動力總成方面，長安uni-t搭載藍鲸ne 1.5t高壓直噴發動機，最大馬力180匹，峰值扭矩300牛·米。傳動系統方面，比對7速濕式雙離合變速箱。據了解，這台藍鲸ne 1.5t高壓直噴發動機熱效率達到40%，屬于目前該領域較為先進的水準。與這台發動機比對的是一台經過長安專業化調校的藍鲸7速濕式雙離合變速器。
在城市路面normal模式下行駛時，起步較為輕快，動力輸出不算迅猛。随着深踩油門，發動機轉速上升，加速力明顯提升。總而言之，對于一般的城市道路和快速路段時，7dct變速箱并沒有明顯頓挫感，平順的感覺仿佛在閑庭信步。
如果切換至sport模式，更加靈敏的油門響應就會帶來更加直接的動力響應，加速超車一氣呵成。即便在120公裡時速下，深踩油門依舊能感受到動力源源不斷的傳來。
在山路行駛時，靈活且精準的操控讓長安uni-t呈現指哪打哪的狀态。特别是在快速劈彎時，出色的馬牌mc6高性能運動輪胎和優秀的刹車系統，給人以極大的信心。另外值得一提的是，在過坑窪路段時，前麥弗遜獨立懸挂和後多連杆獨立懸挂，對細碎的颠簸也有很好的過濾。
（此處已添加小程式，請到懂車帝用戶端檢視）