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防疫一线上的道路安全守护者——特古斯

作者:内蒙古交警
防疫一线上的道路安全守护者——特古斯

为表扬先进、鼓舞士气,进一步激发广大交警的职业荣誉感、自豪感、使命感,大力推进交警队伍革命化正规化专业化职业化建设,推动新时代公安交管工作高质量发展,公安部决定,对全国公安机关成绩突出的100个交警大队和100名交警予以通报表扬。

本次通报表扬的成绩突出交警大队和成绩突出交警,是按照实事求是、按绩施奖、倾斜一线原则,采取自下而上、民主评议、集体研究、逐级审核方式择优产生的。他们来自基层战斗实体和基础作战单元,与群众联系最直接、最紧密,影响最广泛,是交警系统的优秀代表和模范榜样,是落实交通管理政策法规和工作措施“最后一公里”的关键。

全国公安机关成绩突出交警大队和成绩突出交警名单

防疫一线上的道路安全守护者——特古斯

成绩突出交警

内蒙古自治区

特古斯 呼伦贝尔市公安局交警支队城区一大队副大队长

防疫一线上的道路安全守护者——特古斯

当疫情在满洲里复燃,所有人都遵循防疫政策隔离在家时,在街头巷尾,总能看到一个个挺拔的身影,疏导交通、封控卡口,不厌其烦的检查着过往车辆,哪怕在无人经过的城市远郊,他们也依然坚守自己的岗位,他们——就是呼伦贝尔交警。

防疫一线上的道路安全守护者——特古斯

如果说这支队伍是一只纪律严明、无私奉献的优秀队伍,那么在这支队伍里,有这样一个人,将这支队伍的优秀品质展露无遗:

零下30度的暴雪天气,连续户外工作超过12小时,劝返机动车近千辆,疏散约10公里的超级堵车;把警情当“闹铃”,只要有任务,不论几点,只要有警情,第一时间赶赴现场;单日奔波往返700余公里,距离相当于首都北京到河南,只为搜集一起交通事故的案件材料;为侦破交通案件连续工作10天,案件侦破后顾不上休息,继续投入到工作中;连续24年手机没关过机;……这些堪称是“挑战不可能”的极限体验,对于特古斯而言,是“家常便饭”。

特古斯,男,43岁,蒙古族,中共党员,研究生学历,一级警督,现任内蒙古自治区呼伦贝尔市公安局交通管理支队城区一大队副大队长,二级警长,具有交通事故处理高级资格证书。这些年来,特古斯曾获得优秀共产党员、个人嘉奖、先进个人、个人“三等功”、“呼伦贝尔市优秀青年卫士”称号等个人奖励,今年又作为成绩突出交警被公安部表扬。

特古斯从警25年来,坚守交警岗位也已有15年之久,其中13年是与交通事故复核案件打交道的。全市范围内,发生伤亡三人以上重特大交通事故时,他都亲临现场,做大家的“主心骨”。据不完全统计,这些年来,他复核的道路交通事故案件超过千余起,接待全市上访、信访案件当事人及法律问询当事人超过万人次。所有复核案件阅卷报告、复核结论均由他本人独立完成。在这期间未曾有一起冤假错案出现,也未曾有当事人对复核结论有异议,更没有投诉、上访、起诉等情况发生,对呼伦贝尔市道路交通事故方面的息诉、罢访做出了重大贡献,树立了呼伦贝尔市交警执法为民、立警为公的庄严形象。

防疫一线上的道路安全守护者——特古斯

神速破案显神威,涉案驾驶员插翅难逃

成为交警之前,特古斯是一名拥有近10年工作经验的刑警,忠诚廉洁,满腔热血,经验丰富。这段经历使他在面对复杂的交通事故时,总能抽丝剥茧,从细微之处找到关键线索,是交警队伍中的“破案王”。

2011年的一起外籍驾驶员肇事致人死亡逃逸案件中,突破口就藏在酒店垃圾桶的空酒瓶中。2011年1月20日,在满洲里市胪膑大道发生一起交通事故有人员伤亡并且肇事车辆逃逸,在满洲里市交警大队民警到达现场勘查后,初步认定肇事车辆有可能为外籍车辆。当时在呼伦贝尔市交警支队事故对策指导大队民警特古斯临危受命,领导命其在支队抽调精干警力成立专案组立即带队前往百余公里外的满洲里,全力侦破。

特古斯一行人到达事故现场后,满洲里交警大队告知已明确肇事车辆是一辆俄罗斯牌照车辆,驾驶员是玛杜什科耶夫·瓦列里·弗拉基米洛维奇,俄罗斯籍,但是该名嫌疑人拒不承认交通肇事致人死亡的事实。

面对这种情况,特古斯开始对外籍嫌疑人曾去过的地方开始走访摸排,经调查发现,该名外籍嫌疑人将车辆停在木材市场后乘坐出租车汽车离开木材市场,后又乘坐出租车返回。特古斯立即联系满洲里市出租汽车公司,寻找曾载过该名嫌疑人的出租车司机,通过向两名司机询问了解到第一位司机拉车外籍嫌疑人时没有明显的酒味,但是第二位司机明确表示在他载外籍嫌疑人去往木材市场时,明显能闻到他身上散发着很浓的酒味。特古斯大胆推理,小心求证,立即带领警员前往外籍嫌疑人曾经休息过的宾馆进行求证,最后在臭气熏天的垃圾站中,翻出了外籍嫌疑人在宾馆房间中丢弃的两个空酒瓶。面对证据和特古斯的心理攻坚,嫌疑人心理防线崩溃、放声大哭,对醉酒后驾车致人死亡逃逸案件供认不讳。从案发到案破,还不到24小时。破案之神速,让外籍嫌疑人插翅难逃。

2020年7月,海拉尔区远津风景F区发生一起交通事故,一辆二轮摩托车与一辆二轮电动车相撞,致电动车驾驶员昏迷、受重伤,摩托车驾驶员逃离事故现场。2020年10月,已是交通管理支队城区一大队任副大队长特古斯在梳理过往台账时发现该案件一直没有侦破时,立即将其列为重点侦破案件。

他带领事故中队办案民警重新分析案情,寻找破案突破点。经过案情梳理特古斯了解到当时留在事故现场的只有一个直径1厘米左右的摩托车碎片。由于当时事故发生在夜间,现场周边视频拍摄不清晰,无法确定摩托车型号。特古斯带领事故中队民警到当地售卖摩托车的地方挨家走访摸排,向店主询问是否知晓小小碎片的摩托车型号类型,功夫不负有心人,经过大量走访调查及调取事故现场周边的监控视频路线,最终确定肇事摩托车为一辆无牌黑色二轮摩托车。在城市居民区中寻找一辆无牌二轮摩托车如同大海捞针一般,特古斯鼓励办案民警不要嫌麻烦要迎难而上,带领大家以事故发生点为圆心周边五公里为半径,对该范围内所有的居民住户展开地毯式摸排走访,终于在距离案发地点4.5公里的一处居民楼楼侧发现可疑摩托车辆,没办法特古斯安排办案民警采取守株待兔的工作方法盯车找人,终于在2020年的最后一天将嫌疑人抓捕归案。但是嫌疑人归案后,拒不承认自己在7月份与人发生交通事故致人受伤后逃逸的事件。特古斯将现场遗留的摩托车碎片与肇事车辆破损位置对比吻合,最终嫌疑人的心理防线被攻破,承认了自己驾驶摩托车与一辆电动车发生交通事故致人受伤后逃逸的全部经过。

防疫一线上的道路安全守护者——特古斯

忠诚担当履职尽责,平凡之中锻造辉煌

除了“破案王”这一身份,特古斯还是呼伦贝尔市公安局交通管理支队城区一大队的“执法管家”。2020年9月,特古斯调任呼伦贝尔市公安局交通管理支队城区一大队副大队长,除分管事故中队负责海拉尔及新城区交通道路事故处理工作外,同时还负责城区一大队执法监督、法制方面相关工作。

来到新的工作环境后,他立即投入到新的学习工作中,积极熟悉大队建设状况,在他所负责分管的交通事故处理和法制工作上,他把责任落到实处,坚决做到执法规范。同时,建立和完善执法台帐、错案责任追究,执法检查、执法质量考评、案件审核等内部执法监督机制,切实加大监督力度,使事故处理水平及各办案中队案件办理质量得到了有效提升,在全市执法考评工作中,带领城区一大队取得全市第一的优异成绩。

另外,面对大队现有警力严重不足问题上,特古斯能够积极主动协助大队长统筹全局,合理分配人员,在工作中为大队长献计献策,下沉一线,亲力亲为。在冬季道路发生雪阻时,在夏季雨天造成交通拥堵时,在新冠疫情防控时,在发生亡人、伤人、交通事故现场复杂等疑难案件时,他都第一时间到达现场,靠前指挥,同外勤中队弟兄们在一起,共同“战斗”。

舍小家为大家,倾心尽力无私奉献

2020年年初全国新冠疫情爆发,当时在交警支队事故对策指导大队工作的特古斯被分配到公路卡口进行疫情防控工作,在公路卡口工作环境比较艰苦,要么长时间站立检查过往车辆人员相关信息,要么休息在狭小的车内,时间久了导致特古斯腰部旧疾复发,压迫神经,正常走路都成了一种奢望,就医后医生给建议住院手术治疗,但是如果进行腰部手术治疗,需要卧床休养很久,考虑到工作和家庭种种因素,特古斯决定放弃手术治疗,采取保守治疗方法,为了减轻腰部负担,在成功减肥40斤后,腰部旧疾也暂时得到了缓解,特古斯又以饱满的热情投入到他所热爱的交警工作事业当中。

特古斯,一个普普通通的人民警察,没有什么动听的言辞,也没有轰轰烈烈的英勇事迹,但在领导的眼里,他是个踏实肯干的好同志;在同事眼里,他是个工作起来不要命的拼命三郎。特古斯同志从警24年如一日,无怨无悔,孜孜以求,凭着执着的敬业精神和强烈的责任心,在平凡岗位上,忠实履行人民警察的神圣职责,展示了共产党员和人民警察的崭新形象,用实际行动,赢得了人民群众的真心信赖和支持。在道路交通管理这个工作岗位上,他勤勤恳恳、任劳任怨,以对人民生命和财产高度负责的责任心,忠实的履行一个人民交警的伟大职责!

防疫一线上的道路安全守护者——特古斯

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▎素材来源:呼伦贝尔市公安交管支队

▎投稿邮箱:[email protected]

▎素材整理:刘珈彤

▎审 核:张 瑞

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