帕萨特的全体验
视频：车业杂谈
编辑：梅梅
作为B级轿车市场中绝对的“常胜”将军，帕萨特在国内市场的表现一向都是值得肯定的。最近，社长也拿到一台2022款的帕萨特380TSI旗舰版车型，本期真探社就以它为“主角”，一探这台“常胜”将军的真实力！
作为一台顶配的帕萨特，它搭载一台2.0T的EA888发动机，匹配7速湿式双离合，最大马力220匹，峰值扭矩达到350牛·米。动力层面匹配成熟，同时动力稳定性有保障，油耗也能控制到7L/100km左右的水准。
同时，盘点一下亮点属性。外观层面，标志性大众脸细节部分有升级，LED矩阵式大灯组抢眼；内饰两块屏幕尺寸不大，但内置系统比较成熟且实用，同时顶配搭载12喇叭哈曼卡顿音响，音效顶级。
至于车长方面，长宽高分别达到4948/1836/1469mm，轴距2871mm，整体尺寸方面在同级中具备优势。以竞品雅阁为例，车长为4906mm，轴距为2830mm，绝对的空间体验上不如帕萨特全面。
写在最后
作为B级车市场中的常胜将军，帕萨特的确能够做到面面俱到，少有破绽。如果图稳妥，要大气，买帕萨特绝对不会错。非要挑个毛病，那可能是现在纯电、混动时代下，帕萨特似乎没有特别好的过渡之道，混动车型竞争上，落后于日系雅阁、凯美瑞。但大众似乎也正在陆续落地多种动力布局，后面可以值得再期待一番！