本期《白話汽車》我們離開寒冷的北京來到溫暖如春的雲南，開着斯柯達的兩輛老爺車422和弗雷西亞穿梭在沙溪古鎮街頭。在穿行間飽覽古鎮美景，品嘗令人難忘的沙溪美食，感受老爺車遊古鎮帶來的獨特樂趣。
點選視訊，一起開着老車享受雲南的溫暖陽光 ↓↓↓↓
視訊加載中...
開着敞篷老爺車遊弋在鄉間小路，這種玩法可能是最完美的古鎮遊打開方式。今天，我們就離開北方的嚴寒，駕駛着兩輛斯柯達老爺車一起來到四季如春的雲南，享受這次身心舒暢的雲南古鎮自駕遊。
先說說這次旅行我們開兩輛的老爺車，紅色的是斯柯達“422”，這款車開始生産于1929年，它搭載了一台1.2升排量的四缸水冷發動機，可以迸發出22馬力的優雅動力。
老爺車嘛，馬力當然不是重點，畢竟它在當年的最高設計時速隻有75km/h，這樣的速度在今天的高速公路上略顯羸弱，但在古鎮中穿行卻顯得更加閑庭信步，隻要選好檔位，四人同車在高低起伏的鄉間道路上駕駛也不會閑的拖沓。
這輛422非常具有早期汽車的造型與氣息，很容易讓人想起當時的福特t型車、a型車等等。最令人印象深刻的就是它車頭前的立标，大雁展翅的造型與勞斯萊斯的飛天女神有異曲同工之妙。
在視訊中觀看可能會以為它的身形很大，但其實它的車身長度隻有3970mm，這個尺寸幾乎和現在的mini差不多大小，不過得益于這種老爺車方方正正的造型，四個成年人坐在其中也并不覺得擁擠。
422的很多設計都與現代汽車不盡相同，在今天裝配後視鏡的地方安裝的是一隻轉向燈，并且左右轉彎的顯示都集中在一側，非常有意思。
與現代的汽車最大的不同就是它三個踏闆的位置，離合與刹車踏闆分别在轉向柱的左右，油門則布置在中央位置，駕駛之初需要一定時間去适應這種組合。
同行的另一輛老爺車則更佳接近今天汽車的，它就是斯柯達felicia。這輛車是老車收藏家侯爺的摯愛之一，多次出現在中國老爺車拉力賽之中，喜愛老爺車的朋友對它一定不會陌生。
弗雷西亞生産于1959年至1964年之間，今天我們駕駛的這輛生産于1960年。它的設計以現在眼光來看都非常惹人喜愛，船型的車身配合車頭鍍鉻的圓大燈，車尾神似“火箭車”的尾鳍，種種元素相加讓它看起來非常具有活力。
這輛felicia最漂亮的就是它的白色内飾，配合亮眼的綠色車身營造出一種輕奢的情調。
它搭載的是一台不到1.1升的四缸發動機，最高可以輸出50馬力，74.5nm扭矩。資料聽起來不大，但足可以載着4個成人以120km/h的速度穿行在今天的高速公路上了。
這輛弗雷西亞是最早的配備了螺旋彈簧懸架的車之一，而且它的底盤很高。在沙溪古鎮裡面開的時候上下小橋非常輕松，這種靈活絕對是現在低矮車身跑車所不能比拟的。
最後，聊聊我們此行遊覽的地方——沙溪。沙溪位于雲南劍川西南部，位于大理風景名勝區與麗江古城之間。沙溪古鎮一個真正的古鎮，古色古香，至今仍然保持着最原始的建築，如：古寺廟，古戲台，古商鋪，馬店，古老的紅砂石闆街道，百年古樹、古巷道、古寨門等等。
沙溪不僅有原汁原味的人文景色風貌，還有這一樣足以征服任何吃貨味蕾的人間至味——火腿。雲南有三大著名火腿，就是宣威火腿、鶴慶的圓腿和白族的諾鄧火腿。
而沙溪這邊的做法是将火腿切成薄片，連同多種山珍一起放在土鍋中慢炖。出鍋後，火腿的臘味、鹹鮮味與全鍋的食材融為一體，感覺就連手中的筷子都沾上了這醇厚的味道，夾起的一刻就能感到鮮美的味道一直傳遞到了味蕾最深處。
這次的旅行收獲頗豐，不但駕駛着斯柯達的老爺車享受了雲南的溫暖陽光，還遊覽了曆史悠久的沙溪古鎮，更是品嘗到了人間至味雲南土鍋。美食、古鎮、老爺車，它們之間原本并沒有關聯，但時間的魔力讓它們變得曆久彌新愈發珍貴，煥發了新生，彼此之間也有了融合。
感謝大家收看這期的《白話汽車》+美食+旅行，我們下周再見！