小龍聊天：對于剛剛進入工作的年輕人，在選擇模型時，它确實是經濟的限制，是以他們将把他們的價格達到約10萬元，plusyoung人們對模型特别偏好，大多數人選擇suv或掀背車滿足他們的需求。比較，suv有一個更強大的機箱，也是更優異的裝載能力，是以它已成為市場上的年輕人的寵兒。一個剛剛進入工作半年的人，先生。姚明瞄準keimi，skoda，購買2018年1.5l自動标準版。
當我最初購買模型時，因為親戚有一個斯柯達，我建議我的購買和昂貴。姚明對于模型的要求并不高。它主要希望能夠安全。它足以挽救石油，是以它可以滿足自己的汽車需求。事實上，當我第一次購買斯柯達時，我第一次看看它，因為我認為這輛車有點不好，1.5升隻有112馬力，峰值是145米，駕駛經驗非常一般。
雖然小型suv型号的重量不是那麼沉重，但需要實作的力量不符合需求。然而，在閱讀流行的型号之後，我發現車仍然更昂貴，價格不高夠了，它會回到keamik。在三個月的駕駛經驗中，這是這輛車更熟悉的。這是非常大氣的。似乎它不像100萬元的型号。與此同時，燃料消耗也足夠優于，達到7左右，遇到的紅燈數量仍然更多，但駕駛時沒有太多的油，現在有幾公裡，也許有些千米将發生變化。
朋友們在不久的将來開始了一個小的suv，而乘客2020 1.5l xe手動酷炫版本，這輛車是jin的進入版本。在價格定位幾乎是兩款型号，而且需要比較。車輛是1.5升動機，但相對來說，金乘人的力量更為優秀，因為達到124馬力，峰值扭曲成153米mei.in事實，兩輛汽車的驅動力并不感到驚訝，因為有一些肉類在駕駛，以及最亮點的性能。
然而，keimik也具有一個優勢，即在長的公共汽車上，它比公共汽車長，達到4,390mm，乘客隻有4295mm，但這兩種型号相似，乘客是2620mm，而血型隊2610mm.it對兩輛車不滿意，盡管齒輪箱的回報在驅動時是良好的，但後懸架是扭矩梁型非獨立懸架，是以在減震性能方面确實足夠獨特。
在配置方面，keomik是全面的，而且超過了精力充沛，反向圖像，發動機啟動和停止等，驅動駕駛樂趣時駕駛更具壯舉，jingke是一個模型，在配置中沒有優勢。
kemik在駕駛的3個月内有一些不滿意的地方，這是一種動力的感覺。當你超越，如果你不放慢速度，你會感到一些壓力。同時，攜帶它也很難向上。它也能夠接受。很難在平坦的道路上駕駛。由于道路狀況，市區更好。隻有可能需要更強大的模型。
結論：打開了三個月的斯柯達基摩克，從日産改變，店主隻想說三個字：“可以接受”。比較兩輛車，發現兩者的力量沒有特别突出的點汽車，但它也是可以接受的，客人更加優秀。兩個空間的翼架是相似的，腿部空間的感情不是太大，keamik更多的配置，是以主人發出了可接受的評價。什麼你有不同的角度嗎？歡迎來到下面的評論，我會開明我。