據《先鋒太陽報》報道，未來，墨爾本地鐵将會提供wifi服務，乘客在站台候車時可通過手機app知曉哪節車廂人流較少，友善找到空位。
據了解，屆時地鐵列車将依然由司機駕駛，但同時會以高度自動化的方式進行營運，使整個地鐵網絡能夠提供更高效的服務。乘客除了能使用app外，還能通過站台的顯示屏了解車廂内部人流資訊。
據悉，目前已經有兩大集團通過初步稽核，将為墨爾本metro rail項目信号與通信系統改良提供10億澳元資金。
全球基建巨頭西門子（siemens）便是墨爾本地鐵項目的競标者之一，該企業的鐵路資料專家克雷斯（gerhard kress）近期正在澳洲進行通路，他表示，這個項目将會使墨爾本的地鐵系統變得更加可靠、更具成本效益，同時也能提升乘客體驗。
克雷斯指出，墨爾本現今的地鐵系統已有數十年曆史，需要更新換代。或許在10多年後會出現無人駕駛汽車，但目前，地鐵系統還未發展到這個程度。
西門子澳洲移動分公司總經理艾希霍恩（max eichhorn）則表示，他的團隊還研究出一種算法，可以預測地鐵的潛在故障，提前對地鐵存在問題進行檢修，這樣可以避免地鐵運作因故障問題受影響。
據了解，西門子是維州政府道口拆除項目的主要供應商，同時也是墨爾本地鐵信号系統的提供商。
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