芯東西（公衆号：aichip001）
作者 | 高歌
編輯 | panken
芯東西11月3日報道，昨日，2021年中國內建電路制造年會高峰論壇在廣州舉行。
會上，工業和資訊化部電子第五研究所總工程師恩雲飛發表了《面向內建電路産業鍊的品質保障技術》的演講，分享了我國內建電路産品品質把控的情況和痛點。
工業和資訊化部電子第五研究所總工程師恩雲飛
她指出，2020年3500多億美金的內建電路需要進口，自給率不超過30%。目前，我國內建電路産品依賴進口的局面未得到根本改變。
以汽車晶片為例，國内汽車晶片進口率高達95%，各個類型的晶片主要由恩智浦、英飛淩、瑞薩、意法半導體和德州儀器的國外廠商壟斷。這主要是因為相比于工業和消費領域，車規級晶片的技術要求和可靠程度要求更高，其使用環境更加苛刻。行業擁有一整套完整的評測方法，甚至能夠直接達到對晶圓級的評測。
恩雲飛曾和國内晶片廠商去讨論晶片失效率，行業中普遍失效率在10-5ppm，而車規級在ppb等級上，相比消費級晶片高了三個量級。
在正常檢測流程中，國産晶片無論是在高低溫參數、金屬雜質污染還是金屬化台階檢測上，都存在品質提升的空間。
之前，晶片的品質檢測往往專注于設計、制造、封測等環節，缺少了在應用層面的品質保障技術。恩雲飛稱，生産環節的晶片的品質往往隻能占一半，另一半則依賴于廠商怎麼使用晶片。
晶片的品質應當從晶圓級、晶粒級、封裝級、闆級和系統級等各個層面考慮。以蘋果晶片為例，晶片設計需要從需求定義、測試性設計和版圖設計等環節入手。
而在制造及封測流程，廠商應當在生産階段植入可靠性檢測環節，把握各環節的情況。在系統級層面，廠商則需要進行從概念/需求到外場使用各個方面的可靠性工作。
工業和資訊化部電子第五研究所主要就是針對品質可靠性研究所建立的，其實驗站北到漠河、南到三沙，在全國各地設有分支機構41個，業務範圍遍布全球。電子五所從設計、仿真環節開始，在上下遊和應用上都能夠提供服務，建立全生命周期的保障體系。
工業和資訊化部電子第五研究所全國分支機構
在某國産mcu晶片，電子五所發現了廠商的缺陷，提升了産品品質。電子五所還建立了位于東莞松山湖的大氣中子輻照實驗平台，可通過大氣中子，開展航空、5g通訊、車載、電網等電子器件/子產品/系統的大氣中子輻照試驗評估。
另外，目前國内外都在針對內建電路電磁相容性問題進行研究，我國也正在将标準檔案轉化為國标。