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导读：本文涉及托盘的定义和分类，以及托盘标准规格等要点，作为大家介绍和分析托盘发展现状和存在的问题的参考，并提出相应的建议。
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1. 什么是托盘
中国国家标准"物流术语"将托盘定义为水平平台设备，用于放置货物和产品作为单位负载进行组装，堆垛，处理和运输。托盘作为一种集装箱式装配设备，现在广泛应用于生产、运输、仓储和流通，被认为是20世纪物流业的两大关键创新之一。
2. 托盘工作
托盘作为重要的装卸、储运设备，在物流作业过程中，即使放置在地面上失去了货物的灵活性，一旦装载好的托盘立即获得移动性，就变成了灵活的移动货物，因为托盘上的货物，在任何时候都处于就绪状态，可以转移到移动中， 随着叉车在现代物流中的应用发挥着巨大的作用。这种动态装卸方法，以托盘为基本工具，称为托盘操作。
托盘工作
3. 托盘负载的定义
（1）静载荷：指将托盘放置在水平和刚性平面上，货物均匀地平铺在托盘上，托盘能承受最大负载重量
（2）移动荷载：指使用叉车等搬运设备，托盘在动态运转时，将托盘上的货物平铺均匀，能承受最大载重量。
（3）安装载荷：指将托盘放在横梁货架或其他类似货架上横梁上方，将托盘均匀地放在货物瓷砖上，能承受最大负载重量。
在载荷的概念中，动态载荷和安装载荷可能没有明确划分，而在欧洲托盘标准（EPAL）中，安装载荷和叉车载荷组合成相同的载荷。同时，托盘的负载能力与货物在托盘上的放置方式有很大关系，在选择托盘的负载能力时应了解托盘的装载能力。
塑料托盘的负载
< h1级"pgc-h-right-arrow"数据轨道""18">托盘的分类</h1>
1. 托盘的类别
（1） 平托盘：
平托盘被广泛使用，使用数量最多，用途最广。扁平托盘也可以细分为三种类型。
（1）按表分类。有单面、单面、双面和翼等四种。
（2）按叉车入级。单向叉型、双向叉型、四向叉型等三种。
（3）按材料分类。木制平托盘、钢制扁平托盘、塑料扁平托盘、复合扁平托盘和纸托盘。
塑料扁平托盘
（2） 立柱托盘：
立柱托盘分为固定式和可重装式两种，基本结构是托盘的四个角都有钢柱，柱的上端可以通过横梁连接，形成框架式。柱托盘的主要功能是支撑立柱的重量并将其堆放得很高，并防止在运输和装卸过程中放置在托盘上的货物塌陷。
立柱托盘
（3） 箱式托盘：
箱式托盘是所有侧面都有侧板的托盘，有些在箱子上有顶板，有些没有顶板。箱板有固定、折叠、可拆卸三种。周围的面板是板式，网格型和网状，因此周围的面板是围栏箱托盘，也称为笼式托盘或仓库笼子。箱式托盘具有很强的保护作用，可以防止堆垛和货物损坏，并且可以装载不能稳定堆垛代码的特殊类型的货物，应用范围广泛。
箱式托盘
（4） 轮盘：
车轮托盘的下部比立柱式和箱式托盘具有更多的小车轮。因此，轮式托盘具有短距离移动、自动搬运或卷起和下式装卸的优点，这些优点是多功能且高度适用的。
车轮托盘
（5）特殊特殊托盘：
由于托盘操作的高效率，安全性和稳定性，特别是在一些需要快速操作的地方，突出了使用托盘的重要性。主要有以下几种：（1）平板玻璃收集盘;
（6） 滑板托盘：
在一个或多个边缘上有翅膀的板。用于处理、存储或运输货物或产品以单元负载形式存在的底板。
滑板托盘
（7）种植的天鹅绒内侧：
天鹅绒内托盘是一种使用特殊材料的吸塑托盘，它粘附在普通塑料硬板表面上的一层天鹅绒材料上，使托盘表面具有天鹅绒的感觉，用于提高包装的档次。
将天鹅绒内侧种植
2. 扁平托盘分类
平托盘几乎是托盘的代名词，只要一个托盘，一般是指扁平托盘，因为扁平托盘的使用范围最广，使用次数最多，通用性最好。
（1）按表：有四种类型：单面型，单面使用型，双面使用型和翼型。
（2）按叉车插入方式分类：有单向叉型、双向叉型、四向叉型等三种。
（3） 按质地：
（1）木制平托盘：由木材或竹材制成，一般用于装卸工艺品或装饰用途。其优点是价格便宜，维修方便，应用范围广;
（2）钢平托盘：一般质地为不锈钢，多用于放置物品，不常移动。优点是强，承载能力强;
（3）塑料扁平托盘：由于质地轻盈，使用方便，具有防滑功能。优点是防潮、防腐蚀、使用寿命长;
（4）复合平板托盘：用一定量的粉煤灰、废塑料、废纤维，加胶粘剂，在高温高压下成型。其优点是耐久性好，不易变形，不腐蚀，不飞蛾，减少环境污染;
（5）纸盘：一种生物状原理，蜂窝状结构的细胞制品。是蜂窝纸板由专用的冲压设备和模具冲压而成。其优点是重量轻，易于进行包装加工，缺点是易燃，承载能力小，防潮，抗碰撞性差
3. 托盘开发和选择
发展情况：根据中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查，中国目前拥有各类托盘约5000万至7000万个，年产量增加约2000万件。其中，木质扁平托盘约占90%，塑料扁平托盘占8%，钢制托盘、复合托盘材料托盘和纸质托盘占2%。其中，复合托盘和塑料托盘的比例增加。
趋势：随着世界明确的环保要求和持续投资托盘材料的研究。未来，可回收环保复合托盘和塑料托盘将越来越受到企业的欢迎。
选择：托盘的选择不能脱离现实，必须结合存储货物的类型和存储设备来选择。例如，选择单面塑料托盘或双面塑料托盘我们要根据自己的用途考虑叉车，如果使用手动液压叉车（俗称"磨牛"）或手动液压叉车与机械叉车混合使用，那么就不需要考虑双面托盘，因为手动液压叉车不能与双面塑料托盘一起使用。如果您的环境中充满了机械和电动叉车，则可以使用单面和双面托盘。
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1. 托盘标准化
目前，中国的托盘规格相当混乱。除了机械工业系统采用JB3003-81规定的800毫米×1000毫米和500毫米至800毫米两种尺寸的托盘外，1996年，中国交通部研究院提出ISO6780："多式联运一般平托盘主要尺寸和公差"相当于中国托盘的国家标准。随后，原国家技术监督局批准并发布了该等效标准，标号为GB/T2934-1996标准系列号，其中包括1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm和1219mm×1016mm等4个托盘规格。我国托盘标准选用1000x1200和1100x1100两种规格。
木托盘的规格是最令人困惑的，因为它们的规格主要是根据自己产品的规格定制的，这也与木托盘制造工艺相对简单和低成本有关。
塑料托盘的尺寸相对集中，主要是1 100mm×1，100 mm和1，200 mm×1，000 mm，约占塑料托盘的50%。这是由于在塑料托盘生产中使用注塑模具，以及模具开发成本相对较高。
钢制托盘规格不多，集中在两到三个规格中，主要用于托盘承载重量要求较高的港口码头等单位。
2.存在问题和建议
国内托盘标准不仅有上述列出的零件，还有GB/T3716-2000托盘术语、GB/T 16470-1996托盘包装、GB/T15234-1 1994塑料平托盘、GB/T4995-1996多式联运一般平托盘性能要求、GB/T4996-1996多式联运通用平托盘试验方法等国家标准。不仅如此，在中国的日韩资企业中还大量使用1100mm×1100mm尺寸的托盘。根据数据，澳大利亚使用标准化托盘的比例为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。我国采用的托盘标准过多，标准化的托盘利用率与其他发达国家相比，也存在较大差距，如果不大力整改，很难有效解决我国托盘规格统一的问题。
（1）问题：托盘本身是为配合高效物流而生的单元物流仪器，可以说托盘是现代物流系统各个环节的连接点。但是，在我们实际使用中，由于每个企业都会定制和生产商品规格和低成本的木托盘，规格不统一，导致托盘不能用于物流作业链条流通，仅限于企业。同时，托盘的规格标准不统一，使我国的托盘使用无法与国际集装箱等国际运输设备相匹配。为了适应相关的国际运输工具，企业不得不从托盘制造商处订购与企业周转使用规范不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。
（2）建议：一是实施统一的托盘规格，如1200mm×1000mm规格的托盘，二是建立托盘共享系统，帮助上下游企业实现托盘共享、流通和使用，三是积极开发新型托盘制造材料，研发更耐用、运输更方便的新型复合托盘， 四是建立托盘行业协会规范，引导行业发展。
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