在上个月下旬，长安汽车正式发布了UNI系列的首款轿车UNI-V，出色的整体造型和个性化的设计，让不少年轻用户对它非常期待。而在近日，我们也从相关渠道获悉，新车计划在12月10日开启预定，并计划在明年的第一季度正式上市，也就说明大家离在马路上见到他的时间不会很长了。
UNI系列作为长安的高端系列品牌，因为独特的设计风格和出色的整车质感，成为了极具品牌辨识度的一些系列，并且旗下的UNI-T和UNI-K两款已上市的车型，市场表现都很不错，都成为了那个价位的最值得选的车型之一。
UNI-T和UNI-K分别定位紧凑SUV和中型SUV，也是国内自主品牌最受关注的两个细分市场。而在近两年国内的轿车市场也有不错的表现，特别是吉利帝豪家族、长安逸动家族和MG5、比亚迪秦家族等，都有过进入轿车销量榜前十的表现。也可以看出，随着国内消费者对自主品牌的认可度逐渐提升，自主品牌轿车也越来越受欢迎，所以长安也看到了这个契机。
在前几年我们对自主品牌轿车的影响，大多都是便宜，真的便宜，很多车型都只需要同级别合资车型一半的价格，所以也就能获得部分市场。但是近两年，我们会发现越来越多的高品质自主家轿，如吉利星瑞、比亚迪秦PLUS等。它们的价格并不便宜，甚至部分车型比合资车型还要更高一些，但是从他们的关注度和销量来看，它们的市场表现都很不错。
而长安UNI-V作为长安高端系列的产品，其定位肯定是要比逸动PLUS更高一些，整车的用料做工和质感应该都不用质疑。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距长达2750mm，算是一个比较标准的紧凑型轿车。但相较我们传统的轿车，长安UNI-V增加了更多的个性化元素，这也是能够备受关注的原因。
UNI-V延续了UNI家族经典的无边界格栅设计，下包围的导流板设计也非常有运动范儿，搭配仿碳纤维的纹路，运动氛围再度提升。UNI-V也没有传统运动轿车夸张的腰线，而是通过简单精准又富有灵气的V型面设计，在通过光影的效果来营造出极富动感的型面。
除了整车外观极具运动感之外，UNI-V搭载的电动可升降尾翼，应该是不少年轻用户非常关注的点，毕竟这可不是这个价位和这个级别该有的东西。当然它的目的，就是为了让整车行驶中更帅，气场更强，当然它也能提供25kg的下压力，但谁会在意这个呢。
内饰部分，UNI-V也沿用了UNI家族的设计风格，整体样式很有科技感，如异形的方向盘、悬浮式的太空档把、贯穿式的空调出风口、三联屏的仪表和悬浮式的中控屏等等，都是当下非常流行的元素。当然那些智能科技配置，UNI-V也不会缺席，毕竟这也是UNI给我们最初的印象。
动力部分，据此前的申报信息显示，新车将会搭载一台1.5T发动机，最大输出功率为138kW，当然官方在未来还计划推出2.0T，不过笔者认为这台1.5T发动机应该才是主流。
我们都很喜欢真正运动的车型，但是从以往的经验来看，那些真的运动的车型，往往有着不菲的价格，所以它们成为了极少数人的玩具。所以当下的年轻朋友，更多地选择了看上去很有运动感的车型，毕竟这可好实现得多。并且它们要更多地照顾到家庭，也而不需要时刻战斗。
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