本期工信部新车目录电动汽车浓度过高，纯汽油原教旨主义者请谨慎阅读，以免一下子想不通这个世界怎么就突然电起来了，越想越多，抑郁，走不出来，嗷的一声当场暴毙嘞。
在这期工信部目录里面，算得上新车的纯电动车有8款，纯汽油机有9款，现在是2021年12月份，实际上，我也不太能想象得到明年会是啥样子的。
这算坏事吗？其实是好是坏不一定真的有人关心，捷途Xxx新上了奇瑞的2.0T高功率机子，有人关心吗？你关心吗？
意思就是，乏味的汽车无关能源形式，又比如纯汽油机有两个重量级选手（物理），在这篇文章里你绝对能记住它们俩。
全新红旗LS7
这车过于奢华以至于我无法想象它的概念，我看5645mm的长度，无法想象一般的停车位能不能容下它，自动泊车功能会不会当场向法国工人学习罢工的伟大精神。
3.1吨的车重是什么概念啊？265kW的4.0T V8发动机够用吗？我不知道啊，说来惭愧，我还没开过3吨以上的小汽车。
对于大梁车架子，最高时速200km/h算不算快我也不清楚，只能知道，它很有可能是本期工信部新车目录中最贵的一款车。
国产宝马X5 L
这是另一个很贵的汽车。不同的地方在于，红旗LS7是从HS-H7-H9-HS7的进化路线一步一步升上来的，属于阶级跃迁。而宝马X5国产下来，是一步一步往下走，属于阶层不断滑落。
▲轴距加长了130mm，长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm
▲动力总成有2.0T和3.0T两款，都是没有意外的组合
时代变了，大人。
以上很有可能是你在这期目录中唯二能记住的纯汽油车。举个例子，这是奇瑞的新款瑞虎8，因为用了一个新的2.0T，所以为了不让2.0T的投入费用看起来像打了水漂，它们重做了一个外形。
你……你就当他们重做了吧。
在关掉这篇文章之后的七秒钟，你确定还能记住这款车吗？
但看看我们亲爱的纯电动汽车，还是实车说话：
全新宝马i3
神奇的纯电动小汽车！宝马居然真的将长轴3系的电动版命名为i3了！大家天天说i4其实就是3系的纯电版，无情打脸了属于是。
那问题来了，你们都知道iX3成了不亚于UX纯电的笑话了，现在i3过来，这玩意的立意和变动，乃至定位，和iX3有什么区别呢？
看看参数，进口的225kW电机，多半是后轮驱动，重量达到了两吨，最高时速180km/h。电池供应商没具体说。但有一个亮点是后轴标配空气悬架。
话说，180km/h算不算是21世纪之后最高时速最低的3系了？
看，你记住i3这车了吧！刺激的纯电汽车还不仅这些，我再给你们举几个例子——
这是东风风神的一款纯电动小轿车
它的电机是弗迪动力提供的，也就是比亚迪；
它的电池是蜂巢能源科技的，也就是长城；
它这个车的底子是上上代日产轩逸……
……
我有充足的理由相信这是内循环经济的伟大成果。
五菱宏光MINIEV敞篷版
这很有可能是全目录最便宜的车，但也是最有趣的。
结合文章开头那辆顶级红旗SUV，不知不觉，我们的阶级鸿沟居然大到这种地步了！
啊！人类！
全新欧拉芭蕾猫
这车大家并不陌生，在车展亮相过好几回了，内饰能看出是在第三代H6的基础上改过来的，至于内饰的风格，一看就是中年妇女专精。
动力是没有任何意外的纯电动，最大输出功率126kW。
本田e:NS1
也有一些能在七秒内忘掉的纯电动车，比如这个。
倒不如说，这是10~20万价位电车的正常现象。
中期改款菲斯塔
之前围观UNI-V的时候，我特意问了一下长安的人，UNI-V这车在特点上有没有竞品。
回答居然是菲斯塔，我想了一下确实没啥毛病，倒不如说，除了菲斯塔，15万左右确实没啥轿跑了
▲索纳塔同款的1.5T+7DCT将会取代现款的1.4T、1.6T组合
所以全新的UNI-V对上中期改款的菲斯塔，你们觉得谁的胜算大？
新丰田亚洲龙
哦。
▲低配的轮毂样式换了一个设计
新款雪佛兰创酷1.5T
请大家欣赏被市场教做人之后的通用汽车如何在一款名不见经传的小型SUV展现自己试图用四缸机将功补过的态度。
全新五菱佳辰
宝骏730停产之后，继任者是谁没几个人认真想过。如果认真想了，会发现一个奇妙的地方。
就是，宝骏730的精神续作是五菱凯捷，但正统续作是宝骏RM-5，因为宝骏和五菱不同，凯捷是中型MPV，而宝骏730是紧凑型。
但RM-5怎么看都不是和730同一类的东西啊！
现在五菱佳辰跑进来终结了话题，这才是宝骏730的正统，别争了。
▲动力是万年1.5T，估计输出啥的和凯捷差不多，应该要出口
一个不知道来干嘛的新款本田奥德赛
相比刚刚发布的二次改款奥德赛，这车似乎多加了一些中网装饰件……
其他啥也没变，这是准备来干嘛？
新款国金牌纯电动小轿车
国金什么时候跟奇瑞搅合到一起了？
捷途这个车有很诡异的地方就是，它居然用上了一台奇瑞的2.0T发动机，最大输出和上面那台瑞虎8 PLUS一样，都是187kW。
然而这187kW，只能让这款SUV跑到190km/h的最高时速，而在瑞虎8上面能跑到210km/h，无法理解，懂行的朋友分享一下原因。
全新上汽迈克萨斯MIFA 9
车展看了一下，实车是一个比较粗糙的MPV。但在特定用途上，有绝妙的好处。
比方说机场到酒店的往返，线路固定，充电有保障，同时能节省大量的通行费用，再加上是一辆正经MPV，不是什么瑞风或是风行，所以迈克萨斯MIFA 9的市场表现还是可以期待的。
最后惯例妖孽：
我发现今年大部分工信部新车目录的妖孽，都是由御捷马承包的……
文｜坂道
图｜网络
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