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美國十大傑出總統之老羅斯福:他如何争取到總統山上的一席之地?順位總統·昵稱泰迪“托斯拉爆破手”“耙糞運動”調停日俄戰争開鑿巴拿馬運河現代美國的締造者位列總統山

作者:深挖DIG

西奧多·羅斯福,人稱老羅斯福,昵稱泰迪,于1858年在紐約的一個富商之家出生。

從小體弱多病的他年少時隻接受了幾個月的學校教育,大部分教育是由家庭教師完成的。但在父親的影響下,他形成了好學、正直、勇于探險和敢于挑戰的性格。

在14歲前,他就已經有了兩次遊曆歐洲的經曆,15歲他開始備考哈佛大學,并于18歲成功考入。在哈佛大學他開始對海軍問題産生濃厚的興趣,并逐漸形成了自己的人生信條:

“冷靜第一、勇氣第二”
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22歲時,他進入哥倫比亞大學法學院學習,但由于次年他得到了進入紐約下議院的機會,他從法學院退學,開始步入政壇。37歲時,他出任紐約市警察局局長,對警察局的腐敗進行了強有力的政治。

1897年(中國甲午戰敗的第三年),39歲的他被麥金萊總統任命為海軍部副部長。由于海軍部部長長期不理政事,麥金萊對海軍也不感興趣,老羅斯福得以獨攬大權。他一上任就着手海軍改革,緻力于海軍現代化,他的這一舉措為後來的美西戰争做了充分的準備。

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1898年,美國海軍戰艦“緬因号”在哈瓦那港因不明原因爆炸,美西戰争爆發。40歲的老羅斯福辭去海軍部的職位,親自率領一個騎兵團在前方英勇作戰。最終,僅僅進行了三個月的美西戰争以西班牙的徹底失敗告終,老羅斯福也成為了戰鬥英雄。

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緬因号

回國後的老羅斯福競選州長獲勝,42歲時他作為副總統候選人進入白宮。

1901年9月6日,麥金萊總統被無政府主義者刺殺後不治身亡,時任副總統老羅斯福随之補位,成為美國曆史上最年輕的總統。

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19世紀後半前,美國經濟高速發展,美國開始超過英國成為世界第一大經濟強國。壟斷經濟給美國帶來繁榮的同時,也帶來了嚴重額兩級分化和罪惡。壟斷的形成阻礙了中小企業的自由發展,一大批中小企業紛紛破産倒閉,城市貧困人口大量增加。

剛上任的老羅斯福面對強大的社會壓力,開始向壟斷資本開戰。1901年12月,在緻國會的咨文中,老羅斯福提出了自己的反托斯拉政策:

“大公司是現代工業制度不可避免的發展,……解決問題的關鍵在于使政府擺脫特殊利益集團的影響與控制,使财富成為國家的仆人而不是主人,……現代政府絕不能隻考慮一部分社會或成員的利益。……反托斯拉的目标就是保護經濟自由、競争者和消費者的平等地位。”

老羅斯福政府開始大規模起訴大壟斷公司,其中包括北方證券公司(摩根操縱之下的鐵路壟斷集團)、“牛肉托斯拉”、美國煙草公司、杜邦公司、紐黑文鐵路公司和美孚石油公司。随着訴訟案的勝利,羅斯福政府開始解散那些龐大的、具有破壞性的聯合。

老羅斯福還實作了反托斯拉的制度化,使之逐漸成為美國政府的一項長久政策。

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老羅斯福上任時,美國經曆了經濟大發展,看似繁榮卻也暗藏危機,貧富差距、城鄉差距、A錢腐敗比比皆是。老羅斯福看到了危機,在當時奉行政府不幹預經濟的自由市場經濟制度下,他決定借助媒體的力量解決危機。

“耙糞運動”是在媒體、雜志上形成的一股猛烈的揭黑風潮。借助于媒體的揭露,那些為了短期利潤而生産有毒食品的企業很快成為了全民公敵,強大的輿論風暴席卷全國。

很快,美國國會就通過了聯邦法律開始監督和限制資本的權力。

1903年,入侵我國東北地區的俄軍本久占不撤,日本以本國安全受到威脅為由與之談判,後談判破裂。1904年2月,日本不宣而戰,兩國在我國遼東半島打響日俄戰争。此時,大清和世界各國均表示中立。1905年5月,俄艦隊在對馬海戰中全軍覆沒,老羅斯福意識到了日本的潛在威脅性,他開始對日俄戰争進行調停。

雖然調停的是日俄戰争,但老羅斯福的心中隻有美國的利益。在調停過程中,他不僅讓雙方同意美國的門戶開放政策,進而確定了美國在遠東的商貿利益,還打壓了日本的急速膨脹。

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因成功調停日俄戰争,西奧多·羅斯福獲得1906年的諾貝爾和平獎,他是第一個獲此獎項的美國總統。

巴拿馬本處于哥倫比亞共和國的管轄之下,老羅斯福卻非常清楚巴拿馬運河的戰略地位,他希望獨享運河控制權。在與哥倫比亞談判無果的情況下,他轉而策動巴拿馬獨立。

在美國的支援下,巴拿馬迅速獨立。巴拿馬獨立後,老羅斯福立刻敦促新政府簽訂運河條約,美國得到了對巴拿馬運河的控制權。開鑿巴拿馬運河是老羅斯福任内的主要功績之一。

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西奧多·羅斯福是一位極具個性的總統,在一生有限的時間裡,他的經曆豐富多彩。

他反對壟斷、倡導公平公正,他喜歡探險并緻力于環境保護,他的政治遺産改變了美國總統一直以來的弱勢地位、改變了美國的外交政策、改變了美國軍事戰略發展方向,一個大國崛起過程中的陣痛期,在他的駕馭和引導下順利化解。

西奧多·羅斯福被認為是現代美國的締造者,他的諸多政績讓他赢得了總統山上的一席之地。

1923年,一位名為杜恩·羅賓遜的曆史學家提出在莫爾山雕刻總統群像,目的是為了吸引更多的人到該地區旅遊,1925年,該項目獲得了國會的準許,設計師為美國雕塑家格蘭姆·古松。

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工程開始于1927年,後來因為缺少資金支援而在1941年被迫停工,是以這是一個半成品。按照設計師最初的設計,四位總統的雕像應均為半身像,最終隻有華盛頓的雕像是一座胸像,其他三位隻完成了頭部。

總統山上的四位總統從左到右分别是:喬治·華盛頓、托馬斯·傑斐遜、西奧多·羅斯福和亞伯拉罕·林肯。

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