二戰時期，納粹德國在歐洲戰場上掠奪了大量财富，到了戰争末期，眼看翻盤無望，為了等一個東山再起的機會，德國人便像倉鼠屯糧一般将巨額财富隐藏起來。戰後，納粹遭徹底清算，他們留下的财富就成為各個國家、衆多尋寶者們趨之如骛的對象。
據相關機構統計，在整個戰争期間，德軍在整個歐洲掠奪的黃金達到了6000噸以上。要知道，如今美國的黃金儲量也就8000噸。而這僅僅是黃金，還不包括那些名貴珍藏、曆史文物。由于這筆财富太過巨大，就連超級大國也不得不加入到“挖寶”的行列。在那個年代，由納粹遺産掀起的尋寶熱席卷了全世界。
不同于其它的寶藏傳聞，“納粹藏寶”是實打實放在那裡等人挖掘的。而美國人的發現，就進一步印證了其真實性。
1945年的歐洲戰場上，入德的美軍在圖林根省的當地人口中得知了一則秘聞：在一個名為“莫克斯”的村莊裡，德軍在一座鹽洞裡藏了海量的财富。當美軍趕到目标地點一番挖掘後，果然發現了幾百個麻袋，裡面全部裝滿了鈔票，而當他們破開一座厚重的大鐵門時，映入眼簾的竟然是整整8000塊黃燦燦的金磚，50個裝滿金條的箱子，1000個裝着金币的編織袋，以及各種鑽石、珠寶、名畫、王室遺産等。在後來的搬運中，這些寶藏足足裝滿了幾十個卡車。
德國正式投降後，各種寶藏的傳聞甚嚣塵上，甚至遠到了南北極洲都成了藏寶地。後來，美軍果然又在菲律賓發現了“山下寶藏”，盡管這些寶藏被證明是日軍在東南亞掠奪所得，但這絲毫不影響人們的尋寶熱情，反而有愈演愈烈之勢。
而在所有“未被發現”的寶藏中，最引人期待的莫過于納粹在歐洲戰場上的掠奪所得。歐洲大陸的富庶和官方的證明，讓人們确信——一定有巨量的财富被隐藏在歐洲大陸的地底。而“黃金列車”之傳說，就是衆多傳聞中最熱門的。
傳說在第三帝國崩塌之際，納粹高層決議将剩餘資産秘密轉移，于是他們将一部分從銀行金庫、王室寶庫中掠奪到的1000噸黃金裝在一輛火車上，一路向西南方向駛去。也有傳言稱，這批黃金是被送往了東南部的巴伐利亞州。最先證明“黃金列車”存在的，是一名自稱參與隐藏列車行動的老者，他在臨終前還交出一張“藏寶圖”。而随着各種說辭、目擊者記錄越來越多，似乎黃金列車被發現已經是時間問題。
蘇聯人也着急了，于是對德軍俘虜挨個審訊，可沒人能提供任何有用的證據。無奈之下，蘇軍對東歐戰場，尤其是傳聞指向最多的波蘭展開了近乎地毯式的搜尋，可終究一無所獲。
直到冷戰結束後，一紙訴狀才側面證明了納粹遺産的去向。1990年，有調查機構聲稱，納粹黃金并沒有被埋在什麼地方，它就在瑞士銀行的金庫中。在二戰時期，納粹德國和瑞士關系暧昧，雙方秘密合作，将大量掠奪而來的黃金兌換成外彙以購買戰争資源。據稱，當年在瑞士銀行有40多個匿名賬戶用來儲存納粹資産，但這些戶主的真實身份被瑞士銀行嚴格保密。幾年後，猶太大屠殺幸存者們聯合美國向瑞士銀行發起索賠訴訟，最終瑞銀拿出12億美元作為賠償金，但拒絕公開賬目。此做法也相當于變相承認了“納粹遺産”存在于瑞士銀行的事實。
盡管已“真相大白”，但關于“黃金列車”的傳聞依然不斷，有些不死心的寶藏獵人們依然孜孜不倦地在歐洲大地上掘地三尺，以期能一夜暴富。
讓人意外的是，在2015年，波蘭文化部副部長竟公開證明了“黃金列車”的存在，他聲稱親眼看到透地雷達圖檔中隐藏在地底的神秘列車。次年8月，對黃金列車的挖掘工程正式展開，但此事最終也沒了下文。