“418”潛艇失事
蘇聯M級潛艇
1954年中國海軍從蘇聯接收了2艘M級小型潛艇，分别被命名為“國防21号”和“國防22号”。M級潛艇是二戰期間蘇聯使用的一種老潛艇，排水量隻有200多噸不具備遠洋作戰能力，它屬于近岸潛艇，新生的潛艇部隊将其作為訓練艦使用。
M級潛艇體型較小并不适宜遠洋作戰
國防-24号艇是原蘇聯海軍M-279号潛艇，在移交中國人民海軍後舷号改為204，後改為418，隸屬于東海艦隊。該艇體型較小，水面排水量160噸，水下排水量202噸，技術也已經非常落後，但中國海軍沒得選，一直使用其作為訓練艦。
中國海軍潛艇部隊起步階段隻能靠引進蘇聯二手老式潛艇開展訓練
蘇聯對于幫助中國建立強大海軍并不感興趣，他們更希望中國接受蘇聯提議建立聯合艦隊，由蘇聯海軍提供保護。由于中國方面斷然拒絕這些侵犯國家主權的方案，蘇聯對中國的援助逐漸停止。中國潛艇部隊起步晚，極度缺乏人才、裝置、經驗，當時隻是剛剛跟着蘇聯專家學會駕駛技術，對于潛艇作戰技術還沒來得及學習就沒了機會，隻能靠自己摸索，不但困難重重，而且非常危險。
418艇事故大約就是這樣
1959年12月1日，“418”号潛艇正在與水面艦艇進行攻潛、反艦的綜合性演練。按計劃“418”艇将在水下完成最後一個演練科目：規避航行，就是走“之”字，然後浮出水面。因為418艇技術落後不浮出水面無法進行無線電聯絡，是以事先約定由“衡陽”号護衛艦向水下扔了3枚陸軍手榴彈，潛艇聽到3聲爆炸後，就可以上浮。
衡陽号護衛艦
然而，萬萬沒有想到的是“衡陽”艦居然在潛艇的正上方，就是這麼巧，當418艇通過潛望鏡發現頭上有船時，為時已晚，雖然艇長下令緊急下潛，但上浮的慣性還是讓潛艇狠狠撞擊了“衡陽”艦底。潛艇艦橋被一切兩半，洶湧的海水呼嘯着灌入艇内，潛艇一下子紮到了40米深的海底，24名艇員包括艇長當場喪生。此時艇首還有5人，艇尾還有10人，但由于救援遲遲不到，堅持15小時後，氧氣即将耗盡，艇尾的10人冒險出艙上浮自救，由于誤信了深度計的錯誤讀數（顯示水下8米，實為40米）9人因上浮過快喪生，隻有輪機長王發全因随身攜帶重物較多上浮較慢得以生還，艇首的5人最終也全部犧牲。
王發全雖然身受重傷但被救活了
一艘潛艇沉沒，39名艇員中隻有1人生還，這是中國海軍潛艇部隊第一次遭受如此慘重的損失。造成此次事故的原因：一是水面艦艇在潛艇訓練區域必須開啟發動機，以便潛艇确定水面艦艇位置，但“衡陽”号違反規定關閉了發動機。二是上浮時艇内水密艙沒有全部關閉，造成海水侵入多個艙室緻使沉沒。三是上浮時不謹慎，沒有做好潛望鏡觀察。四是艇内裝置老化，存在故障，沒有及時發現和維修更換。
打撈上來的418号殘骸
救援也不成功，雖然緊急調來五十多艘艦船，并從各地運來潛水員和救生器材，但由于當時海面刮起8級大風，潛艇呼救浮标鋼纜被刮斷，不但無法和潛艇内生還官兵聯系還失去了潛艇的位置，直到68小時候才重新找到潛艇，為時已晚。
418艇犧牲官兵的紀念碑
“418”艇在失事75天後被打撈出水，現在成為青島海軍潛艇學院的教材。38名犧牲官兵的紀念碑矗立在舟山群島烈士陵園，上面書寫着“海軍一三八五部隊遇難烈士紀念碑”，在很長一段時間裡沒人知道紀念的是誰，“418”艇上的潛艇兵是為祖國探索先進武器使用技術而犧牲的，中國海軍軍魂永垂不朽。