微軟用三把鑰匙 助力中國城市打開數字化轉型的大門

數字化轉型和智慧城市，這兩條看似不同的通往未來的路，它們的終點是如何進行交彙的？

我們也許可以在今年的第18屆中國發展高層論壇年會上找到答案。微軟公司資深副總裁，大中華區董事長兼首席執行官柯睿傑在出席此次論壇前，刊發了題為《智慧城市：未來城市的可持續發展之道》的署名文章。

柯睿傑認為，“以數字化轉型為核心的第四次工業革命已經拉開大幕，大資料、雲計算和智能技術這‘三駕馬車’在推進城市化、實作城市的’智慧’加持上展現出了無可匹敵的速度與能量。”

由此可見，數字化轉型是走向智慧城市的過程中，一個必須要經曆的階段。在我看來，智慧城市的結果是人工智能為主體的智慧化，而數字化轉型則可以幫助城市實作智能化，并由智能化走向智慧化。這就是今天我們提數字化轉型的意義，它是智慧城市的基礎，也是智慧生活重構的開始。

席卷而來的數字化 要如何改造生活？

我個人是這麼了解數字化的：如果說過去的資訊化浪潮是企業在it上從0到1的過程，那麼今天的數字化轉型，則是從1到100的過程；如果說資訊化是企業對業務流程的一種優化，那麼數字化則是對企業業務的重新定義。

是以，數字化浪潮會無差别的席卷全球，即便是行業的領軍企業，也要面臨着來自産品、服務以及市場定位等方面的颠覆，數字化轉型在很大程度上成為推動企業創新的關鍵。一項資料統計顯示，有86％的ceo相信，未來五年内，數字技術将是驅動企業轉型的首要動力。

唯一肯定的是，在數字化轉型的大潮中，會催生新的商業模式和新的機遇，對于中國來說，數字化轉型有别于當初的資訊化時代，中國的企業it能力始終處于追趕的狀态。但網際網路在中國的快速發展，讓技術生産力格局發生了改變，中國企業将會面對一次登上世界舞台的機遇。

根據idc的預測資料顯示，至2020年，中國1000強企業中50％的企業的大多數業務将取決于其創造數字化增強産品、服務和體驗的能力。2017年将成為數字化轉型經濟的元年。可見，數字化轉型将是中國企業競争力格局的一次重新劃分。

而重要的是，中國企業在各行各業的數字化轉型，會釋放出更大的價值，最終形成合力，對智慧城市的建設起到推動作用，并改造我們的生活。

以摩拜單車為例，它将整個資料平台均遷移到了微軟azure上，通過能夠彈性伸縮、靈活擴充、安全可靠的雲平台，實作了對全國幾十萬輛摩拜單車的統一、高效管理。數字化創造了摩拜單車新的商業模式，而摩拜也是以走上了數字化之路，成為了智慧城市中不可獲缺的推動因子之一。這就是未來中國數字化轉型可以預見的美好未來，和對我們生活的改造。

推動數字化轉型 微軟的三把鑰匙

作為數字化轉型的推動者，微軟以全球領先的技術平台、産品和服務助力中國的數字化轉型。在微軟的手裡，有三把鑰匙，可以幫助中國開啟數字化轉型的大門，就是：雲計算、大資料和人工智能。

第一，微軟是目前唯一能同時提供公有雲、私有雲以及将二者無縫銜接的混合雲解決方案的雲服務商， 為全球不同地區、不同行業、不同業務需求的使用者提供最完善的雲計算平台和解決方案，滿足企業數字化轉型的多樣化需求。據了解，世界五百強中85％的企業使用微軟智能雲服務。

雲計算是數字化轉型三大原動力中最不可獲缺的要素，這也是微軟一直以來的核心優勢所在。例如前文所說的摩拜單車案例，就是典型的利用雲計算建立起來的商業模式。

第二，在資料技術方面，微軟對資料産生價值有多年的深入研究。例如，微軟與航空發動機領域的科技巨頭羅爾斯·羅伊斯合作，聯手用各自的專業知識和創意為航空運輸業帶來了改變。

據悉，在整合了azure iot套件之後，羅爾斯·羅伊斯生産的飛機引擎可以更好地收集和利用航空資料，減少引擎消耗，提升航班效率，實作引擎價值的最大化。羅爾斯·羅伊斯還利用azure iot套件收集不同地理分布來源的資料，并從中挖掘這些資料的價值，向航空公司的決策者推薦如何在飛行中和在地面上運作發動機，才能獲得最高效能，這讓羅爾斯·羅伊斯的業務超越了發動機制造和維修的傳統範疇，進入數字服務領域，而這将給整個航空業帶來極大的好處。

在我看來，羅爾斯·羅伊斯所遭遇的問題，正是目前全球航空業面臨的共性問題，未來這個案例完全可以幫助中國的航空企業去嘗試數字化服務。

第三，人工智能一直是微軟最為看重的領域。2016 年 9 月 30 日，由微軟全球執行副總裁沈向洋博士上司的微軟人工智能及微軟研究事業部正式成立，該事業部擁有超過 5，000 名計算機科學家和工程師。它的使命不僅是全力拓展人工智能的前沿科學研究，更要将微軟技術創新轉化為服務于企業和人們生活的應用與服務，真正實作人工智能的普及化。這些布局可以證明，微軟對人工智能前景的看重。

而通過雲計算、大資料和人工智能這三把鑰匙，微軟憑借在中國多年的耕耘，和對中國使用者的了解，将幫助中國企業走向數字化，并最終實作推動智慧城市落地的宏願。

中國數字化轉型加速度

必須承認，無論數字化轉型将走向何方，它始終是建立在科技為根本的技術能力之上的。在這一大潮中，率先引領轉型的科技企業，對數字化轉型的驅動作用，就顯得尤為重要。

就像凱文·凱利在《未來20年商業趨勢與中國機遇》的演講中說的那樣：“你看那邊是網際網路＋，我們知道要走到那邊去，但是要擺脫我們現在的模式，要走到另一座山峰上去，這是一個漫長又複雜的過程。雖然看起來很近，但不應該被誤以為是短的距離。”

是以，中國企業的數字化轉型，需要借助全球性科技公司豐富的經驗和技術能力，來提高數字化轉型的速度，并且少走彎路。我認為，微軟正是中國企業的一個很好的選擇。

例如，香港上市的協合新能源是國内知名的可再生能源企業，既投資營運風力和太陽能發電廠，也提供設計、咨詢、建安以及運作維護等專業服務。他們希望通過建構一個集物聯網、大資料、雲計算于一體的新能源裝置管理平台，提升裝置“能量可使用率”與“時間可使用率”這兩個關鍵名額，進而為企業自身乃至整個新能源産業帶來營運管理方式的更新與轉型。從今年7月開始，微軟就派出技術專家支援，僅用三個月就完成了原來計劃要用半年到一年的平台搭建工作。可見，微軟在技術生産力提升效率的次元上起到了關鍵性的作用。

同時，微軟還在各地積極推動政務的數字化轉型，幫助各地方政府更高效地在公共服務及關鍵基礎設施領域進行管理。微軟在技術創新上一直是長跑型的企業，微軟證明了可以深入中國，深入中國的區域，深入中國的行業，幫助中國企業數字化轉型，并最終實作與中國共同成長的遠大願望。

本文轉自d1net（轉載）