güdel集團生産高精密機械部件，自動化系統及汽車及輪胎制造商使用的可重複使用運輸項目(rtis)。這家瑞士公司近期開始提供rfid解決方案，助力汽車輪胎公司生産流程自動化。該方案使用了schreiner protech提供的附着rfid标簽的托盤。
硫化前，輪胎又粘又軟，稱為生胎。公司輪胎托盤項目經理stefan güdel稱：“粘性讓處理過程變得複雜起來。由于軟性，生胎需要小心翼翼進行操作以免損壞和造成品質問題。”
(每個生胎托盤上附着一個rfid标簽，标簽上印有條形碼及güdel标志)
為了解決這個問題，güdel公司開發了生胎托盤，一個可在生産過程中傳送輪胎的rti物品。使用該托盤，員工可在不損壞生胎的情況下進行取出，該托盤最多可容納900毫米直徑，30千克的輪胎。
為了讓輪胎生産流程自動化，該托盤還裝有rfid标簽。讀取器讀取完标簽資料後會匠資料傳輸到制造商的plc中。然後，通過控制存儲時間及可承受髒污的變量，plc可以使用該資訊防止損壞輪胎。随着該方案的釋出，güdel的客戶已經使用了2000個托盤産品用于輪胎生産。
生産過程中，每個生胎放置在一個托盤中，通過傳送帶進行傳送。通常情況下，生胎是由橡膠，紡織品以及鋼絲簾線制成。所有組份裝配起來時，半成品将被送到自動存儲和檢索系統(as / rs)去，在固化前存放生胎。
生産過程中，不同輪胎的類型和尺寸也各不相同。由于生胎的敏感性質，制造商通常使用人工方法将輪胎從裝配線運送到硫化工序上。同樣，公司也可以使用可增加輪胎處理裝置清潔及維護的自動化系統，但這種自動化系統也會增加輪胎損壞的風險。
schreiner logidata的rfid業務開發經理frank linti稱，托盤上附着了一個13.56 mhz的schreiner protech高頻無源标簽，尺寸為50mm*50mm，相容iso 15693标準。linti稱：“客戶需要一個能id能編碼成和托盤唯一辨別符一緻的标簽，該标簽需要很強的附着力。标簽必須耐髒，耐洗及耐磨。”
此外，güdel還在rfid标簽上列印了條形碼，在标簽異常時進行使用。linti解釋說：“我們提供了預程式設計，列印條形碼及güdel logo的标簽。為在洗滌過程進行保護，我們還提供了一個透明塗層[層壓]。”
由于灰塵和蒸汽的存在，輪胎工廠rfid标簽的使用面臨着很大挑戰。這些污染物會影響掃碼能力。linti稱：“在污染物較多的環境中，我們也希望rfid能提供更持久穩定的表現，條形碼随着時間的推移表明會被污染。”
(güdel的rfid方案使用rockwell rfid讀取器讀取托盤标簽資料)
güdel的rfid方案使用rockwell rfid讀取器讀取托盤标簽資料，然後上傳到plc及使用者自己的制造管理軟體中。
運作as/rs的裝置，伸縮叉附近的z軸滑架以及放置輪胎的托盤位置附近各安裝了一個rfid讀取器。
首先，新輪胎和托盤标簽id進行關聯。rockwell讀取器讀取标簽後，使用者輸入輪胎相關資訊，包括産品号碼，尺寸及類型。該資訊将連同時間和日期寫入托盤标簽中。
güdel稱：“托盤上使用rfid技術，每個輪胎及其生産資料都将被讀取。”
該公司還會将對資料進行分析，确認輪胎每個工序的時間及其耗時。這些資料還将幫助公司跟蹤托盤使用頻率，進而優化更換，清潔或維護過程。
本文轉自d1net（轉載）