《C++面向對象高效程式設計（第2版）》——2.1 接口和實作的分離

本節書摘來自異步社群出版社《c++面向對象高效程式設計（第2版）》一書中的第章，第2.1節，作者： 【美】kayshav dattatri，更多章節内容可以通路雲栖社群“異步社群”公衆号檢視。

c++面向對象高效程式設計（第2版）

細心的讀者可能已經注意到，在上一段中，我們使用了接口（interface）和實作（implementation）兩個術語。傳統的面向過程程式設計思想認為，接口和實作差異不大。但是在面向對象程式設計中，整個設計過程都圍繞着接口進行。

通常，我們在現實中使用現有對象時，都會注意到眼前的事物。駕駛汽車時，看到的是不同的儀表盤（速度表、油料表、溫度表）、方向盤、油門踏闆等。當你踩下油門（也叫做節流閥或加速器）時，希望汽車移動（假設已挂擋，且手刹已松開），此時汽車内部發生了許多事情：

（1）從油箱中向化油器（或者噴油器）中泵油。

（2）化油器或噴油器将汽油送至發動機汽缸中。

（3）配電器為火花塞供電，點燃燃料。

（4）活塞帶動曲軸，驅動車輪轉動。

如果密切關注以上這些細節會讓駕駛員分心。把電噴式發動機換成化油器發動機，對于駕駛員而言意義不大，他希望的是汽車的各個操作環節流暢。另外，改變汽車内部燃料供給機制，也不會影響駕駛員的駕駛技術（或習慣）。

當駕駛員檢視速度表時，可以很容易地獲知汽車的準确速度。至于速度表如何檢測速度，與駕駛員毫不相關。順帶一提，速度表通過機械耦合機制或電子機械系統（電子和機械系統的結合）測量汽車的速度。

通過以上分析，對駕駛員而言，真正重要的是她從外部看到或感覺到的事物，而不是它們在汽車内部如何運作。類對象的接口支援外部視圖，接口就是使用者觀察的對象視圖，以及使用者可以用接口做什麼（也包括接口對使用者做什麼）。是以從使用者角度看，油門踏闆控制汽車的速度，速度表顯示汽車目前的速度。與此類似，使用者将ld播放機看做是接受影碟并将編碼圖像再現至電視機螢幕上的裝置。

當我們設計接口時，應最大程度地滿足使用者的要求，這些使用者也稱為客戶（client）。所謂類的客戶，就是使用類且不知道（或不用關心）類内部運作的人。客戶可建立類的對象，并通過接口對其進行操作。