近年來哈弗H9可以說是“忍辱負重”，而當下馬上要“如釋重放”，自從坦克系列車型進入到市場之後，大部分消費者基本逐漸忘卻了哈弗H9這款中大型硬派越野SUV，做一款知名度和産品力比較強的車型，當下的熱度明顯下降，确實由兄弟車型坦克300競争所緻，是以哈弗H9之前的狀态用忍辱負重來形容并不過分，而當下全新一代的哈弗H9正式推出，将會采用3.0T渦輪增壓發動機，整體的産品力大幅度提升，這也将會讓哈弗H9重新獲得關注度，是以哈弗H9現在的狀态即将如釋重放。
哈弗H9
坦克300并沒有故意去競争哈弗H9，隻是坦克300作為全新的車型，整體的外觀内飾和越野實力在哈弗H9之上，是以對于消費者而言，在相同的價格水準内，坦克300相比哈弗H9确實更加具有吸引力，是以當下長城對于哈弗H9進行了全面的更新，提供了3.0T渦輪增壓發動機，并且是6缸的狀态。
哈佛也是有這款車身之是以能夠被稱為是國産經典的中大型硬派越野SUV與車型的整體尺寸和實力還是有直接關系的，車型的外觀尺寸比較大，與豐田普拉多放在一起對比也不遜色，但是當下消費者對于傳統的越野設計風格興趣并不濃重，反而是更加青睐坦克300這樣複古的設計風格。
全新一代的哈弗H9對于整個中網進行了全面的處理，采用了豎條熏黑處理，并且進行了啞光的設計，整體的進階感和豪華感大幅度提升，是以當下哈弗H9在面對坦克300日産途達等一系列的全新換代車型，也不會感覺産品力不足。
總結:從忍辱負重到如釋重放，哈弗H9全新一代車型的到來還是比較具有競争力的，完全能夠回歸到旗艦的行列。