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罗斯柴尔德和洛克菲勒巅峰之战:顶级登场

作者:垂柳浣纱

当上一章讲到诺贝尔石油公司支配了俄罗斯帝国境内的石油销售之时,他们也并不是没有对手,而最大的对手则是老天爷。因为地理条件的原因,将俄国的石油基本上封锁在帝国境内。比如把石油从巴库运到波罗的海港口,这就意味着要穿越俄罗斯整个西部大约2000英里的水路运输路程。除了地理条件以外,这老天爷还给俄罗斯的石油设置了一个对手,那就是严寒。冬天的严寒情况,使得俄罗斯每年10月到次年的三月,里海上的石油水路运输因为海面冻结的关系,将完全停顿。结果许多炼油厂,干脆停工半年。很多地方俄罗斯本土石油的价格并不比从8000英里以外,美国进口的石油要便宜。

除了这两个最大的对手之外,俄罗斯本国的石油市场的消费力也有一个大问题。占俄罗斯帝国人口大多数的其实是农民。但对于当时的农民来说,照明用油还不是生活上的必需品,而且也不是他们随时都可以买得起的东西。可是由于在巴库的石油开发高潮,使得俄罗斯的石油产量大幅提高。而国内的消费力却远没有达到这个程度。因此,俄罗斯国境以外的市场成为了在巴库的石油生产商的下一个目标。

在巴库,诺贝尔石油公司占据了统治地位,如前所述,超过一半的炼油厂属于诺贝尔石油公司旗下。但可别忘记了,诺贝尔石油公司依然没有占有全部的石油开发机会。剩下的那些非诺贝尔公司的石油生产商此时也正在寻找的机会。由于在俄罗斯帝国境内的石油销售市场,他们无力对抗巨无霸诺贝尔石油公司。因此,促使他们在寻找海外石油市场有了一个最大的动力。

为了在诺贝尔公司控制的从里海运往波罗的海的北线以外,开辟另一条新的石油运输线。其中有两位石油生产商邦奇和巴拉什科夫斯基得到了政府的许可,开始建造一条从巴库往西,经过高加索到巴统的铁路。由于要穿越高加索群山,这是一项费资巨大繁浩的工程。巴统是黑海的一个港口城市,只要修通了这条铁路,那么石油可以经由里海通巴库到巴统的铁路由黑海出口,这样石油就可以获得广阔的欧洲市场。

按照道理诺贝尔公司不应该忽视这样的路线。但是巧合的在于,当诺贝尔公司开始投资巴库的石油生产时。巴统并不属于俄罗斯,它依然在土耳其苏丹的掌控之下。所以诺贝尔公司全部的精力用于北线项目往圣彼德堡和波罗的海输送石油。而到了1877年通过俄土战争,俄罗斯终于获得了巴统。而此时,邦奇和巴拉什科夫斯基趁诺贝尔公司无暇南顾之际,率先获得了这个机会。

但毕竟他们两人并不属于大型石油生产商。而这条铁路的开发也并非如此容易。当工程建造到一半的时候,俄罗斯市场过多的石油导致石油价格下跌。这两位生产商的铁路经费马上无以后继,两人陷入绝望的境地。

而此时本文最重要的一个主角,或者说家族开始隆重的正式的登场了。

两位陷于绝境的石油生产商,经过多方的寻求,终于获得了一个最大的救星,来自于一个家族在法国开设的银行分行。这个家族曾经资助过战争,政府和实业界,也对欧洲新建铁路提供过大量资金。不仅如此,他们还在意大利的亚得里亚海的里耶卡拥有一座大型炼油厂,因此他们对于取得俄国的低价石油非常感兴趣。于是银行和两位石油生产商一拍即合。法国银行提供大量贷款,使得这条铁路得以完工,当然交换条件是以俄罗斯石油设备及其生产作为抵押。除此之外,他们还就在俄国保证以优惠价格获取石油做了协议上的安排。而这个家族就是罗斯柴尔德家族。

这个时期正是俄国反犹主义改造高潮的时候,一项1882年颁发的帝国法令,禁止犹太人在帝国境内拥有或租用更多的土地,而罗斯柴尔德家族,又是世界上最知名的犹太家族,但似乎这条法令对他们完全不起作用,俄国石油是巴黎罗斯柴尔德银行的投资项目。具体地说就是阿芳斯罗斯柴尔德男爵,罗斯柴尔德家族的第三代成员,他的父亲是祖父五个儿子中最小的儿子,掌控着家族在法国的产业。第二代的老三掌控英国的产业。老大则在家族的起源地德国。老二去了尼德兰。老四则拥有意大利。现在轮到第三代出场了,阿方斯男爵曾于1871年法国战败普鲁士之后,组织过法国的战争赔款。被认为是全欧洲消息最灵通人士之一,另一个,就是他的弟弟埃德蒙男爵,也是最早的犹太复国主义动动在巴勒斯坦建立犹太人居留地的倡议者和推动者。

罗斯柴尔德的贷款让巴库到巴统的铁路在1883年完工。几乎一夜之间,就使得巴统这个黑海港口城市,成了世界上最重要的石油输出港口。1886年罗斯柴尔德开设了里海和黑海石油公司。他们在巴统建立起了自己的储油库和销售设备。巴库巴统铁路为俄罗斯石油打开了一扇通向西方的大门。也掀起了一场为争夺世界石油市场而展开的猛烈的三十年斗争。

待续

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