法國高鐵采用IBM Watson IoT技術，提升安全性

法國國家鐵路公司日前宣布将采用ibm watson iot技術，透過在車廂與車站加裝傳感器并利用獲得的資料管理旗下裝置，預計可提升鐵路品質、安全與列車的使用率。

法國國家鐵路公司(sncf)日前宣布将采用ibm watson iot技術，透過在車廂與車站加裝傳感器并利用獲得的資料管理旗下裝置，預計可提升鐵路品質、安全與列車的使用率。

據smartcitiesworld報導，sncf管理法國境内長達3萬公裡軌道、1.5萬部列車與3,000個車站需要的排程、營運與維護工作，目前上述地點都已或即将安裝數千個傳感器。

該公司技術官raphael viard指出，sncf使用iot主要基于三個核心原則，也就是必須鎖定将商業路線流程數字化并涵蓋下列三個基礎：安全、平台即服務(data platform-as-a-service)部署模式以及善用巨量資料給予決策支援。是以，watson平台便成為工業化sncf iot政策的關鍵。

為了收集與分析資料，sncf正開發可安裝在軌道與列車的特制工業傳感器，該傳感器可安全地實時傳送大量資料點至在ibm cloud的ibm watson iot平台。

例如在巴黎線，新一代列車将安裝2,000個傳感器，每月可傳輸7萬資料點，而且有别于過去必須單獨手動檢查列車，目前工程師已可在遠端一次觀察最多200輛行駛中的列車可能的車門失常或空調問題。

另外，透過預測何時會需要維修，将可避免列車無法執勤并避免更多的昂貴修理費用。除此之外，透過實時資訊，維修團隊也可立即獲得鐵路基礎建設更新狀态并在需要時，提供專業團隊早期預警。

ibm總經理harriet green指出，透過這次結合watson iot、傳感器資料與sncf工程師三方合作，将讓乘客可從最少的停機時間與實時服務中獲益。

本文轉自d1net（轉載）