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如果他不死,二戰中的中國空軍不會讓日本人興旺發達——馮茹的一生

你可能不知道這個人的名字,但當談到現代中國空軍的職業生涯時,你必須講述他的故事。

他是馮茹(1883-1912),廣東恩平人3号。他是中國第一位飛機設計師、制造商和飛行員,他一生創造了"六個第一",提出了航空戰略理論,被美國人稱為"天才的發明者",被中國人稱為"中國航天之父"。

如果他不死,二戰中的中國空軍不會讓日本人興旺發達——馮茹的一生

馮茹短暫的一生可謂是一個志存遠大的年輕人,為中國的崛起而奮鬥。

一:請原諒兒子,孩子學不了,誓不回家

少年馮茹看到中國被欺負,民族被欺負,人們被剝削。他從小就立志要學點什麼,為祖國服務,早年到紐約努力學習機械知識,因為他想造一架屬于中國人的飛機。

當被問及他是否有能力開發飛機時,馮堅定地說:"我發誓要用我的一生為我的國家開發飛機。如果你沒有成功,你甯願死!

當他收到父母的來信時,信中說,兩位老人很想念遠離家鄉的兒子,希望馮茹能馬上回家與家人團聚。馮茹讀了信,面對遙遠的祖國,深情地說:"家長們,請原諒你們的兒子,飛機不能造,我發誓不回家!"

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二:成功歸名

馮茹在24歲時開始在飛機上工作。1908年9月21日,馮茹再次飛越科林斯城。在他的控制下,飛機起飛,飛行超過2,600英尺,慢慢降落在草坪上,"成功!我們成功了!馮茹的飛機被測量為比萊特兄弟的首次飛行記錄1,788英尺高出2,640英尺。幾天後,舊金山的一家報紙報道了這次試飛。标題:" 中國航空技術在西方上空"

孫中山先生看到馮茹的成功演出,歎了口氣,"中國有人才!"

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馮茹的聲譽越來越高,越來越多的外國公司正在以高昂的代價聘請馮茹。為了争奪航空權,歐美都在積極發展航空業,他們拼命地将航空專業人士聯網。馮茹一心要發展中國的航空工業,想為中國制造更多的飛機,是以他斷然拒絕了各國的招聘,仍在尋找為祖國服務的機會。

三:天嫉妒天賦,救孩子死

1912年8月5日,歸來的馮茹在廣州郊區進行了第二次飛行表演,在藍天中飛翔自己的老鷹。飛機的空中技巧展示後,馮茹準備降落。突然,他看到兩個孩子在遠處的跑道上玩耍,不幸的事件即将發生。在這突如其來的緊急時刻,馮恪了怨,踩下油門,飛機像一隻瘋狂的老鷹,突然沖向天空,一場突如其來的災難發生了,因為馮如力太猛,飛機失去了平衡,在抖動中,零件損壞,飛機突然掉在草地上。當他們從飛機殘骸中救出馮茹時,馮茹的頭部、胸部、腹部等都受了重傷,救出後無效,馮茹睡在花裡。那一年,馮茹隻有29歲。

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沒有馮茹,一個世界領先的飛機研究團隊就會被解散,因為他是團隊的核心。如果他不英年早逝,中國的現代空軍事業必将輝煌,二戰時期中國一定能夠生産出自己的優秀飛機和日本人殺傷,中國在二戰中的空中力量必須牢牢掌握在自己手中,不會讓日軍猖獗。

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點一點手指注意小徐哦,下一期就為你推"二戰中國空軍四王的故事"。

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