鄭濟高鐵新進展！濮陽至河南省界段釋出相關招标公告

大河報記者 馮子雍

濮陽東站正在如火如荼地建設，豫東北地區不通高鐵的曆史也即将終結。11月4日，大河報記者從鄭州市公共資源交易中心獲悉，鄭濟高鐵濮陽至河南省界段釋出第三方檢測招标公告，這意味着濮陽距離高鐵通車又近了一步。

公告顯示，本次招标範圍為建立鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段河南境内，正線線路全長39.797km，其中，正線橋梁2座38.134km，路基長度1.663km，橋梁比95.82%，全線建立車站1座，面積8000平方米。

本次第三方檢測工作主要為路基填築、地基處理、路基擋牆、架構橋地基處理、橋梁樁基、生産生活房屋、站房及雨棚柱樁基檢測，工作計劃完成期限為46個月。

項目投資估算額約為409.3億元，建設資金來自國鐵集團、河南省、山東省人民政府和國内銀行貸款，招标人為河南城際鐵路有限公司，目前正在公開招标階段。

具體來看，項目位于鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段河南境内線路起自豫魯省界，于南樂縣千口鎮樊村西側設南樂站，出站後往西南走行跨越s301、s214，經仙莊鄉西、伍仙鎮村北，于南寨村折向南，依次跨越範輝高速公路、衛都路、g342，終至濮陽市規劃經一路西側在建的濮陽東站。

河南與山東雖然毗鄰，鄭州至濟南直線距離約377千米，但是兩地之間的鐵路客運很不友善，動車高速鐵路需要運作3至4小時，普通列車則要運作7小時。

而設計行車速度350km/h的鄭濟高速鐵路貫通之後，能改變兩地通行效率低下的尴尬狀況，可以使鄭州至濟南的鐵路列車時間預計縮短至2小時左右。未來還可通過鄭萬高速鐵路快速抵達西南地區，在中國版圖上打通一條經鄭州的西南、東北走向的快速大通道。

來源：大河新聞 編輯：侯效勇