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< h1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道"3">上海工廠搬遷</h1>
抗日戰争前，中國的工業主要集中在沿海地區和以上海為中心的鐵路沿線。1937年，在符合《工廠法》規定的标準的中國3，935家工廠中，有2998家位于福建、魯、蘇、浙江、廣東、天津、威海、青島和上海等省，占總數的76.2%;
抗日戰争後，這些工廠大多受到戰争的威脅，許多民族企業家發誓不利用敵人為國家政府生産軍品。許多私營企業已緻函國民政府，要求協助安排工廠搬遷。
盧溝大橋事件發生後不久，國民政府成立了由何英琴上司的全國動員設計委員會。1937年7月21日，全國動員設計委員會第一次會議，機械和化學工業集團的一項建議決定調查中國工廠在上海的現有工具機械，并處理遷移到大陸的可能性，估算遷移和建設成本，确定購買價格， 并由資源委員會進行調查。
會後，參加機床化學小組的特委會委員林繼勇和莊千鼎，張繼曦曦上海考察，并就機床廠代表闫耀碩、胡偉文到南京洽談。7月30日，上海市機械五金協會等行業召開了動員工廠搬遷執行委員會，新民機械廠、上海機械廠、新中工程公司等均表示願意搬遷。
8月3日，林繼勇再次前往上海，與包括大新鋼鐵廠在内的八家企業洽談。8月9日，資源委員會向行政會議送出了《為豐富軍備加強長期抗外來侵略力量而補貼上海工廠遷往内地的案例》，内容如下：
（1）上海市機械工業協會自願将價值400萬元的機器和工廠技術人員搬遷到内地，政府撥出40萬元用于包裝、搬運和津貼，期限為10年，土地購置、建設等費用約200萬元，政府與銀行協商向廠家提供低息貸款;
（2）政府補貼上海大新鋼鐵廠10萬元，貸款20萬元用于購地和建設費用;補貼中國瓦斯公司1萬元的手續費，政府與銀行協商，貸款4萬元用于購買土地、建設等費用;政府與銀行協商，向大中華橡膠廠貸款65萬元，用于處理和購買建設用地的費用，并要求政府每年撥款5萬元，以10年為限;并與銀行協商貸款30萬元：向政府和銀行協商貸款給民營化工、建築等費用10萬元。
8月10日，執行委員會決定：
"獎金被擱置了，由Yu通過。由資源委員會、财政部、軍部、工業部組織監督委員會，以資源委員會為主辦機構，密切監督，當天出境。關于印刷業的移徙，教育部是監督的參與者。"
8月11日，上海工廠搬遷委員會成立，次日，上海工廠聯合搬遷委員會成立，由上海機械廠嚴耀碩、新民機械廠胡偉文、新中工程公司分公司秉遠、大新鐵廠、中鐵廠王佐才、中國新機械廠路世新、11人組成。 大龍機械廠嚴玉軒，萬昌機械廠趙小林，中國美甲廠錢香表。
闫耀碩擔任主任，胡偉文，分兵兵擔任副主任。那時上海已經一片混亂，日軍在街上巡邏，住在租界外的人們争先恐後地逃跑。8月13日，戰鬥開始後，出現了恐慌。國民政府軍部代表王普萊斯、工信部代表歐陽倫都想離開上海，林繼勇請他們寫一份委托書，由他以監事會主席的名義辦理。8月22日，順昌機械廠首次搬遷，5天内，有順昌、新民、合作五金等廠22個出貨配件，160多名技師先發貨。截至9月12日，首批21家工廠已搬遷。
工廠内部搬遷預定武昌許家棚作為機器物料集中地，西移後移至宜昌、重慶，南至嶽陽、長沙，北至西安、鹹陽。工廠零部件在上海南頭地區，集中在北方新城、西新嶼或南城，以及閘北、虹口、楊樹浦地區的工廠，首先被搶購到特許拳擊區，從蘇州河或南城。
凡移運委員會經機材、半成品、工具等稽核後，下發包裝費為每立方英尺0.35元，運到武昌每噸53元，成品運到鎮江，每噸12元。由于吳衛口已被日軍船舶封鎖，内部搬遷物資已從蘇州河通過運河運到鎮江民生公司江運到武漢，工廠聯合移民委員會派員在蘇州、鎮江、武漢等地開會，8月底，40多家企業聯系内部搬遷
（1）嚴格限制成品運輸;（2）将原材料、半成品和制成品的運費減半;（3）承擔自鎮江以來的所有運費;（4）照常處理所有運費和機器零件運費。
盡管國家政府的倡議引起了廣泛的不滿，但許多企業主已經将國家利益放在首位，并且仍在自動向内移動。
9月27日，軍委工礦調整委員會成立，王文軒擔任委員會主席，同日舉行的工廠搬遷會議，資源委員會決定"上海工廠搬遷大陸擴大範圍請求追加資金"，其中支付了40元的搬遷補貼，如吳雲初經營的天利氮化物工廠， 另有370畝廠房用地，商家要求銀行借款近170萬元：三北、公茂、興等8家船廠補貼移民費7.6萬元，另有60畝土地，企業要求銀行借款25萬元。
同時，會議作出了《關于未來工廠搬遷原則的決議》，将搬遷工廠分為指定的軍工廠和普通工廠，并對指定軍事工廠（主要是機械、化工、冶煉、動力燃料、運輸裝置、醫藥等）的内部搬遷給予了補貼。補貼總額暫定為500萬元;對于普通工廠，那些希望搬遷并已獲得政府準許的工廠可以免稅，免檢，減少運費，提供運輸設施或收取英畝等援助，"但由于财政拮據，沒有移民費補貼，關于搬遷後的安置和工作，這也是制造商為自己計劃的原則"。
除了缺乏足夠的政府補貼外，私營工廠還經常遭到日本飛機的轟炸。
船隻經常被軍隊征用。結果，在回家的路上損失巨大。如天利、天元化工廠搬遷，"白天敵機頻襲，夜軍禁止工作";榮佳公益鐵廠有百餘台機器，急忙在木船之間移動，沿途曾多次遭到轟炸，各種裝置到達重慶後隻有1/4。
資本家和工廠勞工表現出了犧牲：
"工廠的勞工正在拼命地試圖拆解機器，敵機來了，躺在地上躲起來......我看到我面前的伴侶被炸死了...流下眼淚，把屍體擡到一邊，咬緊牙關，像往常一樣工作。冷機，每台都塗有熱血。
負責國民政府拆遷的林繼勇因左腳受傷而中毒，無法撞到地面，每天用一隻腳跳來主持工作。雖然作為國内運輸勞工的民生航運公司克服了重重困難，犧牲慘重，派出了幾乎所有可以排程的船舶，但船舶還遠遠不夠，上海廠家仍然使用499艘木船，其中大部分是工廠自己發現的。
由于零件笨重，木船運力不大，很多工廠隻打分批裝運，如沃森電廠搬遷材料1200噸以上，分6批共27艘，最大載重272噸，最小載重8噸，曆時1個月;
按行業内部遷移企業劃分，機械五金行業66家，占内部搬遷廠總數的45%，約占行業内部搬遷工廠數量的12%，文化印刷行業占11家，占内部搬遷工廠數量的7%，紡織行業占10家，占内部搬遷工廠總數的6%， 罐頭、造船、食品等工廠16家，占國内遷移工廠總數的11%。
從上海搬遷委員會成立到倒閉，共有146家民營工廠，2100多名勞工，12000噸機器材料，占上海工廠總數的12%。1938年2月，上海有121家民族工業公司遷往武漢。
大新、新昌、順昌等機械五金行業57家;億豐、天元、天利等化工企業23家;沃森、華誠、振華等電機、電器行業19家;康源、冠盛源等罐頭行業2家;三北、華豐、茂昌等造船工業4家;大公、生活、啟蒙等文化印刷業8家;
1937年9月，工廠裝置開始運往武漢，重心内部從上海遷至漢口，在漢口設立了工廠聯合會辦公室。11月18日，國民政府在漢口成立了工礦調整委員會辦公室，1938年3月，工礦調整委員會改組為工礦調整處。在武漢，工礦調整辦公室協助了60多家複工企業。
搬遷工廠聯合會辦公室成立後不久，軍工部就釋出了軍用需求訂單，包括手榴彈、迫擊炮彈、北韓薊、鐵鍬等，由搬遷工廠聯合會辦公室派發，配送各機械廠的生産，由于需求量大，這個訂單足以滿足所有機械廠幾個月的生産。
在不到10天的時間裡，有15家機械廠，如新民、合作、上海等，而在1938年初，華豐、姚順興等27家機械廠已經複工，截至1938年4月5日，武漢的機械廠複工數量達到42家。機械廠生産軍用物資，總價值為178萬美元。
武漢臨時開工工廠總數的1/3占遷往武漢的礦山總數，其中機砂廠開工最多，占開工工廠總數的50%;民族工業向武漢的遷移，折射出民族資本家的抗日信念和為國家犧牲的勇氣，雖然損失較大，但保留下來的企業，多為軍工企業，為抗日戰争初期的中國軍隊提供了強有力的後勤保障。
< h1級""pgc-h-right-arrow"資料軌道"94">ii，其他位置移動</h1>
抗日戰争結束後，蔣百利曾向山東逸仙、方子等地提出鐵廠搬遷，國家動員設計總委書記組及時通知工廠遷移委員會，并指出："上海工廠遷移，損失太晚，無錫、南通工廠應迅速啟動。"
1937年11月1日，軍委第四部、工礦調整委員會會同江蘇省政府主席和有關人員，制定了《江蘇省搬遷廠重點》，計劃基本避免向絲綢廠、面粉廠、火柴廠、 油廠等;
1937年11月，浙江省政府，鑒于目前形勢緊張，杭州工廠已進行必要的内部搬遷，由建設部撥款10萬元，派廠檢驗員陳奎，會同杭州鋼鐵工業工會主席趙思宗等人，商讨拆除。杭州林長興帶廠等6家工廠聯合遷徙，由林崇軒牽頭，先後得到航空委的協助，在杭州淪陷前安全遷出，進入四川。這是最順利的一批工廠和礦山搬遷。
浙江省建設廳也鑒于甯波、溫州工廠也有必要進駐，是以甯波溫州工廠召開了搬遷委員會，由邱元雄負責。然而，廠家不想在内地經營，而是願意以折扣價出售機器零件，于是被浙江省建設廳估價收購，該廠被甯波順基鐵廠收購，并搬出海威達鎮，洪遠兩座炮塔廢殼4000多張，滬杭鐵路局白沙機械廠機械兩台， 浙江西部門沖向長興煤礦物資配件。
1937年11月26日，工礦調整委員會派陳世軒到河南督促漁峰紗廠和河南開封農業裝備制造廠搬遷。12月初，陳世軒抵達開封，在與河南省建設部部長張敬福、鄭州裕豐紗廠經理鄭鄭鄭、齊縣華新紗廠經理董佳等協商後，河南農工裝備制造廠不情願搬出河南，隻想搬到濟公山附近的柳林鎮， 鄭州裕豐紗廠、齊縣華鑫紗廠因裝置陳舊，而省政府和中國銀銀紗廠的債權人不願拆紗廠，準備"聽其本質"。
1938年2月，在宋子文的指令下，裕豐紗廠開始搬遷，河南農業裝備制造廠也進行了内部搬遷。到1938年10月，工礦調整委員會已從鄭州轉移了8，600噸紗廠材料。
山東省青島是日本的傳統勢力範圍。青島的日本紗線廠，被譽為日本入侵中國紡織工業的"大學營"，共有内外、富士、工大、龍興、寶萊、大康、上海、同興、豐田等大型紗線廠9家，投資2.82億元，勞工可達25000人。
此外，日本商人還建立了啤酒、火柴、石油等工廠。日本的紗線建築像堡壘一樣堅固。8月13日事件後，日本外交官和日本僑民從青島撤離。鑒于戰争的緊迫性，青島市長沈紅麗組建了三個破壞大隊，用炸藥、火油等手段摧毀了青島日本紗線廠。經過一個多月的準備，在魯陰軍隊入侵該縣時，摧毀了九家日本商業紗線廠，共52萬錠。同時搬出了民營華鑫紗廠、燕魯織針廠等企業。濟南陸鐵廠在經理的帶領下，自動拆遷，拆遷機零部件100多噸，通過武漢轉運到西南。
山西省在山西省多年的經營中，工業建設已初具規模，西北制造廠、西北工業建設公司和西北鋼廠是山西的支柱産業。1937年11月，日軍進攻太原，太原西北制造廠總局張樹田主動下令拆除整個工廠的機器零部件，全廠員工和家屬奮戰數日夜夜，拆除了一千多噸的機械，将槍運到鳳陵渡。由于水流湍急，泥漿深達幾英尺，勞工們不得不自己修建臨時碼頭，他們把鋪設在泥濘中的鐵軌拆下來，用馬拖着木頭，堆樁釘闆，建造底腳墩，雖然幾次被黃河沖倒，但他們并不氣餒， 人們拿着木樁站在水裡，繼續堆。
據有關人士介紹：
"那天晚上月亮很黑，雪越來越大，西衛，風像老虎一樣咆哮，情況如此凄涼，所有從業人員都為生命而戰，最後建起了碼頭草。在貨物裝到海上後不到兩個小時，日本炮彈就到達了。
他們運載2000噸機材，2台巨型機車，千餘名勞工，走川杉山公路，進入大散海關，越過秦嶺，一路到陝西，另一條路經過艱辛進入四川。工廠從此建立起，以嶄新的姿态，在機械行業發揮了巨大的能力。
1937年11月15日，工礦調整委員會派金凱英、朱倩、陳良福到浙江勸說工廠搬遷。
武林、達賴、中昌、胡錦星、英珍昌等5家機械廠将重要裝備裝箱運輸，由于日軍的緊急追擊，隻向浙江大陸趕出了50箱機床零部件。嘉興市民豐紙廠隻匆匆忙忙地把零件往西送到昆明。河北雖然國民政府派人勸說搬遷，但隻搬出一批物資，沒能搬出廠礦。安徽省搬遷企業有中國蕪湖植物油廠。江西省有九江裕盛紗廠、廣達瓷業公司、廣達醬料廠、中國火柴廠等企業。
此外，在上海淪陷之前和之後，一些私人工廠通過海路搬到了香港。随着太平洋戰争的臨近，一些進入租界的工廠遷往香港。
除上述民營企業外，國有工廠也進行了内部搬遷。這些國有工廠以軍工企業為主，從機械裝置、技術實力、企業管理到勞工數量上，大多是當時我國工業部門比較先進、規模較大的現代化工廠，與抗日軍的需要有直接關系。
本階段由軍工廳和航空委員會直接組織的武器裝備廠搬遷有金陵軍工廠、軍工光學裝置廠、濟南軍工廠、廣東第一軍工廠、廣東防毒面具廠、龔縣軍火廠、中央修理廠、火炮技術研究室、航空兵器技術研究室、杭州中部飛機制造廠、 南京中央飛機制造廠。資源委員會将山東中興、安徽淮南、大通、河南中福、六江、河北燕利、江西萍鄉、高頭等煤礦機械裝置湖北揚子、大冶、漢陽三家鐵廠、湖南鉛鋅廠全部或部分西拆，建委屬于首都電廠， 該部分廠房和部分七拷發電廠，也拆除了大陸。
<h1級"pgc-h-right-arrow"資料軌道"99">，從湖北向西南方向行駛</h1>
1938年後，随着戰争蔓延到大陸，武漢受到日本軍隊的威脅。1938年1月，武漢41家臨時工廠，包括大新、順昌、上海、大公、中國建設、中國廣播、中國廣播、華生、沃森、龍璋、天生等，開始計劃向西遷往四川。截至1938年2月28日，工礦調整委員會已協助中國西南地區60多家工廠搬遷。其中，50人進四川，7人進湖南，5人進湖北，各進廣西，貴州各2人，進陝西，雲南各1人。
武漢廠礦的拆除分為兩種類型：一種是先由外方遷往武漢，然後再移出;
3月22日，工礦調整辦公室在武漢召開了國内搬遷廠商會議，要求大家做好再次入住的準備，随後公布了武漢當地民族産業内部搬遷的規定：
（1）紡織印染行業。
凡是中國經營的紗廠和所有機械被拆除的地方，小型織造業也将協助其内部搬遷，染色廠的拆除和地點的分布可以适應這方面的需要。
（2）機械五金行業。
資産5000元以上可單獨搬遷;裝置差，但對軍事制造一起移動很有用;所有電力裝置、原材料将被移除;所有技術人員都要搬進去。
（3）其他行業。
财富5000元以上，裝置較新，後方需要，與其他行業有關系，後方缺少的技術勞工，符合上述五項條件之一的，應進行内部搬遷。
此時，西南各省紛紛派員到武漢遊說，勸說工廠西遷，振興當地産業。湖南省派建設廳娟偉到武漢，答應搬到湘的工廠可以免稅 雲南省派周偉福到武漢聯系。
在動員工廠向西移動，特别是四川省，尤其是最活躍的工廠，當四川省政府主席劉翔在武漢養病時，專程召集四川省産業專家胡光軒、建設總監何北恒到武漢與内地廠商商，介紹四川省的資源和環境， 并願意20多名工廠代表到四川洽談交通、工廠、電力、勞動力融資、稅務、原材料、市場等具體問題。劉翔還吩咐省政府秘書長，請他幫忙搬四川工廠買地，不要讓地主難。
四川省政府立即決定采取一系列措施，給予工廠搬遷到四川的優惠待遇。内容是：
（1）劃撥150艘木船，代為運輸裝置;（2）委托中央信托局辦理保險，保險費為裝置價格的20%，除工廠負擔4%外，其餘由省财政部門支付;（3）由重慶市市長、警察局局長、商會會長、江北縣長、霸縣省長、建築專家關順生、工業專家胡光軒、林繼勇等組成地價審查委員會，決定印度所有搬遷廠址允許加征30%的免稅;北基電廠擴建。
同時，工礦調整處還為向西遷移的制造商提供低息貸款和機器運費，以加快搬遷步伐，并協助将工廠搬遷到桂島和搬遷。據調查，廣西更适合造紙、制糖、麻織、硫酸、橡膠、機械、罐頭、印刷等工廠;當時，據估計，貴的搬遷，每台機器裝置的搬遷約5000噸。
1938年7月17日，國民政府決定在5天内将武漢政府官員遷往重慶。工礦調整處也加緊了拆除工作。除了四川，香溪先後派人安排，還派姚文林到廣西湘南，劉怡源到陝西，設立了辦事處。從7月17日到8月中旬，拆除工作非常順利。到8月中旬，武漢的工廠基本上已經搬走了。
武漢的國有工廠被搬遷委員會和湖北省建設部遷出。省廠在鄭家軍的帶領下，排除了一切困難，搬出的編織麻機零件360餘噸，白沙洲造紙廠蒸汽機1台及配套裝置，加上其他造紙裝置，高達160多噸額外搬出船廠所有機器材料;鄭家軍在武漢極其緊張的時候，在不到3個月的時間裡，動機零部件材料超過6000噸，在陝西萬縣建廠4家。
在搬遷工廠的過程中，共有850多艘白色木船進入西洋運輸。
宜昌至重慶的航道約1300英裡，途中到危險的海灘75天，長達30或40天，下降到10至15天，有點粗心大意，即船壞了。
到1938年8月中旬，有170家漢族工廠遷離漢族，150個在武漢原來的工廠。1938年武漢和廣州淪陷後，許多大陸制造商遷往廣西，湖南和廣東省，到1942年底，桂廠聯合會有80多個成員。
1944年3月湖南、廣東桂河戰役前，3個省有539家公私廠礦，總資金9385.2萬元，員工65047人，馬力34409馬力，工具3278人，錠27344，布機1511台。
1944年春，日軍進攻長沙，5月31日，中南區工礦調整辦公室緊急通知湘、桂地區工廠再次進駐，為了協助工廠搬遷，中南區辦事處向87家工廠發放了4098萬元的運費貸款， 227萬元到12家工廠如大中型機械廠，142.2萬元到廣西紡織機械廠等10家企業。
從三省搬遷出廠95家，貸款支援87家工廠，出貨裝置達7772.5噸，桂林區出貨2782.5噸，衡陽區出貨2705.5噸，濮陽區出貨1453.5噸，柳州區出貨751噸，其他地區出貨80噸。共有101噸裝置從八家沒有向政府貸款的工廠運出。内部搬遷廠房原本以獨山為終點運輸，由于缺乏運輸，日軍推進極為迅速，到達或穿越金城河的工廠隻有52、5648噸裝置。
中南辦事處向晉城江辦事處配置設定了36輛車，專門用于運輸重要裝置和圖紙的廠房，但隻有16輛車抵達金城江，其餘車輛由于無法到達廠房南丹、獨山裝置的臨時存在。由于抵達晉城江的車輛急劇減少，日軍飛機紛紛抵達轟炸，該辦公室暫時決定減少裝置體積，以運送工廠員工、技術人員和重要檔案，是以錦城江損失的裝置高達4168.7噸。到1944年底，國内搬遷廠家抵達貴州時，隻有93噸裝置（有的局部書寫92噸），損失的裝置7572.5噸，占噸位的97.4%，未運出的損壞裝置2893.5噸，三省遭受日軍破壞的396個工廠和礦山，占該地區總數的73.3%。1938年初，湖南經濟部資源委員會國有廠房等地開始遷入。
至11月，工廠遷出中央鋼鐵廠（晶片）、機械制造廠（晶片）、電氣裝置廣益廠（等）電氣裝置廠二（晶片）、電氣裝置廠三（晶片）、電氣裝置工廠四（晶片）、中央電瓷廠中央無線電制造廠、鎢鐵廠籌備委員會、昆明銅精煉預備辦公室、臨時煉銅廠、 重慶銅業精煉廠、陝西酒廠、四川酒廠、植物油精煉廠共有15家（其中遷出鹹陽1家）。
在工廠搬家之前，有人對林繼勇說："能搬出兩家工廠很有能力，這可不是一件容易的事啊！這是抗日戰争史上的一項壯舉，被譽為中國工業的"敦刻爾克"，為中國抗日戰争保住了強大的物質力量。
（正文完成）
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