冷清的電影市場終于迎來一部進口大片——《速度與激情9》。
從票房來看，本片首日票房就輕松突破了3億，預測最終票房會突破20億，成為春節檔後最熱門的電影。
票房依然沒話說，但是我們不得不承認，這是《速度與激情》系列20年來最差的一部作品。
從口碑來看，《速9》的豆瓣開畫6.1分，不到半天跌到了5.9分，不到一天又跌到了5.6分，目前看仍有下跌趨勢。
這個5.6分在整個系列中處于怎樣的水準？
此前八部最低評分是2006年《速3》的6.9分，因為這一部主演大換血，除了飙車戲比較亮眼外，制作上也有所下滑，是以失了人心，好在第4部原主演就悉數回歸了；
而前八部最高分是第5部和第7部的8.4分，創下了口碑巅峰，即使第8部有了“審美疲勞”，豆瓣評分也有7.0，國内仍收獲票房26.7億。
而《速9》的5.6分是系列中唯一口碑不及格的，比《速激3》還差一檔，是當之無愧的系列20年來口碑最差。
既然評價這麼一緻，那有2個問題就擺在了我們面前：
第一，這部全新續作到底差在哪裡？
第二，為什麼口碑這麼差，還能拿下這麼高的票房？
其實當這個系列拍到第9部的時候，在創造了一個個票房神話的時候，也走到了“彈盡糧絕”的窘境。
該系列最開始是講一群街頭混混的快意恩仇，他們沒事的時候就飙車撩妹，警察來了就開車逃跑，有點綠林好漢的感覺。
然而現在這群混混已經成了拯救世界的英雄，飛天遁地，第七部把保羅去世的情懷消耗完了，第八部直接開車跑到南極硬剛核潛艇了。
再這麼拍下去，這幫人隻能飛出外太空，最後加入複聯對抗滅霸了。
在場面越來越大的同時，這個系列的故事卻從來都是一個模闆：兄弟内讧，同室操戈，最後範光頭站出來說一句“we are family”，大家激情相擁，happy ending。
“伐木累”說一次很打動人，但每次都說，觀衆真的是審美疲勞了。
除此之外，這幫演員在現實中也發生了不愉快。
我們知道《速8》中範光頭、傑森·斯坦森和巨石強森都有出演。
從咖位上來看，斯坦森和強森明顯要高過範光頭一檔，可是範光頭是這個系列的靈魂人物，還是影片的制片人，他有自己的計劃。
在利益面前，“伐木累”不管用了，三人分道揚镳。
斯坦森和強森另起爐竈在2019年拍了《速度與激情：特别行動》也是賺得盆滿缽滿，内地票房高達14.3億。而範光頭失去了左膀右臂後顯得形單影孤，這個系列的星味也暗淡很多。
于是在多種因素作用下，《速度與激情9》注定是一部低口碑的電影。
那既然口碑不行，系列走向了窮途末路，為何《速9》還能拿下這麼高的票房？
之是以這樣的電影能拿20億，皮哥認為一句話就可以解釋：中國電影市場太饑渴。
這種“饑渴”展現在兩個方面。
一方面：檔期代表的大環境。
因為每年的5月一直都是電影的冷門檔期，今年的五一檔雖然号稱“史上最擁擠五一檔”，有十幾部電影加入了角逐，但最終口碑爆棚的《懸崖之上》的票房才剛剛突破10億，和春節檔裡動辄40億的巨無霸根本無法相提并論。
國内的電影沒幾個能打的，國外的電影受形勢影響也不争氣，這個月唯一一部進口片佳作還是蓋·裡奇和傑森·斯坦森合作的《人之怒》，可上映十天票房也才剛剛突破1億。
由于整個大盤太冷，以至于這兩個月爆發了一股“重映熱”，包括《阿凡達》、《指環王三部曲》、《情書》、《天堂電影院》等經典影片跑來分一杯羹，德國2019年的電影《無罪謀殺》也被當作新片在這個檔期上映。
總之一句話，這個月的好電影太少了，觀衆太饑渴了。
在這個背景下，《速度與激情9》帶着大IP的情懷橫空出世，自然是包舉宇内，并吞八荒了。
另一方面：觀衆對IP大片品質要求的标準。
觀衆對國外視聽特效大片有一種特别的包容，哪怕品質确實經不起驗證。
就拿這部《速9》來說，看完影片你隻要一細品，就會發現要麼是老套路，要麼是在瞎扯。
首先範老大失去了沃克、斯坦森和強森這些搭檔，編劇就給他強行搞出了一個失散多年的親弟弟，弟弟當年間接害死了賽車手父親，兄弟結怨。
套路，套路，又是“兄弟結怨最後和好”的套路。
編劇也不用心，最後這個頑劣的弟弟一秒鐘就立地成佛，跟着哥哥把反派的卡車給掀翻了，皮哥看的時候心說，編劇你也用點心吧，雖然大家都知道是這個套路，但好歹來點情感鋪墊啊。
接着更扯的劇情出現了，韓竟然複活了。
熟悉這個系列的觀衆知道，韓在第六部的片尾彩蛋裡被斯坦森飾演的角色給撞死了，目的就是用他的犧牲引出斯坦森飾演的大反派，在第七部中衆兄弟還為韓舉行了葬禮。
沒想到拍到第九部的時候，斯坦森和範光頭鬧翻不演了，怎麼辦，隻能讓韓複活。
于是在《速9》裡韓就複活了，原來當年他是“假死”的。
有人說，蓋爾·加朵飾演的角色在第六部也死了，怎麼沒讓她複活，因為蓋爾·加朵演了《神奇女俠》，如今咖位太高，請不動了。
你看一個電影就是這麼任性，我看下一部如果斯坦森和範光頭和好了，回歸《速10》了，韓又可以消失了。
還沒完，在主角星光黯淡後，反派也不行了。
《速9》中的反派簡直可以用弱雞來形容。
一個窩囊的富二代，被範老大一個轉向就搞定了；一個禁欲系的蛇蠍美女，撂下了狠話，前期把逼格拉滿，結果開個飛機一上場也被範老大一秒挫敗，反正就是反派不能搶走範老大的光芒。
就算是讓人目眩神迷的戰鬥場面也是胡扯。
跑步就能擋子彈，開個車就能擋飛彈。
給破車塗一層特殊材料直接就能飛上外太空，全世界的航天科研人員都要看哭了。
而所謂的外太空呈現的也是塑膠質感，關鍵是兩兄弟用車撞毀了衛星，他們怎麼從外太空回到地球影片都沒有交代。
反正是幾個主角出生入死了2個小時，最後毫發無損，衣服整潔如新，好像去上了一趟廁所回來一樣輕松自在。
當然，在首日3億的高票房下我們還是不得不承認：即使這部影片有着衆多的缺點，但依然能俘獲不少觀衆的心，觀衆就是願意給這樣的超級IP大片足夠的包容。
作為一部爆米花電影，它是合格的，盡管大家都知道它題材陳舊炒冷飯，但大部分觀衆就不是來看故事的。
大衆想看的是什麼，就是：哈哈哈的插科打诨，突突突的槍戰戲、嗖嗖嗖的飙車戲，最後範光頭出來說句“伐木累”升華一下主題，就齊活兒了。
在好萊塢強大的工業加持下，觀衆的這些需求基本能得到滿足，就像一位網友評價的一樣：這部電影很熱鬧很好看，就是看完以後想不起來影片講了個啥。
而林詣彬和範光頭在創作這部影片時也是秉持着“觀衆就是上帝”的宗旨，創作姿态非常謙卑，觀衆想看啥他就拍啥。
網上大家調侃這一部該開車飛越外太空了，他們真的就這麼拍了；
網上大家調侃範光頭一直說伐木累，最後真的就等到那句“伐木累”了；
網上大家對保羅的死感到惋惜，影片結尾的派對也就安排了一張空椅子，滿足觀衆的情懷。
我甚至能想到，在開拍前的劇本研讨會上，大家把“外太空”、“伐木累”、“保羅”這些關鍵詞一一記在了小本子上。
劇本寫好後，範光頭拿着劇本緊鎖眉頭，像飯店吃完飯拿着賬單對菜的服務員一樣，嘴裡喃喃自語着：“太空元素，有了；伐木累的故事，有了，結尾緻敬保羅，也有了。額，我耍酷裝X的戲份好像還少點兒，回頭讓編劇加上。”
你看，拿這種态度拍出的《速9》就像路邊攤的小吃一樣，肯定是能吃飽的，但是想吃好就别指望了。
最後，皮哥的建議是：你要是和幾個朋友出去的，單純想找個樂子，整點氛圍，《速9》還是挺适合看的，一幫人吐吐槽，嘻嘻哈哈兩個小時很快就過去了。
你要但凡有點觀影追求，還是不要浪費這幾十塊錢了，買個煎餅果子獲得的滿足感也遠超這部電影。五月的電影雖然不給力，但是咱也不能飲鸩止渴啊。
最後，再見了，範·迪塞爾，再見了，《速度與激情》，一切終回不去了……
文/皮皮電影編輯部：一粒雞
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