因總體技術狀況等級被評定為4類橋
洪濑新大橋将于11月5日進行拆除
請過往車輛繞行并注意行車安全
洪濑新大橋建設于1995年，那一天，沿路各鄉鎮居民燃放煙花爆竹，夾道慶賀。
細數洪濑新大橋的一生，短短幾百字也可概述。大橋位于縣道305線南安市洪濑鎮晉江支流東溪上，全長304.4米，橋面寬18米、車行道14米，雙向4車道。橋梁為雙幅t型梁橋，左橋、右橋分别于1995年12月、1998年1月建成投入使用。2005年1月對墩台基礎進行了加強，2008年1月對橋面及欄杆進行翻修重鋪，2009年6月對t型梁進行粘貼鋼闆加強。
2021年11月5日，洪濑新大橋将拆除重建。大橋在她26年的生命裡，陪伴了當地居民的成長，成為大家記憶裡的一道光影。今日，不少居民相約來到橋邊，與潺潺的東溪及落日餘晖一起，陪伴她走完最後一天。
新生
過河需擺渡 建橋同慶祝
3日，記者來到洪濑新大橋。夕陽西下，東溪映照出美麗的紅日晚霞。橋頭橋尾，一群群人正在橋上拍攝留念。有老人，有青年，對他們來說，這是洪濑新大橋最美的時刻。
“聽聞洪濑新大橋要退役了，真的很舍不得。過來這裡拍點照片留念下。”提起洪濑新大橋要退役爆破重建，印尼歸國華僑張美忠很是不舍。
上世紀60年代，張美忠從印尼回來，為了上國光中學，他每次上學都要渡船。“那時候，一趟5分錢。”
王安西攝影
56歲的西林村村民黃文龍說，以前家裡的田在河對面，因為沒有橋，他也經常擺渡過去。上世紀70年代時，擺渡算工分，一天可以拿到10工分。“溪水比較少時，大家都撸起褲管渡河，漲水時，大家都需要擺渡。”
曾經的渡口，已被農田覆寫
洪濑本是千年商貿重鎮，随着經濟的發展及車輛的普及，擺渡船已經滿足不了居民的需求。1993年元月，洪濑新大橋奠基開工。
據悉，洪濑新大橋跨越東溪連結洪濑鎮區及西林村，橋長304米，橋寬9米，投資360萬元，于1995年竣工。1996年7月，由于南洪公路拓寬改造，又在大橋的上遊建立一座并列大橋，形成雙幅單向行駛。
當時，洪濑全體幹部群衆掀起“為先行工程獻愛心”活動熱潮，捐資達到45萬元。大橋竣工通車時，原福建省省長王兆國為大橋題名“洪濑新大橋”。
張美忠說，大橋竣工那天，當地居民紛紛燃放煙花爆竹，為洪濑新大橋慶生。
成長
一橋飛南北 天塹變通途
洪濑新大橋呱呱墜地後，就像打通了任督二脈，南安市各個鄉鎮迎來了快速發展與成長，洪濑鎮也是以成為一座活商重教、城鄉關聯、穩農興工、工貿農全面發展的的商貿重鎮。
洪新中學校長王華生對洪濑新大橋記憶深刻。“可以說，她與洪新中學一起出生，也是洪新中學全體師生的守護神！”
洪新中學就在洪濑新大橋西林村段橋頭，于1996年5月份落成。洪濑鎮區、四大社群、溪霞村、東林村的學子們都必須通過洪濑新大橋，才能抵達洪新中學。
“那時候，學校學生才300多人，在洪濑新大橋的守護下，學校曾迎來高峰期，學生突破1800多人。今年，學生也有1071人，其中454人來自鎮區，需要通過洪濑新大橋往返。”王華生說。
為什麼說洪濑新大橋是師生的守護神呢？王華生介紹，洪濑新大橋是雙幅單向橋，橋這頭是學校，橋那頭是洪濑鎮區，非常安全。
“小車普及之後，洪濑新大橋更是一幅車水馬龍的熱鬧景象。夜晚從空中往下看，仿若一條通火長龍，盤踞在橋上。”洪濑鎮西林村村民黃睿超回憶說，那是洪濑新大橋最美的一刻。
在沒有縱三線及高速路出口的時候，洪濑新大橋是洪濑鎮、洪梅鎮、梅山鎮、羅東鎮、向陽鄉、九都鎮、詩山、金淘、碼頭等鄉鎮通往南安市區的重要交通要道，見證了南安市及洪濑鎮的繁榮發展。
垂暮
廿六載風雨路 它年盼重生
人有生老病死，橋有壽盡之時。這幾年來，因省道215線（原省道307線）豐州至洪濑“4車道拓6車道”改建工程中的揚美橋拆除重建封閉施工，導緻繞行洪濑新大橋的車輛暴增，加上靠近鎮區橋頭一側又設定紅綠燈，造成很多繞行車輛經常滞留在橋上排隊等候紅綠燈，受橋上車輛車貨重量、反複停刹車、啟動起步等多種因素的影響，洪濑新大橋不堪重負，橋梁安全令人揪心。
為此，福建省泉州市公路局南安分局、南安市警察局交通警察大隊于2020年3月23日釋出《關于對洪濑大橋實施限載限速通行的通告》，決定對洪濑大橋采取24小時限載限速通行，一是設定限高架，禁止高3.5米以上機動車通過；二是設定禁令标志，禁止黃牌大中型貨車通過，請大中型貨車繞道縱三線（省新至梅山）；三是設定30公裡/小時限速标志。在對洪濑大橋采取限載限速措施的同時，南安市政府已加快該橋的改造建設事宜。
自從南安市洪濑新大橋因總體技術狀況等級被評定為4類橋後，為保障道路行車行人安全，泉州市公路局南安分局對洪濑大橋采取限載限速措施，并加快該橋的改造建設事宜。根據2019年3月南安市發展和改革局的相關批複，将拆除重建洪濑新大橋、改造連接配接線路面，其中洪濑新大橋長約310米，連接配接線路面改造工程總長度約200米，采用标準公路二級建設，設計時速60千米/小時，雙向六車道，采用瀝青砼路面。
建立的洪濑大橋設計效果圖
“如今，洪濑新大橋封閉後，我們學校師生出行需要繞行。學校根據學生家庭位址，規劃好了幾條路線，也提醒每位學生及家長注意路上安全。我們希望洪濑新大橋能夠盡快建好。”王華生說。
記者了解到，此次南安市将投入5000多萬元，重建洪濑新大橋，2年後，重生的洪濑新大橋将繼續陪伴大家一起同行，一起成長，見證南安的繁榮發展。
這座橋承載了你多少回憶
對于洪濑新大橋
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來源：黃俊濤 李想