香山革命纪念馆珍藏着一艘渡江战役时期的木船，长约8米，由实木板通过榫卯工艺拼接而成，是人民群众支援解放军强渡长江的船只。渡江战役打响时，正是像这样的近万只大小各异的木船穿梭往来，载着人民解放军，穿过密集的炮火，乘风破浪，驶向胜利的彼岸。2020年8月，习近平总书记深情地说：“渡江战役的胜利，是靠老百姓用小船划出来的。
“打过长江去，解放全中国！”1949年4月21日，毛泽东、朱德发布《向全国进军的命令》，渡江战斗需要解决的首要问题就是船只。
渡江战役发起前，国民党已将长江北岸能够发现的船只全部拖到了长江以南，并将来不及拖到对岸的船只全部沉江。人民解放军发动群众，在短短的时间里，通过组织动员，扶贫帮困，分田地送粮食和对船主赔偿承诺等方式，使得大批船民很快集中到位。另外，人民群众与解放军战士共同努力，打捞下沉船只，并抓紧抢修。据不完全统计，在渡江战役中，解放军征得船只3万余条。
在香山革命纪念馆展厅里，还陈列着一面残缺不全的奖旗。奖旗是复制品，质地为布，长29厘米，宽20厘米，右侧残缺，是1949年中国人民解放军第二野战军第106团授予“支前船工”陈文义和陈玉华父子的，原件藏于渡江战役纪念馆。这面奖旗右侧在渡江战役过程中被炮弹击穿，露出了弹痕烧焦的线头，它是渡江战役中军民团结抗敌的重要物证。就是这面破损的旗帜，见证了70多年前解放军浩浩荡荡下江南时，众多人民群众支援解放军强渡“天堑”的历史，也默默诉说了解放战争时期英雄儿女的动人故事。
1949年4月21日凌晨，106团的渡江号令吹响了，无数支前群众划着密密麻麻的船只冲向大江之中。凶险的江面和密集的炮火中，前锋船的船帆被击落了，船头也被炮火击碎，他们就一边修补船只，一边继续渡江，使出了浑身解数送军过江。
最终，他们从敌人的炮火中穿过，有惊无险地抵达到了长江南岸。靠岸后，本已经完成任务又刚刚躲过生死之劫的陈玉华仍然不肯离开。南岸上等待着他们的，是更加猛烈的炮火，还有敌军布置的大片地雷。为了给后继部队开辟道路，他在炮火硝烟当中，小心地清除地雷引线。就在那时，一枚炮弹在他身旁炸响。一瞬间，剧烈的爆炸和冲天的气浪将在岸边的他们全部吞没。漫天火光之中，陈玉华遍体鳞伤、血肉模糊。身上那面象征光荣使命的“渡江第一船”奖旗，也随之炸毁了一角。血泊中的他只模糊记得，后面有我们的战士用信号灯为部队开路，我军胜利登岸。
像这样的故事还有很多，当时，人民解放军有一百多万，前来支援的老百姓有三百多万，平均一位战士身后站着三位老百姓，这不仅是一场战争的胜利，更是人民的胜利。这面历经硝烟的“渡江第一船”奖旗，见证了军民齐心、改天换地，把浩荡长江变成阳关大道的伟大奇迹。如今，它依旧默默向世人诉说着那一段浴血奋战、勇往直前的光辉历史。（来源：学习强国）