依托大資料為産業服務 滴滴試駕超百萬

覆寫近百種車型，累積訂單達到140萬，上線兩個半月的滴滴試駕業務1月6日首次公布了成績單。按照滴滴方面的規劃，除了創新的整合共享資源，提供試駕服務外，未來還将依托大資料，開展一系列的基于汽車廠商、經銷商的服務。

滴滴希望連接配接主機廠、經銷商、媒體、車主及使用者等群體，繼試駕和電商之後，基于汽車廠商、經銷商，逐漸推出多項與汽車相關的服務和項目。業内人士認為，這将驗證滴滴的大資料轉化和營銷能力，也讓滴滴這個全球最大的一站式出行平台擁有更大想象空間。

試乘試駕訂單達140萬

在試駕業務上線2個半月之際，滴滴方面公布了成績單：覆寫19個汽車品牌93種車型，累積訂單達到140萬。

2015年10月23日，滴滴試駕在北京上線，随後擴充到上海、廣州、深圳、成都以及杭州五個城市。目前通過滴滴試駕可以預約到19個品牌93種車型，囊括目前主流車輛，汽車價位從10萬左右到100萬以上。兩個多月的營運資料顯示，滴滴試駕累積訂單達140萬。

滴滴出行副總裁、商業事業部總經理朱磊表示，滴滴試駕延續了共享經濟模式，提供真實車主，有選車購車需求使用者能獲得真實的試乘試駕體驗和資訊服務。對于主機廠商與汽車經銷商，這也是一個更精準的營銷管道，能高效進行汽車個性化營銷和新車體驗式營銷。

目前，滴滴和一汽豐田、奔馳、林肯、奧迪等多家汽車廠商展開了基于試駕的合作，正為其提供更加精準的意向客戶體驗式營銷服務。在2016年，滴滴試駕将登陸全國其他20個多城市，基本覆寫國内一二線城市。

依托大資料基于廠商、經銷商服務

根據當日釋出的消息，繼試駕之後，滴滴将依托大資料，聯合主機廠、經銷商、媒體、車主及使用者等各界合作夥伴，基于廠商、經銷商等，逐漸推出多項與汽車相關的服務，如使用者個性化推薦、粉絲經濟、汽車電商、車輛資料監測與分析等。滴滴的資料能力，也将發揮更大價值。

如使用者個性化推薦，将為車主與使用者提供精準的資訊與資訊。基于使用者的用車記錄、試乘試駕記錄、車主車輛資訊等，滴滴可以精确識别消費者擁有的車型，以及對車的興趣程度，搭建基于真實使用者資訊的個性化推薦體系。将來，使用者打開資訊頻道的時候，将直接獲得自己的愛車與感興趣的車的所有實時資訊。

打個比方，一個一汽豐田皇冠2015款的車主，未來滴滴平台可能将向其推送關于該車型的所有新聞、汽車保養資訊以及論壇、貼吧裡相關讨論。而經常試駕奧迪q3的使用者，他收到的更多則是關于這款車的資訊。

汽車粉絲經濟則展現滴滴對潛在客戶與品牌核心車主的連接配接能力。滴滴将讓汽車廠商有更多機會直接觸達使用者，為其提供溝通、交流平台。對于汽車廠商來說，維護核心使用者群、與使用者保持實時溝通、獲得一手資訊越來越重要，而滴滴将幫助品牌形成口碑效應，促進市場與使用者的收益。

朱磊表示，從出行到試駕，從試駕再到其他業務，滴滴不斷嘗試在平台海量的使用者資訊中，通過大資料挖掘使用者需求，進而通過不同的服務能力解決使用者針對性的痛點問題，這是滴滴試圖将平台的大資料進行轉化的重要方向。未來滴滴将以積極開放的心态加入到汽車産業生态中，依靠積累的資料價值，通過創新和技術，為産業發展添磚加瓦。

一個月内上線汽車電商業務

汽車電商也是滴滴下一步的方向之一。未來滴滴将逐漸将這塊業務常态化，推出基于大資料驅動的電商模式。最快将在本月底，使用者有望随時通過滴滴出行app購買車輛。

在汽車銷售環節中，實作資訊的精準觸達、提升意向群體的購買轉化率是難點，滴滴能根據使用者的曆史出行習慣與消費水準，定向推送試乘試駕服務，并根據其體驗對潛在購車人群與區域市場情況進行分析，實作交易預測。

滴滴在2015年雙12進行了一次線上售車，200台新車在2小時10分鐘内售罄。資料顯示，在100台豐田車購買者中，90%以上都參加了滴滴的“1元試駕”活動，這也證明了滴滴平台使用者試駕和購車行為高度相關。未來的汽車電商業務中，滴滴還将建構汽車交易模型，實作車輛的實時價格評估，并對接使用者需求與庫存資料，精準分析出不同時間、不同區域的需求預測。

本文轉自d1net（轉載）