1912年，辛亥革命将最后一个封建王朝推翻，延续两千多年的封建帝制也随着倒塌。对于晚清贵族而言，享受人上人的时间已经宣告结束，即将面对一个全民平等的时代。
对此，最为不习惯的当属爱新觉罗一族。溥仪虽是被迫坐上皇位，但在被逼着退位之后，他还是感到了极大的人生落差。从万人之上到沦为平民，巨大的落差使他再次走上了不归路。即便是当个傀儡皇帝，他也决心再次坐上龙椅。
这是他人生最为错误的决定，倘若当时坦然接受成为平民的命运，溥仪的人生或许可以免去很多苦难。日军投降之后，溥仪惊慌出逃，随后被关押在国外好几年再辗转国内看守。等到有幸被特赦时，已来到了1959年。为了多当几天皇帝，他最终多吃了十年牢饭。
相比之下，爱新觉罗一族的另外一个人，面对人生转变时倒是非常坦然。家族没落之后，他看准商机在京城里蹬起了三轮车。靠卖气力活了大半辈子之后，他成了京城内出了名的车夫。现如今，他高调收费一小时150元，找他拉车的人却依然络绎不绝。
会讲故事的车夫
在北京城内，有一位出了名的三轮车夫。多年来，他在京城内的生意做得风生水起。别人拉车纯粹是靠力气赚钱，而此人却是个文化人，在赚拉车钱的同时，还兼给人讲故事赚钱。经过几十年的积累之后，如果要请此人拉车讲故事，已经需要支付一小时150元的费用了。
拉车能拉出这么高的价钱，车夫的本事自然是不一般。坐上车夫的车在京城里走一圈，会发现他对于任何一条胡同的故事都了如指掌。讲述的故事又并非都是书里照搬来的，而是结合了多年的生活实际，才将一条条胡同的历史讲活了。
以至于，即便是报上一小时一百多块的高价，来请他拉车讲故事的人还是排起了长龙。这还是一门需要双方认真对待的生意，倘若来人坐车听故事，却听得兴趣乏乏的话，车夫也要不欢喜了，便请人下车请回。
这样傲气又特殊的车夫，究竟是什么来头？
这个人的特殊之处在于，他本身的身份，就很有历史特征。他名叫安林，看似普普通通没有任何特别，却偏偏冠上了“爱新觉罗”的姓。这并非是为了出名的噱头，早在几十年前第一次拉车时，安林就不曾隐瞒曾经的皇族身份。
他的父辈是清朝的王爷，只可惜赶上了王朝覆灭的时代。来到安林生活的这一辈时，家里早已是平民，靠父亲做工为生。
等到自己成家之后择业，安林没有再像父亲一样做一个安分的木匠，他瞄准了京城里的另外一个商机—蹬三轮车。
不辞辛苦的三轮车夫
安林第一次决定上街蹬三轮车时，还是上世纪八十年代。在交通非常落后的年代里，出行坐三轮车还是人们的第一选择。安林看准了这个商机，认为是赚钱的好机会，便花大价钱去买了一辆三轮车。
当时为了买车，还花掉了他不少的积蓄，但显然安林是一个有着长远目光的人，在第一天出车之后，他几乎就将成本差不多都赚了回来，比起先辈面朝黄土背朝天的工作，他的钱赚得要容易些许。
起初安林也像其他人一样单纯卖力气，毕竟是拉车，埋头苦干曾经是最好的方法，安林的成功来自于他的天生健谈，在偶然一次与顾客拉家常时，他一时兴起给对方讲起了历史故事。
原本只是为解解闷，可不曾想使得对方十分满意，最终给钱时，还多给了他许多小费。安林原本就很有生意头脑，在这偶然的收获之后，他也开始了全新的尝试：将讲故事也作为收费的一部分。
三十多年前，专门为听故事而去坐车的人终归还是比较少。安林便一边专心拉车，一边找机会赚文化钱。等到如今，北京老胡同的记忆逐渐被淡忘，这个车夫所讲的真实故事，倒是更加引起了人们的兴趣。
如今去到北京城游玩的人，大多也要跟跟潮流，去听听车夫讲的故事。即便他要价一小时一百五十元，还是天天有好生意。
自此，拉了38年的车夫体力活，也开始有了明显的转变。人们更当他是一个文化人，一个懂得老北京故事的文化人。
除了他之外，爱新觉罗一族中，也有人在清朝覆灭后干起了拉车的工作。但和安林相比起来，此人的醒悟要晚了十几年。
从骄横公子哥到黄包车夫
1912年之后，所有爱新觉罗皇族的人，面对的命运都是一样的。即便是贝勒爷，也不得不面对自己手中已再无权力和大量财产的事实。
但在最初，清朝末代多罗克勤郡王晏森可不肯接受现实。他还是习惯了整日无所事事的公子哥生活，即便已明知没有了当初的生活条件，他还是不肯老老实实地改变生活方式。
起初为了继续支撑自己奢华的生活，他甚至开始变卖家产。先是古董花瓶，再是文玩字画。但是，这依旧不够晏森的开销。倘若不是大清已经亡了，旁人还要以为他依然有着富裕皇族的财力支撑。等到逐渐坐吃山空之后，晏森才逐渐从生活的窘迫中开始醒悟，是时候要去找另外一门营生了。
和安林的选择差不多，在没有什么生路的情况下，他首选了拉车的体力活。
就这样，曾经不可一世的贝勒爷开始面对现实，在城里拉起了黄包车。可惜，由于他并不低调，在拉车的同时，还一直在透露自己昔日的风光。
1931年，不知何人将晏森曾是王爷的往事揭露了当初，还登上报纸引起了极大的轰动，好事不出门，坏事传千里，一时间来看热闹的人也非常多。毕竟是昔日王爷沦落为黄包车夫的落魄故事，大多数都是赶来看笑话的，真正敢再让王爷拉车的，却变得非常少了。
这也使得他好不容易做起来的生意毁于一旦，成了网红之后，旁人也不敢像平常一样找他拉车了。虽然清朝早已结束，王爷只是一个过去了的虚名而已，但找王爷来拉车，很多人也只是当个笑谈罢了。
小结：
晏森和安林最终结局的不同，还是被虚名给害了。说起晏森拉车时，也是有着自己的本事。安林能讲故事，而他则会说英语，因此有了很多外国客人。其他车夫面对外国人时连连摆手，所以只要有外国客人时，晏森不必去争，也自然是外国人们的第一选择。可惜，他的财路，也因为自己的身份而受了影响。
当面对生活困境的时候，最佳的办法便是去面对，而不是以另外一种方式逃避。大清亡了，自然是一个新时代的开始，根本不存在天因此而塌了的情况。
若像溥仪一样，不能接受生活突如其来的巨大变故，最终只会走入一个更加艰难的结局。复辟帝制是一个愚蠢的做法，溥仪不该为日本的傀儡皇帝，帝制也无法在新时代死灰复燃。
皇亲国戚做不成，在新时代的北京城里，当一个拉着客人走街串巷的车夫，再讲讲过去的辉煌历史，也不失是一件快活事。安林的坦荡和无畏，倒是促使他成了一个了不起的车夫。
由俭入奢易，由奢入俭难。遭遇从皇亲到平民的巨大变故之后，安林还能如此坦然，倒是该让那些不能认清现实的复辟皇族觉得羞愧了。如此在偌大的北京城，再听听安林讲的故事，或许就能明白这个昔日皇族转化成平民后的人生态度了。