重回比利時的一衆車手，昨夜(4/12)迎戰全長197公裡的布拉班特之箭(la fleche brabanconne)，這場單日賽列席歐巡賽最高的1.hc，也是阿登古典賽的前哨戰。經過石闆路的洗禮，巴林美利達本站由沖刺主将科爾布雷利親征，與隊友博萊加入後發的突圍當中，最終以優勢馬力，在終點線上高舉雙手，不僅為個人的年度第二勝喝采，也慶祝巴林戰隊在春季古典賽的首勝入袋！
本站開賽後共計有6員突圍，最大領先逼近7分鐘，巴林美利達車隊并未參與首波攻勢，前半段的追擊則由快步車隊(quick-step floors)與太陽網車隊(sunweb)領銜追趕；随着追擊的态勢升高，兔群手中的秒差，也逐漸遭到大集團蠶食鲸吞。
終點前87公裡，領先5員尚握有2分30秒，而巴林戰隊仍有4員鎮守在主集團前線，看來狀态相當理想。進入最終的繞圈賽段，格雷加·博萊(grega bole)、索尼·科爾布雷利(sonny colbrelli)與恩裡科·加斯帕洛托(enrico gasparotto)伺機而動，我們設定的1、2号主将，皆處于最佳的戰略位置。
終點前50公裡攻勢再起，選手們在下坡的高速段拉出一條長長的人龍，順勢瓦解了本日的突圍。在後發的攻擊當中，總計13名成員，包含我們的博萊與科爾布雷利，第二主将加斯帕洛托則有比貝爾尼克、王美銀、科爾蒂納等人協助，這個大膽的嘗試，成了整場比賽的轉捩點。沒能加入這波攻擊的直接能源(direct energie)車隊，此時在大集團當中帶頭，責無旁貸的他們，肩負起追擊的任務。
然而越接近終點線，後方追兵的态勢越是猛烈，博萊與科爾布雷利不時在兔群中施加壓力，試圖維繫巴林戰隊手中的領先；由于部分領先成員，仍有主将在主集團當中，是以，并非人人都樂意加入分工的行列。此時，後方由佳能戴爾車隊(cannondale-drapac)接棒追趕。
最後8公裡，兔群仍持有半分鐘的領先，博萊在5公裡處功成身退，大團則在倒數第二個爬坡全力進攻，再次威脅兔群所剩無幾的秒差；此時蒂姆·韋倫斯(tim wellens)與力求衛冕的彼得·瓦科奇(petr vakoc)參與追擊，他們與領先群隻有10秒之遙，而終點已經不到2公裡。
當追擊的雙人組合順利加入前線，此時的科爾布雷利按兵不動，因為他知道自己握有速度優勢。巴林主将隻有沉着地等待，直到自己設定的射程範圍才發動進攻，沖刺主将一槍斃命的加速度，讓他成為終點前高舉雙手的主角。輕取布拉班特之箭，意國好手不僅摘下本賽季的第二勝，也再次證明巴林美利達的戰力無庸置疑！
「很開心能為自己和車隊赢得這一勝。」進入終點的科爾布雷利開心地說。「在整場激烈的賽事後，我極度渴望為車隊拿下勝利，因為擔心突圍被主集團瓦解，賽中的心情一度緊張，而沖刺的決勝關頭，也一度被瓦科奇擠到護欄邊，但我終究還是找到了空間，取得這場賽事的勝利！」去年在本站拿下第6的他，這回總算一償宿願，主将的下一個目标，直指本週日的阿姆斯特爾黃金賽(amstelgold race)。
帶隊的運動總監特裡斯坦·霍夫曼(tristan hoffman)與隊組人員的臉上滿是喜悅，他分享道：「我相當滿意全隊每一位隊員的表現，包含隊職員、機械師、按摩師；科爾布雷利展現優越的沖刺能力，證明他是所有車隊裡表現最佳的一員，而其他隊友的表現也可圈可點，我為他們感到開心！」
本站成功完賽的美銀，也分享了他的賽後心得：「我的狀态要比之前好，已經開始适應這個節奏。」在高速的賽段當中，美銀和隊友的任務，是在終點繞圈前協助主力車手領騎，盡可能節省他們的體能；參與了旅歐的第一勝，也是巴林美利達在春季古典賽的首場勝利，他說：「當然是特别開心，整個團隊都超級開心，希望自己這種狀态一直能保持，能争取有好的表現，但能幫助隊友取得好成績，是最重要的第一位！」
2017布拉班特之箭(la fleche brabanconne)成績：
索尼·科爾布雷利 第1名
恩裡科·加斯帕洛托 第14名
盧卡·比貝爾尼克(luka pibernik) 第42名
格雷加·博萊(grega bole) 第72名
伊萬·加西亞·科爾蒂納(ivan garcia cortina) 第86名
王美銀 第98名
大衛·佩爾 未完賽