雖然它隻是一個字母，但它與幾個第一有關。大衆高爾夫 r 是最快、最強大、也是最昂貴的版本。同時，大衆掀背車食物鍊的頂端提供了巧妙的全輪驅動技術或钛排氣。第八代是告别引擎蓋下的純汽油發動機嗎？如果是這樣，那麼大衆汽車就以一種非常大的風格來考慮它。
傳統的藍色金屬 lapiz 令人難以置信地切割汽車，在陽光下熠熠生輝，使極簡主義的造型脫穎而出。令人驚訝的是，一輛模糊不清的掀背車變成一顆憤怒的子彈是不夠的。前保險杠帶有黑色架構的更明顯的進氣口，除了黑色 19 之外，r-performance 套件還在後部添加了一個更明顯的擾流闆，您會不禁注意到四個排氣尾管。在我們的案例中，它們是由钛制成的，您隻需為它們支付不到十萬的費用。太空技術隻是需要付出一些代價。
但 erko 一直主要關注引擎。即使這一次，它也是該集團可以提供的最好的四缸發動機。在引擎蓋下，您會發現它的演變，代号為 ea888，它可以在 2100 到 5350 rpm 的廣泛範圍内擠壓 235 kw 或 300 hp 和 420 nm。換而言之，這意味着它可以在 4.7 秒内以 100 發火，并且使用 r-performance 套件，erko 的時速可達 270 公裡/小時。
底盤進行了大量調整，前橋有一個更輕的副車架，車輪有更明顯的負偏轉，離地間隙降低了 20 毫米。加強型制動器依靠前面的鑽孔盤。全輪驅動是理所當然的，但它與平民的機動化有着根本的不同。後部有兩個多片離合器，是以汽車可以基本上任意配置設定兩個車輪之間的扭矩。除了抑制轉向不足，atv還可以有特殊的漂移模式。是的，高爾夫真的可以像拉力賽特别賽那樣旋轉輪子。但隻能在封閉的道路上嘗試。馬克馬克。
主要是有效
最近怎麼樣？老實說，踩油門的第一步并沒有給我留下深刻印象。從三百二十匹馬，我大概期待更強大的腎踢。但後來我讓轉速表指針在秤上正常運作。兩千，引擎深吸一口氣，然後勇敢地向某處拉到五千，但即使如此，拉顯然也不會失敗，是以你可以繼續在六點半的限制器。
我什至不必看轉速表，因為擋風玻璃上的平視顯示器會顯示所有必要的資訊，而且我馬上就知道這些速度不會在體面的公司中大聲說出來。我拉動右撥片，排氣管發出呼嘯聲，兩離合器自動機快速将三個分揀出來，然後我再次體驗了整個過程。隻有在更高、更高的速度下。呃，我要收回我從一開始就抱怨引擎的一切。發動機運轉良好，拉力範圍廣，非常靈活，并為當今的條件增添了相當有趣的聲音。
我對第一個轉彎感到驚訝。前輪在車輪後面很漂亮，可變齒輪轉向提供了相當不錯的回報，是以你很清楚前輪發生了什麼。以及你可以在角落裡依靠他們多少。而且你可以依靠很多，角落的靈活性非常好，這也是由于前輪之間帶有xds +鎖的扭矩矢量系統。
舒适的賽道
自适應底盤具有相當廣泛的設定範圍，除了标準模式之外，您還可以在個别設定中超越它們的限制。在最舒适的模式下，底盤真的很靈活，幾乎是搖擺不定，相反，你可以在最平坦的道路或賽道上使用最純粹的模式。
使用 r-performance 套件，您可以獲得另外兩種模式 - 漂移已經讨論過，第二種是紐博格林模式。盡管乍一看似乎是一種營銷誘惑，但我個人認為這種制度最适合典型的捷克地區。它将更柔和的底盤設定與鋒利的發動機和運動型變速箱相結合，制動時分離速度更快。
就像魔杖一樣，golf r 可以馴服的羔羊。你所要做的就是進入舒适模式，底盤會明顯變軟，發動機會在怠速以上的某個地方下降，排氣會靜音，你會突然擁有一輛可以一次行駛數百公裡的汽車。這是許多競争對手無法做到的，他們無法擺脫運動外殼，這在正常駕駛過程中可能會很煩人。
golf r可以成為一款出色的日常用車也從油耗上看出來了，可以輕松降到8升以下，再加上偶爾的運動騎行中的九個，銳度基本上沒有限制，但你肯定會看看兩位數的值。
最後，我特意保留了内飾，因為它非常接近普通高爾夫。它充滿了仿碳與藍色調相結合的裝飾，但除此之外，它還是一種經典的觸感，我們已經在這裡多次使用過。改變的是帶有內建頭枕的運動座椅。這些不是剛性外殼，而是在更銳利的騎行過程中舒适性和強大的身體支撐之間的非常愉快的折衷。除了暖氣，它們還具有通風功能，因為有時您在 erka 的車輪後面會出很多汗。三輻式方向盤的造型更加醒目，握感更佳。然而，即使在這裡，您也會發現觸摸闆并不完全适合我個人，但這在之前的一項測試中也已讨論過。
結論和價格
golf r 是一款出色的通用産品，可扮演日常伴侶的角色，讓您完全放心。與它的競争對手不同，它可以讓您舒适地行駛數百公裡，然後您可以輕松地用它打磨賽車瀝青。總體而言，golf r 非常有效而不是過于情緒化，但我可以想象它會成為許多人的理想選擇，因為大衆汽車的技能雞尾酒已經完美融合。
對于緊湊型掀背車來說是相當高的價格。但是當你用一輛可以在不到 5 秒内處理一百的汽車看它時，它可以達到每小時 270 公裡，同時它可以在 8 升以下以平靜的速度行駛，最終它沒有看起來一點也不差。