要是说到当下全球最大的风口行业，那么新能源汽车无疑算是其中之一。在全球的汽车市场新能源汽车成为了绝对的主流，大有取代传统燃油车的趋势。以我国为例，截至今年的第三季度末，我国的新能源汽车保有量已经达到了678万辆，增长速度十分惊人。
在这种情况下，如今各国对于新能源汽车产业都是十分重视。不仅很多传统车企开始造新能源汽车，就连一些毫不相关的企业也将目标锁定在了这一市场，比如苹果、恒大、小米等等。
但是在各国都对新能源汽车投入充分重视的局面下，却也有着例外存在，那就是日本。对于电动汽车的制造，日本显然没有那么积极。
是因为日本的造车实力不强吗？答案显然是否定的。要知道，日本可是全球有数的造车强国之一，汽车生产制造可以说是日本的优势。所以说，日本不造电动汽车的背后，肯定是有其他的原因。
值得一提的是，日本车企巨头丰田的掌门人曾直言表示：电动汽车并不是解决能源问题的关键所在，反而会造成更多的污染。被各国视为能有效减排的电动汽车，到了日本车企的眼里似乎变得“一文不值”了。
事实上，日本虽然对于电动汽车不屑一顾，但却将目标放在了研制氢能源汽车上面。为何相比于电能，日本更加倾向氢能呢？下面就让我们来了解一下。
首先，虽然日本是一个发达国家，却仍然存在着供电不稳定这个问题。遇到自然灾害等特殊情况时，日本就会遭遇电能供应短缺的问题。电能的供应都无法保障，日本想要发展纯电动汽车无疑是极为困难的。
其次，丰田掌门人的话也没错，虽然电动汽车比起燃油车碳排放要少一些，但还是会造成一定污染的。并且废旧电池、电路板等的处理，对于国土面积较小的日本而言都是一个难题，因为无法进行大规模的统一处理。
相比之下，如果氢能源汽车研发成功，那么日本在环保方面就可以完全放心了。因为氢燃料的产物是纯净水，对于环境的污染完全为零。所以极为重视环保的日本，才会对于氢能源汽车如此青睐。
除了环保属性之外，氢能源汽车还有着别的优点。比如相比于如今的锂电池，氢电池可以存放的时间更久，续航能力也更强。且氢燃料的充能更加便捷，没有着充电桩这个限制，只需要三五分钟的时间就可以加满了，这些都是氢能源汽车的优势所在。
需要注意的是，日本在能源方面对于进口有着较大的依赖性。基于此点，如果日本的氢能源技术能够研发成熟，那么对自身的意义可远不止氢能源汽车这么简单，还将使得日本的能源安全得到充分的保障。
基于以上这些因素，尽管世界各国都在争先恐后地研发电动新能源汽车，但日本却始终专注于氢能源板块。可以说，这是在下一步“大棋”。而日本在氢能源汽车上也有了一定的成就，丰田最新推出的Mirai氢能汽车，不仅具备着如此大多数电动汽车的功能，且单次的行驶距离可以达到800公里。
可以预见的是，或许在不久之后，氢能源汽车也将成为各大车企新的发展方向。
对于日本抢先研发氢能源汽车一事，大家持什么看法？欢迎在下方留言讨论。