，现在特斯拉又因为刹车失灵让车主担惊受怕。
其实除了特斯拉，国产新能源汽车的实力也很强，比亚迪推出的刀片电池安全性更高，续航里程也提升了不少，现在的国货已经完全不比进口车差。
本文图片来自网络，若有侵权请联系删除