在水電、太陽能、風能、核能等新型清潔能源的應用愈發廣泛的今天，我國火力發電仍然占據着重要地位，并且保持持續增長狀态。據悉，我國2017年一季度火電累計發電量為11356.9億千瓦時，累計增長7.4%。火力發電在大力消耗着煤炭資源的同時，也影響着環境健康。
目前各新型清潔能源中，水電與風能面臨着各種各樣環境上的制約因素，國際上多次核洩漏問題出現後，公衆對核能也依舊難以放下心來。太陽能依靠着安全性以及相對的廣泛性成為各企業青睐的“香饽饽”，在長期的能源戰略中也具有重要地位。
我國光伏發電發展迅猛。今年，光伏扶貧被寫入“中央一号檔案”，“光明工程”與“送電到鄉”等項目工程更是推動光伏在農村的推廣普及。農村遍布低矮的平房以及廠房，其屋頂是光伏裝置的優秀安置場所，是光伏發電最理想的市場之一。
利用屋頂的空間發展清潔能源固然理想，但随着光伏發電的大範圍推廣以及人們消費觀念的改變，其不足之處也逐漸顯現。由于部分光伏元件安裝維護不當，着火、被風吹落的事件屢有發生，其千篇一律的外形也被不少使用者所厭棄。
針對光伏元件這一市場現狀，特斯拉推出了太陽能屋瓦。5月10日晚，特斯拉公司表示将從2017年開始向美國消費者提供太陽能屋頂瓦片，并計劃明年出貨海外。其ceo馬斯克宣稱，這種屋瓦壽命是普通屋瓦的2-3倍，可長達50年。若将節省的電費算入，将比普通屋瓦更加便宜。太陽能瓦片能接受任意角度一整天的陽光，效能流失率約為2%，與目前傳統的太陽能面闆效率相近。
太陽能屋瓦在提供太陽能電力的同時還能保證房屋外形上的美觀。其将陸續提供四種外形的屋瓦，以适應不同的裝修風格。所産生的的電能在給自身房屋供電之外若有餘裕，還可進行出售。
價格上，特斯拉并未對此産品的售價以及安裝費用進行披露，但傳統太陽能面闆十分昂貴，太陽能瓦片的費用也未必是普通家庭所負擔得起的。特斯拉表示，安裝時将采用solarcity施工隊，業内預測，其在購買上的方案也很有可能參考solarcity的價格方案，通過ppa（不需支付裝置費用，使用者以低于電網價格為所使用電量買單）、租賃、購買、貸款等四種方式滿足不同的使用者群體。
針對平房使用者，太陽能屋瓦是一種兼顧外形和效能的優秀選擇。而針對高樓林立的城市環境，光伏空調也不失為一種可行的方案。中國廠商格力研制的光伏空調不但能實作光伏、空調發用電一體化，還能通過智慧能源管理系統統計分析其發電量和耗電量。雖然其發電量并不足以支援房屋使用，但已能實作空調本體對電網綜合用電為零，解決耗電量大的空調用電問題。
在衆多太陽能方案中，被認為最有發展前景的是太陽能公路。早在2014年10月，荷蘭就已修建了世界首條太陽能公路。公路面積廣泛，可收集的太陽能十分可觀，可發電的公路也将為智能公路的建設提供更多的可能性。但目前，其仍然面臨着承受力、壽命和造價上的困境。以荷蘭太陽能公路為例，長70米，寬2米的道路整體花費就高達350萬歐元（約合人民币2687萬）。以這樣的造價來看，目前進行大規模推廣是難以實作的。
太陽能裝置的建設将減輕人類對化石能源的極大依賴，在化石能源愈發緊張的現在，對環境保護以及可持續發展均有着重要意義。随着各類太陽能裝置的完善，自發自用的用電新模式也将走進大衆生活。
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