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越戰一架美機失蹤,克格勃解密:大卸八塊偷回蘇聯,造出蘇24

作者:兵說

作者:雷神

聲明:兵說原創,抄襲必究

對戰鬥機比較了解的小夥伴,在看到f111戰鬥機和蘇24戰鬥機的時候不免會有些吃驚,原因是這兩款戰機的外形簡直太像了。其實蘇24戰鬥機,原本就是仿制的f111戰鬥機,這背後還有一個蘇聯偷走美軍f111戰鬥機的故事。

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在1967年的“中東六日戰争”中,美軍支援的以色列完全占據優勢地位,阿拉伯聯盟根本無法抵抗以色列的戰機攻擊。

當時的蘇方高層,雖然對阿拉伯方面不會使用戰機非常生氣,但是,蘇聯心中其實也沒有底氣,他們出口給阿拉伯國家的蘇式武器,根本無法占據上風。是以蘇聯方面在參加法國布爾熱航展的時候,總是派出大規模的專家和設計師團隊,盡可能擷取美軍和北約武器的詳細資料。美國的f111戰鬥機正好出現在布爾熱航展上,蘇聯獲得了一個偷窺對手的好機會。

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蘇聯專家對于f111戰鬥機非常癡迷,這款戰機可謂是布爾熱航展上的超級明星。它配備有先進電子裝備,能夠避開敵方的防空雷達。其最低作戰高度隻相當于一棵樹,而且采用了後掠翼設計樣式,能夠在前線的小機場上順利起降。

在航程上,f111戰鬥機最遠可以到達10000公裡之外的地方,就連美軍也盛贊它為20世紀最好的武器。因為它能夠無聲無息的潛入敵方陣地前發射飛彈或者炸彈,攻擊完畢之後再悄悄溜走,這種能力遠超蘇聯戰機的水準。

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如何能夠讓蘇聯戰機也達到這樣的水準?蘇聯方面動起了腦筋,派出了蘇霍伊設計局的戰機專家奧列格·薩默伊洛維奇。這名軍事專家後來曾透露稱,他被派去的主要目的,就是沖着f111戰鬥機的構造的。

當時這架戰鬥機在航展時由護欄圍着,并且有三名美國憲兵一直進行看守。在航展第一天,蘇聯專家在比較遠的位置對這架f111戰鬥機進行拍照,不過像尾翼和進氣口的細節還需要進一步觀察,是以這名蘇聯專家接連拍了三天。

到了第四天的時候,他準備上前進行仔細拍攝,看守的美國憲兵從兩側走過來,将他架着趕了出來。其實薩默伊洛維奇在前三天的時候已經拍下了高達100多張照片,在每一張照片上他都進行了詳細的注釋,這些對于後來蘇聯進行蘇24戰機的設計,起到了巨大的作用。

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戰鬥機的外形有了,但是其最核心的電子裝置,在航展上是不可能得到的。因為有美國憲兵看守,蘇聯專家們根本無法靠近。如何能夠得到真正的f111戰鬥機,蘇關聯起了歪腦筋。恰逢美國方面對越南進行了一次代号為“收獲”的秘密行動,派出了6架f111戰鬥機準備對越南發動大規模的攻擊。蘇聯方面截獲了這個消息,開始着手新的計劃。

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蘇聯方面對于拿到f111戰鬥機進行了周密的部署,準備工作做得非常充分。他們對駐越南的軍事專家代表團全部進行了更換,由弗拉基米爾·阿布拉莫夫将軍擔任團長,這可是真正的航空專家。

由于這位航空專家身體非常差,将他派出到越南這樣的熱帶地區,他的身體更加吃不消。不過蘇聯高層準許他的妻子可以一起到越南執行任務,主要是照顧這位航空專家。因為他是蘇聯最頂級的夜航專家,而蘇聯方面也對f111戰鬥機進行了推測,這款戰機一般是在夜間執行任務,是以派出夜航專家是最合理的。同時蘇聯方面還派出了另外一名夜航專家葉普蓋尼·安希菲洛夫,擔任劫持戰機的飛行員。

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1968年的3月17日,美軍派出了6架f111戰鬥機在泰國的塔克利機場降落,越南方面早就知道了這個消息,從那以後,f111戰機對越南的轟炸總是無法預測,當轟炸完成之後又很快消失,如何快速把f111戰鬥機拿到手,是一個很大的難題。

不過,美軍的f111戰鬥機在越南還是損失了三架。比較詭異的是,隻有第1架和第3架f111飛機上的飛行員被越南方面發現。第2架f111戰鬥機上的飛行員,雖然确信已經死掉,越南方面也證明了這一架戰機被擊落的消息,并進行了搜救,但是很奇怪的是,越南方面最終的搜尋,卻一無所獲。

明明這架戰機已經被擊落了,為何一直找不到呢?原來美國在越南戰場上丢失的這架戰機,是被蘇聯偷走了。

當天晚上,前來執行任務的蘇聯專家,通過先進的手段發現了這架戰機,并且采用無線電幹擾的方式讓f111戰機的飛行員與基地無法進行聯系。蘇聯飛行員駕駛戰機升空,與f111戰鬥機的飛行員進行無線電通話,經過三寸不爛之舌的說服,采用威逼利誘的手段,借助于美國大兵沒什麼骨氣的弱點,很快就将他說服了,并将這架戰機迫降在了越方的機場。當時執行迫降任務的就是安西菲洛夫将軍,這位将軍後來獲得了蘇聯英雄的稱号,不過由于擷取美軍f111戰鬥機非常機密,這個事情并沒有大肆宣傳。

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在拿到了f111戰鬥機之後,如何送回蘇聯,成了又一個難題。如果走陸上回蘇聯,時間太久,而且消息有可能走漏,不安全。

蘇聯方面考慮再三,還是從海上走比較安全。于是,這架戰機被拆解之後,經過打包,全部運到越南的海防港。根據越南方面的曆史檔案來看,當時蘇軍打算在5月初将飛機運回蘇聯,為了迷惑美國間諜,阿布拉莫夫中将同妻子一起帶同僚們到海邊休假。他們專門乘坐打撈船進行海上消遣,而且還專門使用大功率無線電台從蘇聯總部方面進行通話。

而真正執行運輸任務的阿裡克謝·托爾斯泰号動力船,卻在1968年7月5日晚上開始啟程,向蘇聯駛去。有知情人士透露稱,在運輸船傳回蘇聯的過程中,蘇聯一直有戰艦在為這艘運輸船護航。

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當f111戰鬥機被送到蘇聯之後,很快秘密轉運到了西伯利亞的一個機場。而戰鬥機上的兩名美國飛行員,被關在了一個小鎮上,沒有幾個人知道這兩名飛行員的下落。蘇聯克格勃後來解密了“竊機事件”,其中提到兩名飛行員中有一個表示願意合作,而且一直在蘇聯活到老死,但另一個卻根本不與蘇聯方面進行任何合作。

這時候,蘇聯使用了一個匪夷所思的辦法,讓他走向了終結:派了一個酒量非常大的人,陪着他不斷喝伏特加。而伏特加屬于烈性酒,美國人根本受不了,過了幾個月之後,這個美國人就被喝死了。

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