至暗时刻已过！汽车产销环比双增 超市场预期

中国汽车工业协会发布最新一期11月汽车工业产销数据。数据显示，今年11月份，汽车产销分别完成了258.5万辆和252.2万辆，环比分别增长10.9%和8.1%；产销同比分别下降9.3%和9.1%；1至11月，我国汽车产销量分别达2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%，增速比1至10月继续小幅回落。

其中，今年11月，我国新能源汽车月产销首次突破40万辆，产销量再创历史新高，预计新能源汽车全年产销有望双双超过340万辆。1至11月，我国新能源汽车产销量分别达302.3万辆和299万辆，同比增长均为1.7倍。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销依旧保持稳步增长势头。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，11月，汽车行业努力克服芯片供应紧张、政策法规调整等影响，产销形势总体略好于月初预期。

中国汽车工业协会数据显示，9月以来，我国月度汽车产销量环比持续增长，国内汽车市场总体呈现一定回暖迹象，预计12月汽车产销量有望延续环比增长势头，全年汽车产销量均有望超过2600万辆。

对于明年的情况，市场仍表示乐观。

据媒体此前报道，市场上主要的汽车芯片供应商的库存近9个月来出现了首次增加。日本瑞萨、荷兰恩智浦半导体、德国英飞凌近期总库存同比增长了0.7%，这也是近3个季度以来首度同比增长。而在这5家公司当中，有4家库存都出现了同比增长。芯片短缺逐步化解的情况下，终端购车需求也将得到进一步释放。

东方证券预计，明年也是国内乘用车换购期，叠加今年因为芯片供给原因导致的被抑制的需求，预计抑制需求有望明年释放，预计 2022 年狭义乘用车销量将稳定增长。

根据中汽协官网、新华社、新浪汽车、网易新闻等整理

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